Den 5. ordinære generalforsamling for Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS) blev afholdt. På generalforsamlingen, hvor hoved- og suppleanterne bestemmes, vælger den nye bestyrelse indbyrdes og bestemmer sin formand. På mødet blev æres- og stiftende præsident, afdøde prof. Dr. Sedat Çelikdoğan blev mindes, og en del af hans livshistorie blev afspejlet på skærmene.
Baseret på princippet om "Jernbanesystemer er vores nationale sag", mødtes repræsentanter for sektoren i mange provinser i Anatolien i Ankara OSTİM Conference Hall. På mødet blev sektorens problemer, vision og fremtidsplaner drøftet.
OSTİM-præsident Orhan Aydın forklarede processerne i sin åbningstale og sagde: "Måden til at opnå succes er at klatre op ad trappen med selvsikre trin." Aydın fortsatte sine ord som følger; "Kravet på 51 % i indenlandsk produktion er et meget vigtigt skridt. Türkiye fangede i jernbanesystemer, hvad det mistede i biler. "Vi har opnået mærket inden for jernbanetransportsystemer gennem lokale og nationale undersøgelser," sagde han.
ASO-præsident Nurettin Özdebir sagde i sin tale: "Tanke er frø, ord er frø. "Hvad du end siger, opnår du," sagde han. Özdebir sagde: "Vi kom gennem vanskelige veje. Vi er sammen om at støtte vores branche. Byggeriet af lokale og nationale sporvogne og metrokøretøjer startede i de tidlige dage med hold, herunder Ömer Yıldız og Ali İhsan Uygun. Det var da de såede frø begyndte at spire. TCDD har også vigtige værker. "De har taget det til sig og arbejder sammen med en fuld holdånd i indenlandsk og national produktion," sagde han.
Yalçın Eyigün, General Manager for Infrastructure Investments i Ministeriet for Transport og Infrastruktur, som deltog i mødet, sagde: "De taler om skøre projekter. Eurasien tunnel, Marmaray, Canal Istanbul, Lufthavn. Det er alle skøre projekter. Det fremgår, at det lokale krav på 51 % opnås gennem indsats. Dette blev en milepæl for os. Nu har vi øget denne andel til 60 % og begyndt at implementere den. "Vi laver undersøgelser i den offentlige og private sektor, vi har etableret arbejdsgrupper, hvordan kan vi øge den indenlandske og nationale produktion og brug?" sagde han. Eyigün sagde: "Vi nationaliserer den nye lufthavns metrolinje. Motorerne i den nye metro er lokale og nationale. Vores ingeniør, vores arbejder udviklede det. "Vi reducerer udenlandsk afhængighed," sagde han.
På mødet blev grundlæggelsen af ARUS husket igen med et videoshow, der opsummerer dets mål og resultater.
I den anden del af mødet gav OSTİM Tekniske Universitets rektor Murat Yülek information om uddannelse, teknologi, indenlandske og nationale produktionsaktiviteter.
ARUS præsident og TCDD General Manager Ali İhsan Uygun startede sin tale med at sige "kærlighed får dig til at græde, problemer får dig til at tale". Uygun “Vi er både forelskede og urolige. Vi er forelsket i Türkiye, vi er interesserede i at drive forretning. Vi skal fjerne barrierer mellem den offentlige og den private sektor. Vi baner vejen for den private sektor. "Vi skal udvikle fælles projekter." sagde. Vi startede indenlandsk og national vognproduktion i Istanbul med Ömer Yıldız Bey. Som operatør byggede vi den første vogn, RTE. Dette vakte stor opmærksomhed på mange messer. "Operatørens konstruktion af vogne tiltrak deres opmærksomhed," sagde han. Passende ”Vi skal skabe et brand. For at kunne konkurrere med verden skal vi producere merværdi. "Vores private sektor har denne magt og vision." fortsatte han.
Efter talerne fandt afstemning sted, og ordinære medlemmer og suppleanter blev fastlagt. Der har været drøftelser om den nye bestyrelses arbejdsplan.
Vær den første til at kommentere