Izmirs gamle busser skrottes ikke, de bliver caféer

Izmirs gamle busser er ikke uønsket, det er caféer
Izmirs gamle busser er ikke uønsket, det er caféer

Busserne, der har leveret transporttjenester i byen i årevis, men ikke bruges nu, omdannes til cafeer af Izmir Metropolitan Municipality. 'Driver Cafe', det første eksempel på hvilket ESHOT -teams arbejdede hårdt og skabte med egne ressourcer, blev introduceret for Izmir -folket ved 90. IEF. Borgere, der vil drage fordel af de caféer, der skal placeres i transfercentrene, sammen med chaufførerne, viste stor interesse for projektet.

Izmir Metropolitan Municipality tog skridt til at sætte ESHOT-busserne, som havde båret transportbyrden i byen i årevis, men ikke bruges nu, i drift med transformationen realiseret i deres egne værksteder med "Driver Cafe"-projektet. Inden for rammerne af den beslutning, der er truffet om, at busserne skal skrottes, vil chaufførerne kunne bruge tid, og borgerne vil kunne drage fordel af servicen på cafeerne, der vil blive placeret i overførselscentrene i İzmir med en tæt cirkulation . Den første eksemplariske cafe udarbejdet af teamet i ESHOT blev introduceret til borgerne på den 90. Izmir International Fair (IEF). Projektet, som blev præsenteret for de besøgende, vakte stor opmærksomhed. Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer Som en del af messerundvisningen besøgte han Chaufførcafeen og mødtes med både chaufførerne og de borgere, der sad i cafeen. sohbet Han.

Det vil være placeret på 5 overførselspunkter

Izmirs gamle busser er ikke uønsket, det er caféer

Mens beslutningen om genanvendelse blev truffet for busserne til at blive givet til Machinery and Chemical Industry Corporation (MKE) som skrot, rullede teamet ærmerne op på ESHOT Gediz Workshop og Heavy Maintenance Facilities, og på kort tid 1998 -modellen Mercedes brandede ledbus blev til en cafe. Mens arbejdet fortsætter med køretøjer, der er helt trukket tilbage fra transport, vil moderne designede caféer blive placeret på 5 overførselspunkter i den nye periode.

Der er også et bibliotek

Der vil være et bibliotek, fjernsyn og aircondition i busserne med solenergi. İZELMAN A.Ş. for at drive de caféer, der serverer toast, sandwich og sodavand. vil påtage sig. Derudover vil borgerne opleve nostalgi med historiske fotografier af Izmir. I henhold til regionen, hvor caféerne ligger, vil der også blive valgt distriktsspecifikke fotografier. Det har også til formål at levere internettjeneste i 'Driver Cafes'.

Dette hold gør

ESHOTs vicedirektør Kerim Özer, der gav oplysninger om den første prøvecafé, sagde: "Denne bus er en bus, der har arbejdet for ESHOT i årevis. Vi så, at vores chauffører havde problemer på overførselsstationerne. Vores præsident, da det blev skrottet Tunç SoyerVi sagde til 'Hvad nu hvis vi gjorde sådan noget?' vi sagde. Da vores præsident er en innovativ person, godkendte han os og banede vejen for os. ESHOT er en 78 år gammel organisation, den har en fantastisk infrastruktur. Der er ikke noget, han ikke kan gøre, givet muligheden.”

Projekt af os alle sammen

Izmirs gamle busser er ikke uønsket, det er caféer

Designet og designet af det første prøvekøretøj blev lavet af ESHOT -medarbejdere Uygar Soylu og Cengiz Cömert. Uygar Soylu sagde: ”Vi arbejdede hårdt med vores venner, vi arbejdede hårdt, vi gjorde vores indsats til kunst. Jeg håber, vi vil lave bedre projekter ”, mens Cengiz Cömert sagde:” Dette projekt er vores alles projekt. Alle bidrog. Vi havde ikke forventet sådan et positivt svar, vi takker alle, der har bidraget. ”

fagforening tilfreds

Engin Topal, leder af Izmir -afdeling nr. 1 i Genel İş Union, sagde: ”Det har været et vidunderligt projekt. Mange steder havde vores chauffører ikke steder at sidde og drikke te. Fandt en god løsning. Vores chaufførvenner vil nu kunne drikke deres varme te i koldt vejr. Arbejde er noget ESHOT -arbejdere fremsætter. Vi har et værksted på omkring 80 år. Det plejede at være et sted, hvor busser blev fremstillet. Jeg håber, han kommer tilbage. Jeg tror, ​​det vil øge udbyttet, ”sagde han.

Funktioner i Chauffeur Cafe

Izmirs gamle busser er ikke uønsket, det er caféer

Energiproduktion i køretøjet leveres af en smart hybridomformer med en effekt på 5 kilowatt. De elektriske behov for klimaanlæg, køleskab, fjernsyn, satellitsystem, stikkontakter, der kan oplade 12 telefoner på samme tid, kørecomputer, indvendig og udvendig belysning og tesalget er opfyldt. Polstring af cafeen består af quiltet læder.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*