Det legendariske britiske bilmærke MG (Morris Garages) forbereder sig på at introducere MG EHS PHEV, den første genopladelige hybridmodel i sit produktprogram efter den elektriske model ZS EV, på det tyrkiske marked. Repræsenteret af Doğan Trend Automotive, der opererer under paraplyen af Doğan Holding i vores land, MG's nye model i C SUV -segmentet, EHS PHEV; takket være sit iøjnefaldende design, store volumen og høje effektivitet adskiller den sig fra sine konkurrenter i sin klasse.
Den nye MG EHS PHEV har et to-motoret hybridsystem. Når elmotoren, der producerer 122 PS (90 kW) og 162-liters turbobenzinmotoren, der producerer 1,5 PS arbejder sammen, overstiger den brugernes forventninger med en maksimal effekt på 258 PS (190 kW) og et drejningsmoment på 370 Nm. MG EHS PHEV har en elektrisk rækkevidde på 16,6 km med sit 52 kWh batteri og bruger kun 100 liter brændstof pr. 1,8 km. Ifølge WLTP-resultaterne producerer MG's nye model 43 g/km CO2-emissioner, mens den accelererer til 10 km/t på 100 sekunder med sin innovative 6,9-trins automatgear, der viser, at det er muligt at have en miljøvenlig og høj- ydeevne bil. MG EHS PHEV tiltrækker også opmærksomhed med sine sikkerhedsfunktioner. I modellen, der modtog 5 stjerner fra Euro NCAP, benzinversionen; Der er avancerede kørehjælpssystemer såsom Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning System, Forward Collision Warning System, Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning og 360-graders kamera. MG EHS PHEV har et bredere interiør end mange af sine konkurrenter i C SUV-segmentet med sine dimensioner, og skiller sig ud med sine LED-kørelys, sporty udseende og interiør i høj kvalitet med høj komfort. Mens det 12,3-tommer digitale instrumentpanel i køretøjet giver kontinuerlig information til føreren, tilbyder 10,1-tommers berøringsskærm alle de højteknologiske infotainment-funktioner, der forventes fra nutidens biler, med problemfri smartphone-integration og praktisk menusystem.
Det legendariske britiske bilmærke MG, repræsenteret i vores land af Doğan Trend Automotive, der opererer under paraplyen Doğan Holding, forbereder sig på at sælge sit nye genopladelige hybridkøretøj MG EHS PHEV (Plug-in Hybrid) som sin anden model på det tyrkiske marked. MG's nye model EHS PHEV er også vigtig for at opfylde alderens og fremtidens behov med de innovative biler, den producerer, da den er den første hybridmodel af mærket. Med sin teknologi, kraftfulde hybridmotorkomponenter, størrelse, komfortable og sikre køreegenskaber afslører MG's nyeste endnu engang mærket påstand om at tilbyde tilgængelige, højteknologiske biler til forbrugere. Den genopladelige hybrid MG EHS PHEV skiller sig ud som et ideelt alternativ til forbrugere, der endnu ikke er klar til et 100% elektrisk liv, men som vil opleve en bil, der bruger bæredygtig teknologi. MG EHS PHEV, som er det mest innovative eksempel på at kombinere SUV -karosseritypen og hybridmotoren, de to hurtigst voksende segmenter i både verden og det tyrkiske marked, lover også en behagelig og økonomisk brug for flådeledere, der er følsomme over for deres virksomhedernes kulstofaftryk.
Stilfuldt design mødt med større volumen og størrelse
Konturerne af den nye MG EHS Plug-in Hybrid udgør elementer, der får et SUV-design til at se slankere og af højere kvalitet. Den imponerende frontgitter, der omgiver MG-logoet, LED-kørelys i "cat's eye" -stil og 18-tommer 'Hurricane' diamantskårne alufælge skiller sig ud ved første øjekast. Set bagfra giver chrome dobbeltudstødningsudtag og kofangerbeskyttere i aluminium et sporty og førsteklasses look. Stilfulde LED -baglygter med dynamiske lys fremhæver også højteknologien i MG EHS PHEV. Køretøjet tiltrækker opmærksomhed med sine dimensioner såvel som sit iøjnefaldende design. Med en længde på 4.574 mm, en bredde på 1.876 mm og en højde på 1.664 mm er MG EHS PHEV større end de fleste af sine konkurrenter i C SUV -segmentet med en akselafstand på 2.720 mm. Takket være chassisarkitekturen og det elektriske køresystem, der anvendes i køretøjets design, tilbydes et bredt ben- og skulderrum til både for- og bagpassagerer. Mængden af bagagerummet på 448 liter, der er designet til let læsning, kan udvides til 1375 liter ved at folde bagsæderne. Evnen til at justere åbningshøjden på den elektriske bagklap, der tilbydes i luksusmodellen, øger yderligere bilens brugervenlighed.
Kraftfuld hybridmotorkombination
Den nye MG EHS PHEV giver sine brugere alle fordelene ved en hybridbil med høj ydeevne med sine kraftoverførselsteknologier, der tilbyder høj effektivitet. 1,5-liters turbomotoren, der også har vist sig i benzinversionen af denne model, producerer 162 hk (119 kW) og 250 Nm drejningsmoment. Elmotoren i hybridsystemet kan nå en maksimal effekt på 122 PS (90 kW) og 230 Nm. Med en samlet effekt på 258 PS (190 kW) og et maksimalt drejningsmoment på 370 Nm, som begge motorer arbejder sammen, tilbyder de både høj brændstoføkonomi og kraftfuld ydelse. Den 6-trins automatgearkasse, som er en kombination af en 4-trins gearkasse, der er forbundet til køretøjets benzinmotor, og en 10-trins gearkasse, der styrer elmotoren, spiller en vigtig rolle i denne ydelse af MG HSE PHEV. Dette innovative transmissionssystem sikrer ikke kun, at bilen altid er i det rigtige gear; på samme tid øger det køreglæden med glatte overgange. Takket være denne harmoniske og effektive betjening af hybridmotorsystemet accelererer MG EHS PHEV fra 0 til 100 km/t på bare 6,9 sekunder.
