Klassiske cykler bliver til elektriske cykler med Zaxe og Byqee-samarbejde

klassiske cykler bliver til elektriske cykler med samarbejde fra zaxe og byqee
klassiske cykler bliver til elektriske cykler med samarbejde fra zaxe og byqee

Kits, der omdanner klassiske cykler til elektriske cykler med en rækkevidde på op til 45 kilometer med en enkelt opladning på få minutter er designet af opstarts Byqee og produceret på Zaxe-printere. I Tyrkiet er cykler, der er begyndt at blive brugt til sports- og underholdningsformål såvel som transport, at blive billige og miljøvenlige køretøjer med den elektriske transformation. Zaxe General Manager Emre Akıncı sagde, ”Det er meget vigtigt for os at omdanne cykler. Vi producerer ikke kun de nødvendige dele til kørsel, men også mange nødvendige tilbehør fra kurv til telefonholder med 3D-printere. ”

Miljømæssige og økonomiske løsninger inden for transport udvider deres indflydelsessfære dag for dag. På dette tidspunkt er det første valg for elektriske cykler. Fabriksfremstillede elektriske cykler foretrækkes imidlertid ikke af cykelentusiaster på grund af deres standardkonstruktioner. Disse produkter registreres på Tyrkiets eksportscorekort med en årlig volumen på 40 millioner dollars. Den første adresse til dem, der ønsker at elektrificere deres cykler, er de elektriske cykelsæt produceret af Byqee. Tyrkiets indenlandske og nationale 3D-printerproducent Zaxe producerer disse konverteringssæt i samarbejde med Byqee, der producerer sæt, der konverterer cykler til elektriske cykler på kort tid. Mange dele, fra telefonholdere, der bruges i cykler til kurve og kolber, er også forberedt af Zaxe.

Der produceres 420 tusind klassiske cykler hvert år

Transport i verden er blevet mere individualiseret på grund af det globale opvarmningsproblem på grund af kulstofemissioner og transmission af Covid-19 i overfyldte områder. Cyklen, der blev brugt til sport og underholdning i Tyrkiet i de sidste år, er blevet et af de mest foretrukne transportmidler på grund af dets økonomiske og miljømæssige virkninger. Så meget, at cykelfabrikker begyndte at arbejde overarbejde for at imødekomme forbrugernes krav. I dette miljø gjorde en opstarts Byqee en stor forskel med de sæt, den tilbød forbrugerne og omdannede klassiske cykler til elektriske transportkøretøjer inden for få minutter. De kritiske dele, der kræves til en elektrisk cykel, der kan nå en rækkevidde på op til 45 kilometer på en enkelt opladning, er begyndt at blive produceret af Zaxe 3D indenlandske printer. På tale om Tyrkiets cykelproduktionspotentiale sagde Zaxe General Manager Emre Akıncı: "Den mest ideelle løsning på det transportproblem, der er opstået i de sidste dage, vi lever i, kommer fra elektriske cykler". Akıncı leverede information om Tyrkiets cykeløkonomi, ”Den årlige cykelproduktion i vores land er omkring 400-420 tusind enheder. Cykeleksport steg i de første 2021 måneder af 5 med 93,6 procent sammenlignet med samme periode året før. 70 procent af de cykler, der produceres i Tyrkiet, går til eksport og 30 procent går til hjemmeforbrug. Med de elektriske konverteringssæt produceret af Byqees Zaxe 3D-printer omdannes normale cykler til et elektrisk transportkøretøj, der kan rejse op til 45 kilometer på få minutter. I betragtning af at 40 procent af bilrejser i verden foregår over 5 kilometer eller mindre, yder vores arbejde med Byqee et betydeligt bidrag ikke kun til økonomien, men også til miljøet.

Bidrager til landets økonomi

Emre Akıncı forklarede, at cykler er blevet et miljøvenligt og økonomisk transportmiddel, der kører kilometer med opladningen startende fra 3 timer med de forberedte konverteringssæt, og sagde: ”Vi ved, at 3D-printere vil ændre verden. Det er meget vigtigt for os at starte en del af dette fra cykler. At kombinere styrkerne fra Zaxe, en lokal virksomhed, og Byqee, en opstart fra vores land, vil imødekomme et vigtigt behov i Tyrkiet, hvor trafik- og transportproblemer opleves i næsten alle større byer, især i Istanbul. Der er allerede en stor interesse for Byqees konverteringssæt fra forbrugere. Det er tvivlsomt, om behovet og lidenskaben for cykeltransport, der startede med Covid-19, har en stor andel i dette. Tyrkiet vil få stort momentum i omdannelsen af ​​klassiske cykler til elektriske cykler, og vi mener, at de fleste af de klassiske cykler vil blive til elektriske cykler i den nærmeste fremtid. Vi transformerer ikke kun cyklerne i vores land, men eksporterer også disse produkter sammen med færdige sæt og yder et væsentligt bidrag til landets økonomi. Vi vil udvikle landets økonomi ved at give tal, der er så vigtige som cykelexporten, der nåede op på 2021 millioner dollars i de første 5 måneder af 55, ”sagde han.

Der produceres mange tilbehør

Emre Akıncı forklarede, at 3D-printere ikke kun arbejder til elektrisk konvertering af cykler dag og nat, men også for det nødvendige tilbehør til cykler: Emre Akıncı gav følgende oplysninger:

”Vores arbejde skabte ikke kun et konverteringssæt med Byqee. Derudover gjorde vi cyklen mere behagelig og behagelig takket være det cykeltilbehør, vi trykte med Zaxe 3D-printere. Vi trykte cykeltilbehør ved hjælp af Zaxe Z1 printeren. Vi fik disse designs fra siderne kaldet thingiverse.com og myminifactory.com, hvor der allerede findes eksisterende modeller. Vi implementerede også dele som telefon- og flaskeholder, fælgpynt og kurv. Vi producerede 20 fælgpynt som 4 på 6 timer og 25 minutter. ”Vi trykte fælgpynt med Zaxe ABS-grønne, Zaxe ABS-gule og Zaxe ABS-røde filamenter. Vi producerede også telefon- og flaskeholdere med Zaxe ABS sort glødetråd med vores Zaxe Z1 printer. Telefonholderens udskrivningstid, der består af 6 dele, tog 4 timer og 54 minutter, og udskrivningstiden for flaskeholderen tog 5 og en halv time. Vi udskrev dele af kurven på cykelens forside i alt 35 timer. Derefter kombinerede vi det og gjorde det anvendeligt efter retouchering. Vi brugte Zaxe ABS White og Zaxe ABS Blue som filamenter. ”

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*