Bursa-Ankara High Speed Train-linjen, hvis grundlag blev lagt i 2012 af AKP-administratorer, blev til en slangehistorie. Ankara-Sivas-linjen, hvis grundlag blev lagt i samme periode, blev afsluttet, og det blev meddelt, at prøveflyvningerne ville starte den 4. september.
Sözcü Ifølge nyheden om forfatteren Halil Ataş; CHP Bursa provinsformand İsmet Karaca sagde: "Grundlaget for Sivas-Ankara-linjen blev lagt i de samme år som grundlaget for Bursa-Ankara-linjen. Lad befolkningen i Kırıkkale, Yozgat og Sivas nyde det. Prøveflyvninger på den linje starter i næste uge. Befolkningen i Bursa er spillet fortællinger fra AKP. Er Bursa stedbarn for AKP -regeringer, som ikke kan modtage tilstrækkelige investeringer fra centralregeringen? sagde.
“HVAD DET STARTEDE SOM HURTIGT TOG, DET BLIVET ET FRAGTTOG”
Karaca sagde:
”Grundlaget for linjen Bilecik-Yenişehir-Bursa blev lagt i 2012 ved Balat, på Mudanya-vejen, i Bursa. AKPs ministre og suppleanter regnede med gode nyheder om nyheden om, at Bursa -beboere får toget i 2016. Så hvad var resultatet? Det nåede ikke 2016, 2019 er bagud. På grund af forkerte valg blev ruten ændret 6 gange, destinationen blev udvidet til Bandırma, da den ikke oprindeligt var planlagt. Der var fejl i økonomistyringen. De kaldte det højhastighedstog, det blev til en jernbanelinje af høj standard. Nye beslutninger blev truffet i rater. Er der sådan en mærkelig projektledelse? I første omgang kommer du med et realistisk projekt og fortsætter din vej. Bursa-Ankara højhastighedstogsprojekt blev til en række inkompetence, der skulle undervises som et eksempel på fiasko og fejlbehandling i ingeniørafdelinger, det blev et godstog. Fra i dag er der gået præcis 9 år, der er ingen linje, ingen tog. De er rettet mod 2023 for Osmaneli-Bursa-sektionen, men det er allerede klart, at denne dato vil blive forsinket på grund af det nye ruteændring. Først efter Osmaneli-Bursa er afsluttet, starter ruten Bursa-Bandırma. ”
“BURSA HAR 15 MILLIONER EKSPORT POTENTIAL”
Minder om, at den 201 kilometer lange Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Standard Railway Line vil være 56 kilometer mellem Bursa og Yenişehir, 50 kilometer mellem Yenişehir og Osmaneli, og Bursa-Bandırma-linjen vil være 95 kilometer, Karaca fra CHP sluttede sine ord som følger:
”En provins med et eksportpotentiale på 15 milliarder dollars bliver fortsat offer for så dårlige administrationer. Befolkningen i Bursa gav AKP mere ufortjent politisk støtte, men dens svar var altid skuffelse. Vi lover fra i dag. Bursa's ansigt vil smile under CHP -regeringen.
Vær den første til at kommentere