Permanente transportprojekter planlagt til Kastamonu fortsætter hurtigt

I erklæringen fra ministeriet for transport og infrastruktur blev det anført, at problemerne forårsaget af oversvømmelseskatastrofen blev elimineret i Kastamonu på den ene side, og planlægningen og opførelsen af ​​de permanente transportprojekter, der var planlagt for Kastamonu, fortsatte hurtigt.

Ministeriet for Transport og Infrastruktur rapporterede, at sporene efter katastrofen i Kastamonu, som blev ramt af oversvømmelsen, begyndte at forsvinde, og livet blev gradvist normaliseret. I ministeriets redegørelse blev det understreget, at meget vigtige projekter er blevet gennemført i Kastamonu siden 2003, mens på den ene side problemerne med oversvømmelseskatastrofen blev elimineret, på den anden side var der planlagt permanente projekter for Kastamonu og deres konstruktioner fortsatte hurtigt.

221 entreprenørmaskiner og 298 medarbejdere fortsætter med at arbejde

I ministeriets redegørelse, hvori det blev bemærket, at der er sket skader på 553 kilometer af 10 veje med en længde på 59,5 kilometer på grund af oversvømmelsen i Kastamonu, blev det oplyst, at skaderne sammen med de hidtil udførte arbejder blev repareret i 8 kilometer af 35 veje og en strækning på 411 kilometer blev åbnet for trafik. Det blev oplyst, at arbejdet fortsætter på de resterende 142 km strækning af de 2 veje med en længde på 24,5 km.

I redegørelsen blev det oplyst, at arbejdet fortsætter med 142 entreprenørmateriel og 2 mandskab på 24,5 kilometer af 221 veje á 298 kilometer, og der er oplyst om de åbnede veje:

"På den beskadigede 42 meter lange Valay-1-bro på Cide-Kastamonu-vejen, på den 50 meter lange Küre Iki-tebro på Inebolu-Kastamonu-vejen, på den 58 meter lange Zarbana-bro på Cide -Inebolu-vejen, på Kastamonu-Daday-Azdavay-vejen Som et resultat af det intense arbejde, der er udført fra første øjeblik på den 41 meter lange Azdavay-bro på vejen, den 32 meter lange Kanlıçay-bro på Ulus- Pınarbaşı-vejen og den 113 meter lange Abana-bro på İnebolu-Abana-Çatalzeytin-vejen, blev problemerne løst, og vejene blev åbnet for trafik.

I udtalelsen blev det understreget, at i stedet for den 68 meter lange Çatalzeytin-bro, som blev ødelagt på grund af kraftig regn, blev vejen, der forbinder Çatalzeytin-Türkeli-distrikterne, midlertidigt åbnet for trafik med broen bygget ved at placere 2×2 præfabrikerede stikledninger, og de nødvendige arbejder for permanente projekter til at erstatte alle de ødelagte broer fortsætter hurtigt.

Investeringerne i Kastamonu er steget 2003 gange siden 23

Erklæringen understregede, at Kastamonu har et samlet vejnet på 712 kilometer, hvoraf 580 kilometer er statsveje og 292 kilometer provinsveje, og følgende oplysninger er inkluderet;

"I alt blev der bygget 2002 kilometer opdelte veje i Kastamonu fra tidligere år indtil udgangen af ​​47. Mellem 2003 og 2021 blev der bygget 618 kilometer opdelte veje med en stigning på 288 procent, og i alt 334 kilometer opdelt vejnet af Kastamonu blev nået. Mens der blev brugt 1993 millioner TL til vejarbejde i Kastamonu mellem 2002 og 278, nåede dette tal 2003 milliarder 2021 millioner TL med en stigning på 23 gange mellem 6-742. Fra i dag fortsætter 8 projekter i Kastamonu. Det samlede beløb for disse projekter er 8 milliarder 719 millioner TL.”

Minister Karaismailoğlu "Vores mål er at færdiggøre produktionen af ​​vores permanente broer på mindst to måneder"

Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, bemærkede, at indsatsen fortsætter med at bringe livet tilbage til det normale i Kastamonu, og at opførelsen af ​​permanente projekter på lukkede veje og broer fortsætter. Minister Karaismailoğlu mindede om, at Çatalzeytin-broen mellem Kastamonu og Sinop blev ødelagt på grund af katastrofen, og sagde: "Vi byggede vores natbro og satte den i drift på mindre end 24 timer på stedet for denne bro. Samtidig lagde vi vores planer om at gennemføre alle vores vej- og broprojekter i regionen. Vi starter disse. Igen starter vi på Çatalzeytin-Kastamonu-vejen og Bozkurt-Kastamonu-vejen. Vi begynder at arbejde på andre transportruter i de kommende dage. Vores mål er at færdiggøre konstruktionen af ​​vores permanente broer, der er beskadiget af oversvømmelser, på mindst to måneder,” sagde han.