Fredag... Vi er blevet informeret om, at projektændringerne er afsluttet, og byggeriet er startet bag Balat, som vil tage Bursaray fra sit sidste stop, Emek Station, til City Hospital ved Geçit-Balat ruten.
Da vi klatrede op ad bakken ved siden af City Hospital, som har udsigt over Balat, for at få udsigt, så vi, at entreprenørmaskinerne startede arbejdet med at arrangere åbent land på ruten mellem Balat-Şehir Hospital.
Så ...
Den foregående aften og i går morges blev rød-hvide mobile vejadskillelsessystemer installeret mellem Emek-Geçit på Mudanya Road.
Men Buna
Udgravninger på Mudanya-vejen begynder i næste uge.
Så ...
Arbejdet på Bursaray City Hospital-linjen, hvis grundlag blev lagt den 2. april med en ceremoni med deltagelse af transportministeren Adil Karaismailoğlu, men hvis udbud blev fornyet efter statsrådets annullering, startede i processen, som det var planlagt.
På dette tidspunkt Bu
Da trafiktætheden på Mudanya Road er kendt for at stige i de senere år, kommer spørgsmålet om, hvad der venter chauffører under metrobyggeriet, op.
Vi kan give ham følgende svar:
Da det første projekt blev forberedt for metrolinjen, der skal forlænge Bursaray fra Emek til City Hospital, var det planlagt, at Mudanya Road skulle lukkes, og trafikken ville blive givet gennem nabolaget som alternative veje.
Men ...
På grund af det faktum, at Geçit er en funktionel, og Mudanya Road er en travl arterie, blev annulleringen af udbuddet med insisteren og indsatsen fra borgmester Alinur Aktaş forvandlet til en mulighed, og en projektændring blev foretaget.
I det nye projekt ...
Kun 3 bane af Mudanya Road, som har 1 baner for rundturer, vil være lukket under metrobyggeriet, og 2 baner vil være åbne for hver rundtur. Derudover vil transport blive leveret af alternative ruter, der er planlagt inden for nabolaget.
Vi håber, at der kommer et problemfrit forløb, og at metrobyggeriet bliver færdigt til den planlagte tid.
kilde: Ahmet Emin Yılmaz
Vær den første til at kommentere