Kadıköy-De første kvindelige mekanikere i Moda Nostalgic sporvognslinjen begyndte at fungere efter afslutningen af træningsprocesserne. Maskinisterne, der brugte den nostalgiske sporvogn, som beboerne i kvarteret definerer som 'kvarterstrikken', tiltrak stor opmærksomhed.
Maskinisterne, der begyndte at arbejde efter fire måneders træning, sagde, at fordi sporvognen er mekanisk, er det sværere end metroen og andre jernbanekøretøjer.
Ingeniør Damla Çaylak Kaya forklarede den interesse, de modtog: ”De er overraskede og glade, fordi de aldrig har set en kvindelig chauffør før. Vi hører sætninger som 'godmorgen' om morgenen og 'farvel, vi er her, hvis du har brug for noget' om aftenen. Der er stor opbakning, især fra håndværkerne. ”
Med en erklæring om, at hun lærte at køre spande og blandere i et betonfirma, hun arbejdede for før, udtalte maskinmester Burcu Kasap, at hun så en maskinist udstationere, mens hun var arbejdsløs under pandemiprocessen.
I begyndelsen af processen sagde mekaniker İlayda Çelikkol: 'Vil du være togfører?' Han sagde, at hans familie, som han modtog en reaktion på, ikke var vant til tanken om en kvindelig mekaniker.
Ozgur Soy, General Manager for Metro Istanbul, oplyste, at antallet af kvindelige medarbejdere i Metro Istanbul er 10 procent, og at de sigter mod at nå verdens standarder ved at øge denne sats til 20 procent.
Vær den første til at kommentere