Et invitationsbrev til kontrakten om 100 metrobusser åbnet af IETTs generaldirektorat blev sendt til busproducenten Otokar, et af Koç Group-selskaberne.
Ifølge erklæringen fra Otokar tilbyder Otokar, som er blevet foretrukket af mange storbykommuner i Tyrkiet og i lande som Frankrig, Italien, Spanien, Tyskland og Rumænien i Europa i de seneste år, nationalt design og indenlandsk produktion vil producere metrobus.
Det nye køretøj, som har en samlet værdi på 606 millioner TL og er genstand for kontrakten, der skal underskrives inden for 10 dage, blev annonceret som KENT XL. For KENT XL, som er 21 meter lang og har en kapacitet på 200 passagerer, vil Otokar også levere eftersalgsservice til IETT i 3 år. Leveringerne planlægges afsluttet i partier i 2022.
“Ny metrobus til Istanbul fra tyrkiske ingeniører”
Otokar General Manager Serdar Görgüç, hvis synspunkter er inkluderet i erklæringen, påpegede, at Otokar, som har global erfaring inden for offentlig transport, har en unik oplevelse i Istanbul, hvor den har tjent i mange år, og sagde, "Siden 2012, mere end 1000 bybusser er blevet drevet med succes under IETT. De leverer tjenester og transporterer befolkningen i Istanbul. Som Tyrkiets busproducent kender vi forholdene, vejene og vanskelighederne med offentlig transport i megabyen Istanbul meget godt, og vi kender de syv bakker i Istanbul meget godt. Vi er opmærksomme på det ansvar, der skal tages i Istanbuls offentlige transport. Vi afspejlede denne erfaring i vores produktudviklingsindsats. I denne retning har vi udviklet den 21 meter lange metrobusversion af KENT, som giver sikker service til millioner af passagerer hver dag i Tyrkiet og over hele verden." han sagde.
Görgüç udtalte, at de nationale design- og indenlandske metrobusser designet af tyrkiske ingeniører og produceret af tyrkiske arbejdere blev udviklet for at maksimere komforten ved byrejser, der ville passe indbyggere i Istanbul.
"Som Otokar er vi stolte af at kunne betjene IETT igen. Inden for rammerne af de udbud, vi tidligere vandt, leverede vi eftersalgsservice til vores køretøjer inden for IETT i 5 år; Vi bidrog også til at reducere driftsomkostningerne. Takket være den infrastruktur, der blev etableret på det tidspunkt, var hastigheden for at sætte busserne i drift 99 procent, selv når periodisk vedligeholdelse er inkluderet. Med andre ord kørte KENT-busser regelmæssigt hver dag uden afbrydelser på det tidspunkt og fortsatte med at betjene vores borgere uden afbrydelser. Selv i dag er denne rate meget højere end gennemsnittet i Europa og endda i verden.At tjene i en metropol som Istanbul er en stor reference for alle indenlandske producenter; Det øger konkurrenceevnen for tyrkiske virksomheder i udlandet. Istanbul er blevet vores største reference, som vi stolt beskriver som et eksempel på succes i mange udbud i Europa. Det gør os glade at blive tildelt af IETT til at betjene Istanbul igen. Vi har udviklet den mest ideelle metrobus til Istanbul-forhold. "Vi vil altid være ved Istanbuls side for eftersalgsservicen af vores køretøjer, med hvilke vi sigter mod at hæve standarderne inden for transport."
Høj bæreevne, nem landing og boarding funktion
Ifølge oplysningerne i erklæringen blev Otokars nye køretøj, 50 meter langt og 21 passagerer, tilføjet til Otokars køretøjsfamilie, som tilbyder komfortabel og sikker rejse til millioner af passagerer i mere end 200 lande i verden med sin innovative busser, vil opfylde de stigende behov for offentlig transport i storbyer med dens funktioner.
Udviklet med viden opnået fra KENT-busser, der bruges i bytransport globalt og i Tyrkiet, vil KENT XL starte en ny æra inden for offentlig transport med dens høje ydeevne, holdbarhed, lave brændstofforbrug, høje niveau af sikkerhed og komfort.
Køretøjet, som har brede, sikre og udadgående døre, der gør det muligt for passagerer at komme hurtigt af og på metrobussen, vil også fjerne forhindringer i offentlig transport med sit trinløse design og let tilgængelige sæder. KENT XL lover en høj grad af fornøjelse i bymæssig offentlig transport med sin høje loftstruktur, rummelige indvendige volumen og kraftfulde aircondition. Køretøjet gør også en forskel med sin høje varme- og lydisolering.
KENT XL tilbyder høj motorkraft og drejningsmoment med dens nye generation af applikationer. Super Eco-køretilstanden i køretøjet optimerer gearskifteintervallerne og reducerer brændstofforbruget.
Udviklet under hensyntagen til ramper, vejstrukturer og vejrforhold i forskellige byer, er KENT XL udstyret med advarselssystemer, der scanner omgivelserne, registrerer fodgængere og cykler, registrerer blinde vinkler og advarer føreren i tilfælde af fare.
Den uafhængige 4. aksel tilbyder ikke kun KENT XL høj passagerkapacitet og stor indvendig volumen. KENT XLs lave venderadius opnås med den 4. akselstruktur med styreuafhængig affjedring og høj manøvredygtighed er tilvejebragt på linje med BRT-linjens vejrute.
KENT XL tilbyder også høj sikkerhed med det elektroniske bælgstyringssystem, som forhindrer udskridning under vending og automatisk begrænser motorens kraft og drejningsmoment.
Vær den første til at kommentere