Miljøvenlig og økonomisk med elektrisk kørsel
Lithium-ion batteri med en kapacitet på 16,6 kWh i køretøjet; Med kun elektrisk kraft giver det køretøjet mulighed for at udsende nulemissioner og tilbyder en rækkevidde på 52 km (WLTP). Dette gør det muligt for MG EHS PHEV at opfylde sin daglige brug i byen med elektricitet. Med den indbyggede oplader med en kapacitet på 3,7 kW kan bilen oplades fuldt ud på cirka 4,5 timer på offentlige vekselstrømsladesteder. Også MG EHS PHEV; Takket være sit regenerative bremsesystem kan det optimere sit elektriske område eller reducere brændstofforbruget ved at lagre den energi, der frigives under deceleration. MG EHS PHEV beviser, at det er både miljøvenligt og økonomisk ved kun at forbruge 43 liter benzin pr. 2 km, samtidig med at det giver en gennemsnitlig CO100-emissionsværdi på 1,8 g/km (WLTP) takket være sin miljøvenlige, innovative motorteknologi.
Superior MG Pilot Drive Assist Technology giver maksimal sikkerhed
MG EHS PHEV, hvor XDS elektronisk differentialelås tilbydes som standard for overlegen håndtering, understøttes af sikre kørselssystemer, der er omhyggeligt inkluderet i køretøjet fra designfasen. MG Pilot Technological Driving Support, som indeholder mange sikkerhedselementer og tilbyder L2 (2. niveau) autonom kørsel, spiller en aktiv rolle i køretøjets sikkerhed. Overført fra benzinversionen, der modtog 5 stjerner fra Euro NCAP, tilbydes MG Pilot som standard med EHS PHEV. Aktivt nødbremsesystem, som er blandt de mange sikkerhedsfunktioner i systemet, bremser for at forhindre en mulig kollision med en bil, cykel eller fodgænger. Lane Keeping Aid; Det griber automatisk ind, når det registrerer, at køretøjet er ude af vognbanen, mens blindsporingsdetektionssystemet visuelt advarer føreren om køretøjer i den tilstødende vognbane og i nærheden. Adaptiv fartpilot måler konstant hastigheden og følgedistancen og tilpasser køretøjets hastighed til køretøjet foran; når vejen er tom, accelererer den til den hastighed, som føreren har indstillet, hvilket sikrer sikker og behagelig rejse. Speed Assist System læser hastighedsgrænseskiltene og viser føreren den aktuelle hastighedsgrænse. Ved hastigheder under 55 km kan Traffic Driving System aktiveres. Følgelig følger systemet køretøjet foran, hvilket giver bremsning og acceleration. 360-graders kamerasystem, der tilbydes som standard i køretøjets luksusudstyrsniveau, understøtter føreren ved at gøre parkeringsmanøvrer lettere.
Interiør med førsteklasses komfort og teknologi
Materialerne og håndværket, der bruges i det indre af MG EHS PHEV, forstærker bilens kvalitetsfølelse. De komfortable sæder, der omgiver føreren, giver den mest ideelle køreposition. Knapper, der ligner klavernøgler, turbinedesignede ventilationsgitre og dørbeklædninger med blød overflade understreger køretøjets teknologiske side, samtidig med at det afslører sit krav om kvalitet og komfort. Køretøjets 12,3-tommer digitale instrumentpanel giver føreren alle de oplysninger, de kan have brug for under kørslen, mens 10,1-tommers berøringsskærm med Apple CarPlay og Android Auto muliggør let kontrol af både bilindstillinger og infotainmentsystem. MG EHS PHEV tilbyder et højt komfortniveau til alle sine passagerer med dens funktioner såsom justerbart ryglæn i bagsædet, dobbelt ventilationsgitter, to USB -stik, opbevaringsområde i det foldbare midterarmlæn og kopholdere.
MG EHS Plug-in Hybrid-Tekniske specifikationer
- Længde 4574 mm
- Bredde 1876 mm
- Højde 1664 mm
- Akselafstand 2720 mm
- Frihøjde 145 mm
- Bagage kapacitet 448 lt
- Bagage kapacitet (med bagsæder foldet) 1375 lt
- Maksimal tilladt akselvægt For: 1095 kg / Bag: 1101 kg
- Anhængertræk (uden bremser) 750 kg
- Anhængertræk (med bremser) 1500 kg
- Benzinmotor 1.5 turbo GDI
- Maksimal effekt 162 PS (119 kW) 5.500 omdr./min
- Maksimalt drejningsmoment 250 Nm, 1.700-4.300 omdr./min
- Brændstoftype Blyfri 95 oktan
- Brændstoftank kapacitet 37 lt
- elmotor og batteri
- Maksimal effekt 122 PS (90 kW) 3.700 omdr./min
- Maksimalt drejningsmoment 230 Nm 500-3.700 omdr./min
- Batterikapacitet 16.6 kWh
- Indbygget opladerkapacitet 3,7 kW
- Transmission Type 10-trins elektrisk drev transmission
- Ydelse Topfart 190 km/t
- Acceleration 0-100 km/t 6,9 s
- Elektrisk rækkevidde (hybrid, WLTP) 52 km
- Energiforbrug (hybrid, WLTP) 240 Wh/km
- Brændstofforbrug (blandet, WLTP) 1.8 l/100 km
- CO2 -emissioner (blandet, WLTP) 43 g/km
Vær den første til at kommentere