1,2 kilometer tilbage til lys til at dukke op i det nye Zigana -tunnelprojekt

Ministeriet for Transport og Infrastruktur rapporterede, at 91 procent udgravningsstøtteniveau er nået i det nye Zigana Tunnel-projekt, som er under opførelse på Trabzon-Gümüşhane motorvejen. Når tunnelen er færdig, vil transporttiden mellem Trabzon og Gümüşhane falde fra 1,5 time til 40 minutter.

Med angivelse af, at konstruktionen af ​​Zigana-tunnelen, som vil være verdens tredje og Europas længste dobbeltrørs-motorvejstunnel, når den er færdig, på ruten for den historiske Silkevej, der forbinder den østlige Sortehavsregion med Mellemøsten, Kaukasus og Iran, er ved at være færdig, oplyste ministeriet, at der arbejdes på 24-timers vagter.Han oplyste, at 91 procent af gravestøtteniveauet er nået i det igangværende tunnelbyggeri, og der er 1,2 kilometer tilbage i begge retninger, før lyset dukker op.

På den anden side lavede transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu følgende evalueringer for Zigana-tunnelen, som er ved at være færdig:

”Når Zigana-tunnelen står færdig, vil den være en tunnel af stor betydning både som logistikkorridor og med hensyn til transport mellem Erzurum og Trabzon. Som en af ​​de vigtigste og største tunneler i verden vil den levere fantastiske tjenester til regionen. Logistisk vil det være på en vigtig akse, der vil forbinde Trabzon Port med Central Anatolien og forbinde den med den sydlige og østlige del af Tyrkiet."

Chauffører af tunge køretøjer vil opleve sikker og økonomisk lettelse i transport

Ministeriet har understreget, at projektet er et af de få større projekter i verden og Europa, og oplyste, at byggeriet af Zigana-tunnelen, som vil være verdens tredje og Europas længste dobbeltrørs vejtunnel, når den er færdig, fortsætter med fuld fart og 91 procent udgravningsstøtteniveau er nået; Han påpegede, at tunnelen vil bidrage til hurtigere indenlandsk vejtransport og international handel. Ministeriet oplyste også, at med den nye tunnel, der tages i brug, vil især chauffører af tunge køretøjer opleve sikker og økonomisk lettelse i transporten.

Kun 1,2 kilometer tilbage, indtil der kommer lys i et enkelt rør

Minder om, at der med projektet blev bygget dobbelttunneler på hver 14,5 kilometer og en samlet længde på 29 kilometer mellem Köstere-landsbyen Gümüşhanes Torul-distrikt og Başarköy-landsbyen Trabzons Maçka-distrikt; Han oplyste, at der i projektet, som har en dobbelt rørlængde på 29 kilometer, er gennemført i alt 13,3 kilometer gravearbejde, heraf 26,6 kilometer i begge rør. Ministeriet oplyste, at 91 procent af udgravningsprocessen er afsluttet i tunnelen, og 68 procent af betonbelægningsproduktionen er afsluttet; Han oplyste, at der kun er 1,2 kilometer tilbage, indtil lyset dukker op i et enkelt rør i den nye Zigana-tunnel.

Der vil være en logistikkorridor mellem Erzurum og Trabzon

Ministeriet påpeger, at når Zigana-tunnelen står færdig, vil den være en tunnel af stor betydning både som logistikkorridor og med hensyn til transport mellem Erzurum og Trabzon; Han understregede, at Zigana-tunnelen, som en af ​​de vigtigste og største tunneler i verden, både logistisk vil forbinde Trabzon Port med Central Anatolien og være på en vigtig akse, der vil forbinde den med den sydlige og østlige del af Tyrkiet.

91 procent udgravning og 68 procent belægningsarbejde er afsluttet

Zigana Tunnel, med en projektlængde på 14,5 km, er placeret inden for grænserne af Trabzon-provinsen, ved den 43,8. sektion af Trabzon-Gümüşhane Road. Startende fra km 66,8. Ministeriet oplyste, at den vil blive forbundet med statsmotorvejsruten mellem Köstere Stream og Gümüşhane, hvis konstruktion er ved at være afsluttet i Köstere Locality inden for grænserne af Gümüşhane-provinsen, og at 2 procent af Zigana-tunnelen, i alt 13,3× 91 km, er hidtil udgravet og understøttet; Han rapporterede også, at 2 procent belægningsarbejde på i alt 9,8x 68 km er blevet gennemført.