IMM har løst trafikproblemet ved den europæiske udgang af Eurasia-tunnelen, som chauffører har søgt en løsning siden 2016. Til dette formål blev der bygget en forbindelsesvej til den europæiske afkørsel af tunnelen. Til realiseringen af projektet blev der hældt 3 tusind 250 tons asfalt. Ca. 300 meter regnvand og 900 meter gelænder blev fremstillet.
IMM har løst trafikproblemet ved den europæiske udgang af Eurasia-tunnelen, som chauffører har søgt en løsning siden 2016. Til dette formål blev der bygget en forbindelsesvej til den europæiske afkørsel af tunnelen. Til realiseringen af projektet blev der hældt 3 tusind 250 tons asfalt. Ca. 300 meter regnvand og 900 meter gelænder blev fremstillet.
Trafikprop ved den europæiske afkørsel fra Eurasia Tunnel, som har været brugt af millioner af chauffører i Istanbul siden 2016, er løst. Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) bragte orden i trafikken med det geometriske arrangement, den lavede på den vej. Den løsning, som chauffører har krævet af myndighederne i årevis, er leveret.
Løsning leveres via link
IMM European Side Road Maintenance Directorate fastslog som et resultat af undersøgelserne, at der manglede adgangsvej ved den europæiske afkørsel af tunnelen. Vejen fra Aksaray og Sirkeci var forbundet med Bakırköy-Florya-retningen med forbindelsesgrenen til Eurasia Exit Tunnel. Med den indbyggede transitvej var det rettet mod at lindre trafikbelastningen i Samatya.
3 tusind 250 tons asfalt blev hældt
Med det geometriske arrangement lavet blev der lavet en forbindelsesarm til tunnelens Eurasia-udgang. Til realiseringen af projektet blev der hældt 3 tusind 250 tons asfalt. Ca. 300 meter regnvand og 900 meter gelænder blev fremstillet.
Samatya vil blive befriet fra at blive låst
Som det er kendt, blev forbindelsen af trafik fra Sirkeci og Aksaray, mens Eurasia Tunnel blev bygget ved Samatya Undergang. Denne situation øgede trafiktætheden i Samatya. Kondens på denne rute forårsagede trafikpropper op til Yenikapı.
Både miljøet og økonomien
At tage linkvejen i brug reducerer ikke kun den gennemsnitlige tid, som bilister bruger i trafikken. På samme tid vil det medføre mindre brændstofforbrug for køretøjer og et fald i forurenede gasser, der frigives i luften. Det vil bidrage til miljøet og økonomien. Trafikstresset fra de chauffører, der benytter denne rute, vil til en vis grad blive lindret. Derudover vil støjforurening forårsaget af trafik falde langs denne rute.
Vær den første til at kommentere