Ankara Metropolitan Kommunes EGO Generaldirektorat udfører "Smart Ankara Project" -arbejdet, som skal sikre oprettelsen af en bæredygtig transportplan i hovedstaden og integration af byen med andre transportpunkter. Alle operationer vedrørende "Cykeludlejningssystem" og "Bæredygtig bymobilitetsplan" vil blive udført på "Bicycle Campus", som blev åbnet af Ankara Metropolitan Kommunes borgmester Mansur Yavaş den 30. august 2021.
Ankara Metropolitan Kommune fortsætter med at gennemføre miljøprojekter og alternative transportprojekter en efter en.
EGOs generaldirektorat vil udføre alle operationer for 'Cykeludlejningssystemet' og 'Bæredygtig bymobilitetsplan' inden for rammerne af 'Smart Ankara Project', som sikrer oprettelsen af en bæredygtig transportplan i hovedstaden og integration af byen med andre transportpunkter på Bicycle Campus.
På 'Bike Campus', der blev åbnet af borgmesteren i Metropolitan Kommune, Mansur Yavaş den 30. august, Victory Day, vil der blive udarbejdet politikker vedrørende brugervenlighed og cykelstier, der skal udvides i hovedstaden.
MÅL TIL AT FULLFØRE BÆREDYGTIG URBAN MOBILITETSPLAN I 2023
Smart Ankara -projektet, med et budget på 5,2 millioner euro, hvoraf 85% vil blive dækket af EU -midler og 15% af egne indtægter, vil blive gennemført i samarbejde med EU og Ministeriet for Transport og Infrastruktur.
'Bæredygtig bymobilitetsplan', der er designet til at forbedre levevilkårene for mennesker og virksomheder i byer og imødekomme deres mobilitetsbehov for en bedre livskvalitet, vil fortsætte i integrationen med Smart Ankara -projektet.
'Sustainable Urban Mobility Plan', som kaldes en prestigefyldt byplan i Europa, vil også bidrage til at gøre Ankaras transport renere, miljøvenlig, sund, tilgængelig og økonomisk. Projektet, der dækker en periode på 3 år, har til formål at blive afsluttet i første kvartal af 2023.
CYKELUDLEJNINGSSYSTEM VIL OGSÅ ÅBNES EFTER AFBUDSPROCESSEN
Med henblik på etableringen af 'Electric Cycle Sharing System', som er anden del af Smart Ankara -projektet og udført under navnet Cykeludlejningssystem, er det planlagt, at Transport- og Infrastrukturministeriet vil byde på goderne og udstyret inden for projektets omfang i år.
I denne sammenhæng kan 408 elektriske cykler bruges ved at leje med Başkentkart og alle kreditkort i Başkent. Mens gebyrinddrivelsessystemet bestemmes af EGO's generaldirektorat, vil systemet tjene døgnet rundt. Ud over det apparat, der er egnet til at transportere cykler, der skal monteres på 24 EGO-busser, vil der blive indkøbt 480 ladestationer og en cykelrampe på 34 meter for let transport af cykler i metroen, især på trapper.
To bud vil blive givet i år efter købet af cykeldisken for at sikre, at cyklerne indsamles og oplades, og for at måle brugen af 2 lastbiler og 8 cykler, der skal bruges i markoperationer.
ARBEJDER VIL UDFØRES I TRE AFDELINGER
EGO General Manager Nihat Alkaş udtalte, at de designede en by med cykelkultur og bevidsthed om cykler ved at popularisere cykelstier, som er en menneskorienteret, sund og miljøvenlig transportmodel, og gav følgende oplysninger om Cykelcampus:
”Cykelcampusområdet er et center, hvor alle operationer vil blive udført. Dette sted blev tildelt EGO's generaldirektorat af Metropolitan Municipality Council. Et areal på 10 dekar blev tidligere brugt som metrobyggeri i Transportministeriet. Det blev givet til vores organisation ved parlamentets beslutning. Der er præfabrikerede bygninger på 10 kvadratmeter i et samlet areal på 80 dekar her, og vi vil bruge disse strukturer som et cykelstyringscenter og værkstedsfacilitet under tre hovedafsnit. Den første del er et administrativt center, der vil fungere som centrum for Project Smart. Dette koordineres med EU og Ministeriet for Transport og Infrastruktur. Lokale og udenlandske eksperter og projektarbejdere, der vil deltage i projektet, vil også deltage i centret. Den anden del vil blive brugt som ledelsescenter for det elektriske cykeldelingssystem og reparation, vedligeholdelse og reparation af elektriske cykler, der bruges i hele Ankara, dataanalyse, billetopsamlingssystem, opbevaring af reservedele, forbindelser med borgere og forhold til civilsamfundet vil blive udført. I dette center vil vores computeringeniører, ingeniører, softwareudviklere, teknikere, teknikere og arbejdere blive ansat. Endelig vil et center, hvor cykeltræning regelmæssigt vil blive givet, og forbindelserne til civilsamfundet opretholdes fortsætte sit arbejde. Her på den anden side vil processerne for de eksisterende og under opførelse cykelstier, der skal bygges i fremtiden, blive fulgt. Samtidig vil de cykelstier, der skal bygges for fremtiden, blive designet med data fra cykeldelingssystemet. ”
FULD BEMÆRK FRA CYKELKÆRLIGE TIL CYKLINGCAMPUS
Cyklister fra Başkent, der besøgte Cykelcampus på adressen til Yeni Batı Mahallesi Şehit -distriktsguvernør Muhammed Fatih Safitürk Boulevard No: 92 Yenimahalle, oplyste, at de har fulgt projekterne, der er gennemført af Ankara Metropolitan Municipality vedrørende cykeltransport med interesse fra den første dag , og delte deres tanker med følgende ord:
- Yasin Yanar: ”Jeg tror, det ville være meget fordelagtigt at koordinere projektet fra et enkelt center i Ankara. Det er også meget behageligt at komme til Batıkent -kvarteret med metroen. Jeg er meget glad for, at et sådant projekt er startet, jeg håber, at vi vil begynde at bruge det aktivt så hurtigt som muligt. ”
-Seyda Kircan: ”Socialisering er det største behov for særligt udsatte personer og en bys behov for ilt. Denne campus er et fantastisk projekt for at imødekomme dette behov i denne by. Det vil gøre det muligt for alle, også dårligt stillede personer, at komme sammen og socialisere. Det vil også imødekomme cyklisters behov for at indsamle og udveksle information. Jeg tror, at de vil have store bidrag i fremtiden og vil bringe nye mennesker, nye ansigter og nye åndedrag til cykelkulturen. ”
Vær den første til at kommentere