Hyundai Assan introducerede verdens første masseproducerede B-SUV-model, KONA EV, til tyrkiske forbrugere. KONA EV, der tiltrækker stor opmærksomhed fra forbrugere især på det amerikanske og europæiske marked, har vist en betydelig salgssucces, siden den blev bragt på markedet i 2018.
Den nye KONA Electric bringer en række innovationer med sit udvendige design makeover. KONAs nyttige B-SUV karosseritype, der præsenterer et enkelt og elegant udseende sammen, giver brugeren komfort ved at kombinere med elektrisk teknologi på højt niveau.
Hyatai Assan General Manager Murat Berkel udtrykte sine synspunkter om den nye model, de tilbød til salg, og sagde: "Vi er glade for at kunne præsentere vores KONA Electric -model, som alle glæder sig til, til det tyrkiske marked med AutoShow 2021 Mobility, med vores slogan "Fremtidens gave til i dag". Efterspørgslen efter elektriske og hybridbiler stiger dag for dag i Tyrkiet. I de næste to år forventes salgs- og ladestationsinfrastrukturen at stige 4-5 gange mere. Som Hyundai markerer vi begyndelsen på en helt ny æra i Tyrkiet ved at tilbyde den første af vores elbiler, som vil udgøre en stor del af vores salg i de kommende år. Mens KONA Electric tilbyder en alsidig anvendelse med sin SUV -karosseri, rangerer den først blandt alle elbiler, der i øjeblikket sælges på markedet, med en rækkevidde på 484 km. Nu starter vi elbiltrenden med KONA Electric, og vi tilstræber at øge vores styrke på markedet med vores nye elbiler næste år. ”
Den forreste del med et helt udseende fuldt lukket gitter er både meget moderne og mere æstetisk. Dette moderne look giver bilen mulighed for at understrege en bredere holdning på ydersiden. Fronten, yderligere forstærket af de nye LED -kørelys, suppleres af en asymmetrisk ladeport, en KONA Electric -funktion, der gør et stærkt indtryk af elektrisk kørsel.
De nye, skarpere forlygter strækker sig lige til siden af bilen. Den indvendige ramme på disse forlygter med høj belysningskapacitet leveres nu med multiretningreflektor (MFR) -teknologi. Den forreste gitter er fjernet i den nye KONA EV og flyttet til rummet nedenunder. I den bageste kofanger bruges en vandret gråstribet diffusor til at tilføje mening til bilens samlede udseende. Mens disse linjer opretholder elegance, fortsætter de nye vandret forlængede bagstoppere samtidig det stilfulde look på fronten.
Som sine andre brødre med forbrænding og hybridmotorer er den nye KONA EV 40 millimeter længere end sin forgænger. Bilens skærme samt komfortable sæder og polstring blev også opdateret med et mere rummeligt og mere behageligt interiør. Den nye KONA Electric er udstyret med en 10,25-tommer digital skærm, som også bruges i andre Hyundai-modeller, og kan også købes med en valgfri 10,25-tommer AVN-multimediedisplay. Derudover tilbydes i alt 10 forskellige karosserifarver i KONA EV.
To forskellige elektriske motorer
KONA Elektrik kan købes med den progressive hardware -pakke, der tilbyder rigt udstyr. Det kan foretrækkes med 2 forskellige alternativer med hensyn til motor og rækkevidde. I den nye model producerer langdistanceversionen med et 64 kWh batteri en maksimal effekt på 204 PS (150 kW) og kan accelerere til 7,6 km / t på 100 sekunder. Basisversionen har en batterikapacitet på 39,2 kWh. Denne motor yder også 136 PS (100 kW) og kan accelerere til 9,9 km / t på 100 sekunder. Begge drivlinjer giver 395 Nm øjeblikkeligt drejningsmoment, hvilket gør det sjovt at køre med fuld effekt fra første sekund.
Med en af de længste køreområder i sit segment kan KONA Electric rejse 484 kilometer (WLTP-64 kWh batteriversion) på en enkelt opladning. "Smart justerbart regenerativt bremsesystem" giver bilen mulighed for automatisk at justere bremseniveauet. Skiftepaddler bag rattet gør det muligt for føreren at justere intensiteten af regenerativ bremsning.
Således får den den ekstra energi tilbage så meget som muligt. Regenerativ bremsning giver også chaufføren mulighed for helt at stoppe køretøjet uden at bruge bremserne. Cirka 64 minutter er nødvendige for at oplade litium-ion-polymerbatteriet (10kWh-version-mellem 80 og 47 procent). KONA Elektrik kan oplades på så lidt som 45 minutter (80 procent opladning) på trefasede AC-ladestationer eller med et specielt elskab derhjemme. Drevene kan også oplades i en almindelig stikkontakt ved hjælp af ICCB -netledningen. Opladningstiden for denne normale husstandstype er angivet som et gennemsnit på 28-36 timer. KONA Elektrik beskytter også sine passagerer ved at tilbyde de mest avancerede teknologier inden for sikkerhed.
Takket være Stop-Go Intelligent Cruise Control System skabes der en sikker følgeafstand med bilen foran. Mange avancerede sikkerhedssystemer såsom Lane Keeping Assist, Blind Spot Collision Avoidance Assist, Intelligent Speed Limit Assist og Rear Collision Avoidance Assist gør rejser mere sikre.
Overordnede fordele for dem, der køber KONA EV fra Hyundai Assan
Den meget forventede Hyundai KONA Electric tilbyder sine kunder overlegne muligheder, og Hyundai Assan opkræver ikke gebyr for de første 5 vedligeholdelser. Ved at give en wallbox (ladeenhed) til brugere, der ønsker at oplade deres biler derhjemme eller på arbejdet, giver Hyundai Assan også et 250-minutters e-opladningskort gratis. Hyundai Assan fortsætter sine overlegne fordele på servicesiden og holder højspændingsbatterier under garanti i 8 år eller op til 160.000 km. KONA Electric -brugere vil også kunne drage fordel af gratis vejhjælp i 1 år.
Lancering af særlige priser for KONA Electric
Hyundai Assan tilbyder KONA Electric, der har to forskellige udstyr og motorindstillinger, til særlige priser til lanceringen. KONA Electric Progressive 100 kW sælges for 487.000 TL, og KONA Electric Progressive 150 kW sælges for 734.000 TL.
Vær den første til at kommentere