Keçiören svævebanelinje er i vedligeholdelse for sikker transport

kecioren svævebanelinje er i vedligeholdelse for sikker transport
kecioren svævebanelinje er i vedligeholdelse for sikker transport

Keçiören Kommune har påbegyndt et omfattende vedligeholdelsesarbejde på svævebanen, der kører på Subayevleri- og Tepebaşı-ruten i distriktet. Arbejdet udføres omhyggeligt af hensyn til sikkerheden og komforten for borgere, der rejser med svævebane, som bruges både i transport og i turistrejser.

Keçiörens borgmester Turgut Altınok sagde, at det periodiske, tunge vedligeholdelsesarbejde på tovbanesystemet, som hver har 8 kabiner og tjener i alt 16 kabiner, fortsætter strengt og delte følgende information:

“Da kort- og langsigtet vedligeholdelse af vores svævebane er obligatorisk, satte vi vores service på pause i et stykke tid. Inden for rammerne af vedligeholdelses- og reparationsarbejder bliver det mekaniske system i toppen af ​​svævebanens tårnstænger gennemgået ved en ikke-destruktiv inspektionsmetode. Mens vedligeholdelses- og reparationsholdene udfører service- og nødbremsevedligeholdelse på stationerne, bliver de testet; erstatter motorkomponenter, lodrette og vandrette remskiver, spændebalanceskinner, hydrauliske enheder, aksler, ståltove og gummilejer med nye. Når vores vedligeholdelses- og reparationsarbejder, hvor mange dele af vores svævebane udskiftes med nye teknologiske dele, vil give en sikrere transportservice.”

20 MINUTTER REJSE

Svævebanen, som har været i drift siden 2008, var kendt som den svævebane med den længste linje i Europa og Tyrkiet, da den blev åbnet første gang. Svævebanen, som har en linjelængde på 1653 meter og tilbyder både transport og turistmæssige sightseeingtjenester mellem Subayevleri og Tepebaşı-kvartererne, er i øjeblikket i top tre blandt de længste bysvævebanelinjer. Svævebanen, hvis højeste punkt er 85 meter, tager i gennemsnit godt imod tusinde passagerer om dagen. Det byder på en 8-minutters krydstogtoplevelse med i alt 16 kahytter, som hver har plads til 20 personer.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*