IMMs direktorat for offentlige transporttjenester (TUHİM) suspenderede 397 køretøjers tilladelse til ruteanvendelse, da de ikke opfyldte de tidligere fastsatte UKOME-betingelser. Som et resultat af undersøgelsen af borgernes klager til IMM blev det fastslået, at de pågældende køretøjer ikke udførte den krævede taxameterintegration. IMM-embedsmænd vil mødes med både Istanbul Taxi Professionals Chamber og Istanbul Airport Taxichauffører Cooperative mandag efter ferien for at løse problemet.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) for at forhindre mange kroniske problemer såsom ublu priser, langdistancebedrageri og opkrævning af flere passagerer; Det suspenderede tilladelsen til 397 køretøjer til ruteanvendelse med den begrundelse, at de ikke anvendte de betingelser, der tidligere var bestemt af UKOME. Relaterede køretøjer er tidligere blevet advaret om at opfylde deres juridiske ansvar. Imidlertid fortsatte køretøjerne med at bruge taxametersystemet, som ikke var integreret.
AFGØRELSE TRUFFET AF UKOME
Der er betingelser for køretøjer i Istanbul, som er bestemt af UKOME-beslutninger og skal være opfyldt. Disse betingelser er: Det inkluderer køretøjets farve, dimensioner (segment), billetplan og integration med Taxi Management Center-enheden. Forpligtelsen til denne integration blev bragt med UKOME-beslutningen dateret 25. maj 2017 og nummereret 2017 / 4-6, og beslutningen om at suspendere dokumenter fra køretøjer, der ikke har integrationen, før denne situation er rettet, blev taget med UKOME dateret 09 Maj 2018 og nummereret 2018 / 3-6.
ENHEDER, DER LEVERES GRATIS AF IMM DEMONTERET
Tre af de fire taxameterselskaber, der opererer i Istanbul i dag, hvilket svarer til cirka 96 procent af alle taxier, samarbejdede med IMM for at foretage denne integration. Dette krævede integration af taxametre i køretøjer i Istanbul Lufthavn er imidlertid ikke realiseret. Derudover blev det bestemt, at de enheder, der blev givet af IMM helt gratis, blev demonteret.
ADVARSLER, DER ER GJORT I JANUAR 2020
Det blev bestemt, at systemerne, inklusive kamerasystemer i bilen, der blev installeret med cirkulæret fra indenrigsministeriet og Generaldirektoratet for Sikkerhed, blev demonteret. Derudover blev der ikke gjort fremskridt, selvom spørgsmålet om ikke at blive integreret med taxahåndteringscentret mange gange af inspektionsholdene og IMM med et officielt brev den 23. januar 2020.
EN ANDEN UNDERSØGELSE VAR GJORT FOR KLAGER
I juni begyndte klager over, at taxametre, der opererer i det ovennævnte område, beregner højere priser end andre taxametre, nåede borgerne til IMM. Derefter startede IMM en gennemgangsproces igen.
I denne sammenhæng blev disse ansøgninger delt med den relevante institution, provinsdirektoratet for Ministeriet for Videnskab og Industri, og de relevante taxametre blev anmodet om at blive inspiceret. Ud over denne revision startede IMM også undersøgelser af mine egne systemer. Resultatet af undersøgelsen Det blev bestemt, at en betydelig del af køretøjerne, der bruger taxametrene, uploadede dokumenterne relateret til et andet taxameter, de brugte, før de begyndte at bruge dette taxameter til İBB-licenssystemet.
SUSPenderede 397 køretøjer lyttede ikke til alarmer
Efter denne beslutning blev IMM underrettet de relevante håndværkere via SMS; På trods af de fem dage, der er gået, er det imidlertid blevet observeret, at der ikke er foretaget ændringer i værktøj fra enhver håndværker i online-systemet, som er åbent 7/24. IMM indførte derefter bestemmelsen, der er defineret i artikel 145 i kvalitetsvurderingssystemet for offentlig transport (TUDES), "I tilfælde af forkert eller ufuldstændig erklæring om oplysninger, der er indtastet i E-Tuhim-systemet, suspenderes den relevante tilladelse, indtil informationen er verificeret. " I overensstemmelse med UKOME-bestemmelsen suspenderede TUHİM-inspektionshold derfor tilladelserne til ruteanvendelse for de relevante 397 køretøjer.
PARTERNE MØDER MANDAG
For at løse dette problem, der gør ondt i Istanbul og indkommende turister, vil IMM, Istanbul Taxi Professionals Chamber og Istanbul Airport Taxichauffører Cooperative mødes for at diskutere spørgsmålet detaljeret og diskutere de nødvendige procedurer for integration.
Vær den første til at kommentere