Legendariske bil Peugeot 106 fejrer 30-års jubilæum

Peugeots legendariske bil fejrer sin fødselsdag
Peugeots legendariske bil fejrer sin fødselsdag

Peugeots model 106, der satte sit præg på en periode og beskrives som legendarisk af bilentusiaster i dag, fejrer sin 30-års fødselsdag i år. PEUGEOT 1991 blev lanceret i 106 og havde en betydelig produktionsucces på 2003 millioner enheder indtil 2,8, da den blev bragt på markedet. PEUGEOT 106 havde, udover at være en populær bybil, en vigtig sportskarriere med sine sejre på rallybaner.

PEUGEOTs ikoniske bil 106 gør sig klar til at fejre sit 30-års jubilæum i år. Modellen, der fylder 2021 år i september 30, bliver en ung neoklassisk værdig samlerbil. Som den første bil i 106. generation havde PEUGEOT 6 til formål at øge brandets krav på B-segmentet små bymarkeder. Dette segment tegnede sig for lidt over en tredjedel af salget i Europa og 40 procent af salget i Frankrig i disse år.

PEUGEOT 12 blev lanceret den 1991. september 106 og blev først produceret som en tre-dørs model. Modellen blev senere produceret som en fem-dørs model fra 1992 og producerede cirka 2003 millioner enheder indtil 2,8, da den blev afbrudt. PEUGEOT 106 var en forhjulsdrevet bil og var tilgængelig med motorer fra 954 til 1587 cc til benzin og 1360 til 1558 cc til diesel. Produktionsstedet var fabrikken i Mulhouse, men afhængigt af efterspørgslen blev produktionen også udført i fabrikkerne Sochaux og Aulnay-Sous-Bois.

“En sympatisk bil, der får dig til at føle dig hjemme på en uventet måde for sin størrelse”

PEUGEOT 106, på datoen for lanceringen, fortalte pressemedlemmer: ”Det er en ekstremt attraktiv og sympatisk bil, der får folk til at smile, bringer overraskelser med sin 3,56 meters længde og får dig til at føle dig hjemme på en måde, der ikke forventes fra dens dimensioner. ”PEUGEOT er en elegant og forførende forhjulsdrevet bil med en tværgående motor, designet til at være alsidig, formet til byen og udviklet til kørsel med sin know-how og tradition.” PEUGEOT 106 blev også kendt for sine humoristiske annoncekampagner, som berømt sagde "En herre ville gøre alt for at låne sin kones bil".

En af PEUGEOT-modellerne med de mest specielle serier

PEUGEOT 106 var også en af ​​PEUGEOT-bilerne med den mest specielle serie, 12 i løbet af dens 20 års produktion. "Roland Garros" og "Zenith" præsenteret i 1993, 1994 Kid med denim-polstring i 106, sjove 1996 tegnefilm præsenteret af Droopy mellem 1999 og 106, stilfulde "Inès de la Fressange" præsenteret i 1997 eller "Enfant Terrible" præsenteret i 2000 var nogle af de mest ikoniske.

Vellykket sportskarriere i gruppe N

PEUGEOT 106 var en bil, der satte sit præg på periodens motorsportsorganisationer med sine kompakte dimensioner og stærke karakter. Det blev også tilbudt til salg i forskellige sportslige versioner, herunder 1993 Rallye i 106, 1992 HK 95 XSI i 106, 1995 HK i 105 og 1996 S106 16 HK i 120. Derudover havde han en succesrig sportskarriere i gruppe N-klassen i rally under paraplyen af ​​PEUGEOT Sport. Inspireret af 1997 Maxi blev 306 Maxi introduceret i 106. Udviklet af Lionel Montagne siden 1998 og kørt af sig selv sluttede køretøjet 2000. i det franske rallymesterskab i 5 under Cédric Roberts pilotering.

Verdensrekord inden for salg af elbiler

PEUGEOT 106 opnåede også betydelig succes med sin elektriske version i lang tid. PEUGEOT var i spidsen for elbilen med den første VLV (elektrisk bybil), der blev introduceret i 1941. PEUGEOT 106 kom på andenpladsen og fortsatte med at holde verdensrekorden for elbilsalg indtil 2010. Den elektriske version, der appellerer til både individuelle kunder og flådekunder, solgte cirka 3 enheder.

PEUGEOT har meddelt, at de vil afholde en særlig udstilling på PEUGEOT Aventure Museum i Sochaux i anledning af 106-året for sin legendariske model 30. I udstillingen, der fortsætter indtil udgangen af ​​2021; 1994, inklusive 106 1992 Rallye, 106 1995 XSI, 106 1997 Signatur, 106 16 S2002, 106 1996 Enfant Terrible, 106 1997 Electric, 106 1992 Maxi og en 106 8 konvertibel prototype model. vises.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*