Vigtig rolle for Metro Istanbul i UITP

Özgür Soy, General Manager for Metro Istanbul, er blevet udnævnt til medlem af Policy Board for International Union of Public Transports (UITP). Sojas medlemskab blev godkendt på UITP's generalforsamling, der har over 100 medlemmer fra 1800 lande, der afholdes i Belgien.

Ozgur Soy, General Manager for Metro Istanbul, et af datterselskaberne af Istanbul Metropolitan Municipality (IBB), Tyrkiets største bybanesystemoperatør, er blevet udpeget som medlem af Policy Board for International Union of Public Transporters (UITP), som har mere end 100 medlemmer fra 1800 lande. Denne pligt som generaldirektør Özgür Soy blev godkendt på UITP's generalforsamling i Bruxelles, Belgiens hovedstad, den 18. juni og blev officiel.

Özgür Soy, betragtes som den vigtigste platform for offentlig transportsektor; Han vil fungere som medlem af Policy Board hos UITP, den verdensomspændende paraplyorganisation, der leverer informationsdeling og dialog mellem operatører, administrationer, universiteter, brancheorganisationer og beslutningstagere i sektoren. General Manager Özgür Soy, som har en betydelig erfaring inden for transport- og logistiksektoren, vil være Istanbul og Tyrkiets stemme i denne vigtige organisation, der leder verdens offentlige transportsektor med sin erfaring inden for land, sø, luft og jernbane transport i Tyrkiet og i udlandet.

“Istanbuls store spring fremad inden for transport inden for de sidste to år har tiltrukket verdens opmærksomhed”

Understreger, at stigningen i brugen af ​​offentlig transport, især jernbanesystemet i bymobilitet, ses som en af ​​indikatorerne for udvikling over hele verden, sagde General Manager Soy, ”Vi gør vores bedste for at gennemføre 'Messen, Green, Creative City 'vision fremsat af Istanbul Metropolitan Municipality inden for transport. Vi arbejder. Hurtig og økonomisk transport er enhver borgeres grundlæggende ret. Når komfort, punktlighed og miljømæssighed føjes til dette, kommer jernbanesystemer i forgrunden. Derfor har vores kommune foretaget enorme investeringer inden for jernbanesystemer i de sidste to år. Imidlertid giver jernbanesystemer ikke mening. Et system, der er godt integreret med alle dets elementer, fra cykler til gummidækkede køretøjer, der fungerer problemfrit mellem transportformer og spreder sig til byens fjerneste områder, er afgørende for bæredygtigheden af ​​bymobilitet. Blandt disse elementer i Istanbul bør City Lines-færgerne, som er blandt symbolerne i vores by, ikke tælles med. De fremskridt, der er gjort inden for alle disse transportområder i Istanbul, tiltrak industriens opmærksomhed i verden, og vi modtog en sådan invitation. UITP Policy Board er det vigtigste organ i denne organisation, der bestemmer politikker for offentlig transport i verden. Det er meget stolt af at være på denne platform på vegne af vores land. ”

"Nøglen til at efterlade en mere levedygtig byarv til vores børn er det rene og sikre offentlige transportsystem, vi vil etablere"
Soy sagde, at en stærk jernbanesystem-rygrad er afgørende for byernes bæredygtighed, ”For at reducere antallet af køretøjer i trafik og fremskynde transporten i byen skal offentlig transport være prioriteret for storbyerne. Hver by har brug for at udvikle unikke løsninger i henhold til dens geografiske struktur. Vi vil gøre dette for Istanbul med alle dets parter, fra tjenesteudbydere af alle former for offentlig transport til transporthandlere, fra leverandører til politiske myndigheder. Vi udfører vores arbejde inden for rammerne af langsigtede planer og strategier, som vi har skabt med et fælles sind. Vi understøtter disse undersøgelser og investeringerne med dataanalyse og styringssystemer installeret med højteknologi i baggrunden. Vi har brug for rene, sikre og effektive offentlige transportsystemer, ikke kun for at reducere trafikken og fremskynde bevægelsen i byen, men også for at reducere drivhusgasemissioner og luftforurening og efterlade en åndbar by til vores børn. ”

“2020 var et hårdt år for alle, men et mareridt for offentlige transportører”

Med pandemien fokuserede alle sektorer på overlevelse, omend ved at krympe. Men for offentlige transportører var dette ikke en mulighed. På trods af de pandemiske begrænsninger og faldende passagerantal var det vores pligt at sikre en sund og sikker transport af borgerne. Derfor fortsatte vi vores fulgaserejser på trods af alle økonomiske vanskeligheder. Vi var i stand til at tilpasse os meget hurtigt til beslutningerne om lukning og de stadigt skiftende foranstaltninger. Hele Istanbuls transportsystem fortsatte med at køre som et kæmpe ur. Selvom vi har haft meget vanskelige tider, tror vi, at vi har opnået en mere fleksibel og fleksibel struktur, og at vi vil afspejle denne udvikling som en stigning i servicekvaliteten til vores passagerer i den kommende periode.

"Som det førende selskab inden for jernbanesystemer er det et ansvar for Metro Istanbul at bidrage til udviklingen af ​​indenlandske teknologier"

Özgür Soy erklærede, at jernbanesystemindustrien er meget afhængig af udlandet, og erklærede, at de som leder af branchen leder udviklingen af ​​indenlandske teknologier. Soy sagde, at 120 ingeniører og teknisk personale arbejder i det F & U-center, de etablerede på Esenler-campus, og fortsatte sine ord som følger: ”Vi designer hundreder af dele fra signalering til passagerinformationssystemer inden for vores egen struktur og producerer dem internt med vores lokale forretningspartnere. Vi deler meget snart vores gennembrud inden for F & U-aktiviteter med offentligheden. ”

“Vi er glade for at se Metro Istanbul, der repræsenterer Tyrkiet”

UITP Membership, Marketing and Services Senior Director Kaan Yıldızgöz erklærede, at Tyrkiet er af stor betydning for UITP og sagde: ”Offentlige transportadministrationer, operatører og brancheorganisationer fra mange byer i Tyrkiet har været aktivt involveret i UITP i mange år. Vi lægger stor vægt på den tyrkiske offentlige transportsektors bidrag til de projekter, der er udviklet af UITP. I denne sammenhæng er vi meget glade for at se Metro Istanbul repræsentere Tyrkiet i UITP Policy Board, UITPs vigtigste beslutningstagende organ. Metro Istanbul har begge driftserfaring med et stort jernbanenetværk og tiltrækker samtidig stor opmærksomhed på dette område rundt om i verden med de nye metroinvesteringer, som Istanbul har foretaget for nylig. ”