På topmødet i IAA Mobility 2021 blev mange nye køretøjer lanceret til verden, mens nye teknologier og transportløsninger blev introduceret. Der blev forberedt en offentlig scene for køretøjer, teknologier og meget mere i afsnittet "Open Space" i Münchens bymidte, designet efter en ny forståelse med opmærksomhed på de pandemiske forhold. På IAA Mobility 2021, der spredte sig til visse dele af byen, vandt Mercedes-Benz eCitaro blandt forskellige former for transport deltagernes påskønnelse. Fire Mercedes-Benz eCitaro med helelektrisk infrastruktur pendlet mellem steder ved IAA Mobility 2021, hvilket demonstrerer det øgede effektivitetsniveau for nutidens bybusser.
Banebrydende teknologi, attraktivt design, moderne udstyr
Passagerer er på busser under disse ture; oplevet innovative løsninger inden for teknologi, sikkerhed og komfort med Mercedes-Benz eCitaro. Fire eCitaro solo busser er udstyret med konventionelle NMC batterier (lithium-ion teknologi).
Den slående blå beklædning med Mercedes-Benz personbilmotiver på bussernes yderside afslørede forbindelsen mellem de innovative modeller og “Stjernen”. Indenfor opdagede passagererne mangfoldigheden af design og udstyr i disse moderne bybusser. Efter en trættende dag på messen; De udnyttede bekvemmelighederne i Mercedes-Benz eCitaro, såsom højeffektiv klimakontrol, komfortable sæder og USB-porte til at oplade deres mobile enheder under rejsen. Afhængigt af versionen er busserne udstyret med sikkerhedsudstyr, der skifter spil, herunder svingassistent Safeguard Assist og den aktive bremseassistent Preventive Brake Assist.
Omfattende forebyggende foranstaltninger mod infektionsrisiko
Alle Mercedes-Benz eCitaros er udstyret med de mest effektive beskyttelsesforanstaltninger mod risikoen for COVID-19-infektion. Alle busserne havde et førerrum, højeffektive aktive filtre i klimaanlægget og desinfektionssprøjter med sensorer i indgangsområderne. Desuden blev passagerrummet rengjort med jævne mellemrum, og kontaktfladerne blev desinficeret. Ikke alene tillod denne app IAA-besøgende at nyde en ren rejse på Mercedes-Benz helelektriske shuttlebusser; det gav også maksimal sikkerhed.
Tyrkiets indflydelse på eCitaros FoU
R & D-aktiviteter i eCitaro blev udført af Mercedes-Benz Türk R&D Center. Eksisterende opdateringer og forbedringer foretages stadig i Tyrkiet. Omfanget af eCitaro såsom interiørudstyr, karrosseri, udvendige belægninger, elektrisk infrastruktur, diagnosesystemer, vejtest og udstyrets holdbarhedstest udføres under ansvar af Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory R & D Center. Hidropuls udholdenhedstesten, der betragtes som den mest avancerede test med hensyn til busproduktion R&D i Tyrkiet, giver mulighed for at teste et køretøj under forhold svarende til 1.000.000 km vejforhold. Inden for rammerne af vejtest; I reelle vej-, klima- og brugsbetingelser udføres langsigtede tests for alle køretøjets systemer og udstyr med hensyn til funktion og holdbarhed.
Det første prototypekøretøj inden for rammerne af eCitaros vejtest; Det er blevet testet under ekstreme klimaforhold og alle forhold, der kan støde på i forskellige kørescenarier i vejtest udført på 2 forskellige steder (Istanbul, Erzurum, Izmir) i Tyrkiet i 10.000 timer (ca. 140.000 km) i 3 år.
Verdenslanceringen af den helt elektriske Mercedes-Benz eCitaro, der tilbyder en emissionsfri og lydløs kørsel, blev afholdt på den internationale erhvervskøretøjsmesse i efteråret 2018. Den første levering af Mercedes-Benz eCitaro blev foretaget til Wiesbaden, Tyskland, den 18. november 2019 som 56 enheder. Siden da; ECitaro bruges på vejene i byer som Hamburg, Berlin, Mannheim og Heidelberg og i forskellige europæiske byer. Nye ordrer modtages fortsat med Bellows eCitaro, som er blevet inkluderet i masseproduktionsprogrammet fra maj 2020.
Vær den første til at kommentere