Ankara Kahramankazan Road åbnet til brug

ankara herokazan road er åben til brug
ankara herokazan road er åben til brug

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu påpegede, at med afslutningen af ​​det 3 km lange projekt, planlagt som 3 kørebaner og 28,4 vognbaner, sammen med krydsarrangementerne, vil trafiktætheden på ruten falde betydeligt og sagde: "Vores projekter og arbejdet er ikke færdigt i Ankara. Næste uge Nallıhan, næste uge Akyurt, derefter Kızılcahamam. Vores projekter kommer et efter et. "Vi afslutter en og starter en anden," sagde han.

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu deltog i åbningsceremonien for Aydın, Yazıbeyli og Saray Bridge Interchanges, bygget inden for rammerne af Ankara-Kahramankazan Road.

Karaismailoğlu sagde, at Tyrkiet har forladt de tider, hvor investeringerne blev foretaget med oksekærrenes hastighed, og beslutningsprocesser ikke kunne fuldføres. playmakere ikke kun i sin region, men også globalt med de investeringer, de har foretaget. Med vores projekter støtter vi beskæftigelse, handel og økonomi; Vi bringer job til unge mennesker, mad til husholdninger og velstand til vores folk. "Vi er stolte af at fortsætte med at tjene vores land og vores nation, uanset vejr eller vinter, på den velstående vej, som vores præsident åbnede for os ved at sige 'The Road is Civilization'," sagde han.

Karaismailoğlu bemærkede, at de har implementeret en ny og effektiv politik, der fokuserer på holistisk udvikling og er formet af mobilitet, digitalisering og logistikdynamik, og sagde, at de har gjort hvert hjørne af Tyrkiet tilgængeligt med tusindvis af kilometer veje, broer og viadukter bygget med køreplan fastlagt hvert år.

VI ØGTE LÆNGDEN AF DEN OPDELTE VEJ TIL 28 TUSIND 260 KM

Transportminister Karaismailoğlu sagde: "Vi har opnået store ting med ledelsen af ​​vores præsident efter 2003" og bemærkede, at de øgede længden af ​​den delte vej fra 6 tusind 100 kilometer til over 28 tusind 260 kilometer.

Han bemærkede, at de tilføjede 714 kilometer til længden af ​​motorvejen, som var 809 kilometer, og bragte den til 3 kilometer, fortsatte Karaismailoğlu sin tale som følger:

”Vi krydsede ufremkommelige bjerge med tunneller og dale med broer. Vi øgede vores samlede tunnellængde fra 50 kilometer til 617 kilometer. Vi fortsætter vores meget vigtige projekter, der vil kaste lys over vores lands fremtid og føre vores land ind i fremtiden. På trods af kimen til uenighed sået af nogle mennesker for at forvirre vores land og hindre investeringer; "Vi arbejder sammen, producerer sammen og udvikler sammen for vores land."

VORES PROJEKT INKLUSIVE 10 BROER OG 2 KRYDSNINGER TIL KLASSE

Karaismailoğlu understregede, at de er stolte af at opnå disse, yder den bedste service til deres folk, bidrager til Tyrkiets udvikling og kaster lys over dets fremtid, "De vil ikke være i stand til at stoppe os fra vores enhed og broderskab eller fra vores tjeneste politik! Som det har været i årevis; "Vi har ført økonomisk vitalitet, produktion, beskæftigelse, uddannelse, sundhed, social og kulturel udvikling til alle hjørner af landet, uanset by eller landsby, og vi vil fortsætte med at gøre det," sagde han.

Karaismailoğlu understregede, at Ankara modtog den andel, det fortjente fra disse succesrige investeringer, og sagde, at Ankara-Kahramankazan Road Project er produktet af dette sind. Karaismailoğlu sagde, at Kahramankazan-distriktet vokser dag for dag med industrielle investeringer i de seneste år:

"Mange industrielle organisationer, især den tyrkiske luft- og rumfartsindustri, er placeret her. Især efter etableringen af ​​Ankara Logistics Base; Det er blevet endnu vigtigere at opfylde Ankaras behov for import, eksport, transit og indenlandske logistik. Af denne grund, for at afhjælpe trafikpropper på grund af daglige ture, reprojekterede vi den 2 km lange sektion af Ankara-Kahramankazan Road, som har en 2×28,4 bane BSK-belagt opdelt vejstandard, som en 2×3 bane. og begyndte at arbejde. Vores projekt, som starter fra Ankara Ring Highway og slutter ved afkørslen fra Kahramankazan-distriktet, omfatter 10 broer og 2 vejkryds. Vi afsluttede konstruktionen af ​​det 152 meter lange Saray Bridge-kryds, som vi åbnede i dag, og Aydın- og Yazıbeyli-krydsene, som hver er 122 meter lange, og den 4,1 kilometer lange 2×3-banesektion og satte den ind i service. Vores projekter og arbejde slutter ikke i Ankara, næste uge Nallıhan, næste uge Akyurt, derefter Kızılcahamam. Vores projekter kommer et efter et. Vi afslutter en og starter en anden. "Vi gør livet for vores folk og vores nation lettere og forbedrer livskvaliteten."

REJSER VIL VÆRE MERE SIKKERE OG KOMFORTABELE

Transportminister Karaismailoğlu udtrykte, at det er muligt at forbedre industriindkomsten i provinserne med investeringer og arbejde, og sagde, at de kender de bedste eksempler på dette fra store projekter såsom Northern Marmara Highway, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Istanbul Izmir Highway. , Ankara Niğde Smart Highway.

Karaismailoğlu understregede, at Ankara og de omkringliggende provinser vil udvikle sig yderligere med afslutningen af ​​Kahramankazan-motorvejsinvesteringen, og foretog følgende evalueringer:

”Med afslutningen af ​​vores 3 km projekt, som vi planlagde som 3 kørebaner i gang og 28,4 vognbaner på vej, med krydsarrangementerne, vil trafiktætheden på ruten falde markant, og rejsen bliver sikrere og mere komfortabel. Forsinkelser i transittrafik, der passerer gennem regionen, og risikoen for ulykker forårsaget af trafikpropper i boligområders krydsninger og sving vil også blive elimineret. Sekundære vejforbindelsespunkter vil også blive egnede til transit med brokryds. Det vigtigste er, at Kahramankazan, som er blevet hjertet af industricentrene, vil være lettere at nå med andre industriområder i Ankara."

ÅRLIGT I ALT 227 MILLIONER TL GEMME

Transportminister Karaismailoğlu bemærkede, at CO200-emissioner, som der tages størst mulig hensyn til i alle projekter, vil blive reduceret med 27, hvori der vil blive sparet i alt 227 millioner TL årligt, herunder 10 millioner TL fra tid og 754 millioner TL fra brændstof. tusind XNUMX tons.

Karaismailoğlu sluttede sine ord således:

"Vi fortsætter med at arbejde non-stop, utrætteligt og utrætteligt for Ankara, for Tyrkiet, for nationen. "Vi realiserer vores investeringer en efter en med selvsikre skridt under ledelse af vores præsident Recep Tayyip Erdoğan."

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*