URAYSİM vil fremme en alder inden for jernbanesystemer

Uraysim vil overleve alderen inden for jernbanesystemer
Foto: Mevlüt Demircioğlu

Vi diskuterede projektet "National Rail Systems Research and Test Center" (URAYSİM), som fortsætter under ledelse af Anadolu University og vil gøre Tyrkiet til et af verdens førende centre inden for jernbanesystemer og er af stor betydning for Eskişehir, med medlemmer af Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS) Der blev afholdt et evalueringsmøde.

Mødet, organiseret i overensstemmelse med anmodningen fra ARUS, blev afholdt i Anadolu University Rectorate Senate Room. Anadolu University Rektor Prof. deltog i mødet, hvor der blev givet oplysninger om udviklingen i URAYSİM og ARUS medlemmer, og Anadolu University lavede evalueringer sammen. Dr. Fuat Erdal, prorektorer Prof. Dr. İbrahim Kaya, Prof. Dr. Süleyman Sözen og Prof. Dr. Fatih Temizel, rektorrådgiver Prof. Dr. Mustafa Tuncan, generalsekretær Prof. Dr. Selami Sezgin deltog. På mødet var også formanden for Mellemøstens industri- og handelscenter (OSTİM), Orhan Aydın, det tyrkiske jernbanesystem for køretøjsindustrien (TÜRASAŞ) vicedirektør Serdar Aslan og TÜRASAŞ Eskişehir, manager for bugserede køretøjer Halis Sağır, test- og evalueringsselskab TRTEST) General Manager Bilal Aktaş, Rail Transportation Technologies Institute (RUTE) Direktør Mehmet Ali Çimen og RUTE Worker Development Abdulehad Özdemir, Military Electronics Industry and Trade Joint Stock Company (ASELSAN) Rail Systems Director Günay Şimşek, Cem Pehlivan og Kadir Akdere Rail Systems, Anatolian Rail Transportation Systems (ARUS) Cluster Coordinator İlhami Pektaş, Eskişehir Chamber of Industry (ESO) bestyrelsesmedlem Gürhan Albayrak, General Directorate of Infrastructure Investments (AYGM) Officiel Serdar Ünsal og AYGM Ekspropriationsafdelingschef Hakan Bozkurt, Bozankaya Med generaldirektør Yiğit Belin Bozankaya Emre Aka fra Generaldirektoratet deltog.

Mødet sluttede med at lytte til institutionernes krav og modtage meninger om projektets fremtid for at øge effektiviteten af ​​URAYSİM-projektet. Efter mødet har Anadolu University vicerektor Prof. Dr. Fatih Temizel, rektorrådgivere Prof. Dr. Mustafa Tuncan og Prof. Dr. Ethem Esen og hans medfølgende gæstedelegation besøgte URAYSİM-projektområdet i Alpu-distriktet i Eskişehir.

Hvad er URAYSIM?

URAYSİM, som er inkluderet i formandskabets investeringsprogram, har træk ved at være det vigtigste projekt, der er gennemført for nylig med hensyn til jernbanetransport i vores land. De undersøgelser, der er udført til realiseringen af ​​URAYSİM-projektet, som har til formål at lede jernbanesystemsektoren med udvikling af højteknologisk infrastruktur, udføres under ansvar af Anadolu Universitet og i samarbejde med Eskişehir Tekniske Universitet, det videnskabelige og Teknologisk Forskningsråd i Tyrkiet (TÜBİTAK), Republikken Tyrkiets statsjernbane (TCDD) og TÜRASAŞ. Med projektet vil Tyrkiet være i en mere konkurrencedygtig position på det internationale jernbaneindustrimarked som det første land i Europa, der har en 400 km lang testbane, hvor højhastighedstogtest kan udføres med 52,93 km/t. . Projektet, som vil imødekomme TÜRASAŞs behov med færdiggørelsen af ​​testenhederne, bygningerne og vejene, vil bringe mange gevinster såsom realisering af produktion med indenlandske faciliteter, have en international indflydelse, uddannelse af personale og forskere inden for jernbaneområdet transport.

Hvad er ARUS?

Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS) samler de førende organisationer inden for jernbanesystemsektoren og sikrer samarbejde og samarbejde i sektoren. ARUS, den første klynge, der dækker hele Anatolien, påtager sig opgaven med at producere nationale mærker med sigte på princippet om "Jernbanesystemer er vores nationale sag". ARUS er medlem af European Rail Systems Clusters Association, ERCI.

Denne union består af 16 europæiske lande (Italien, Polen, Frankrig, England, Spanien, Tyrkiet, Danmark, Belgien, Sverige, Kroatien, Slovenien, Serbien, Bosnien-Hercegovina, Montenegro, Makedonien, Tyskland) og 14 klynger.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*