Ankara Metropolitan Kommunes borgmester Mansur Yavaş introducerede prototypen af Tyrkiet den 25. februar 2021 og sagde "Jeg håber, vi vil se elektriske busser på Ankara -gaderne fra nu af", og BELKA A.Ş. Masseproduktionsprocessen starter for 100 procent elektriske busser konverteret fra diesel. Metropolitan -borgmester Mansur Yavaş, der deltog i overrækkelsessigneringsceremonien i BELKA Technology Center for konvertering af 7 dieselbusser, der tilhører EGO's generaldirektorat og har afsluttet deres økonomiske liv, til elektriske busser, sagde: "BELKA har opnået en godt arbejde. Vi gør en første i verden, og den er blevet patenteret. Forhåbentlig vil vi levere 2022 busser inden udgangen af 22, «sagde han.
Ved at trykke på knappen for teknologisk transformation i transporten af hovedstaden startede Ankara Metropolitan Kommune masseproduktionsprocessen ved at konvertere dieselbusser, der har afsluttet deres økonomiske liv med egne midler, til 100 procent elektriske busser.
EGO Generaldirektorat og BELKA A.Ş. Der blev afholdt en overrækkelsesceremoni med det formål at konvertere 7 busser, der udløb til elektrisk, inden for rammerne af transformationssamarbejdet mellem
Til overleveringsceremonien, der blev afholdt på BELKA Technology Center; Ankara Metropolitan Kommunes borgmester Mansur Yavaş, Ankara ambassadør i Republikken Moldova Dmitri Croitor, Çankaya University Rector Prof. Dr. Can Çokun, Çankaya University Vice Rector Prof. Dr. Müfit Gülgeç, Ankara Metropolitan Municipality Council CHP Group Næstformand Yaşar Neslihanoğlu, EGO General Manager Nihat Alkaş, Metropolitan Kommunes viceborgmester Berkay Gökçınar, Metropolitan Kommunes generalsekretær Reşit Serhat Taşkınsu, BELKA General Manager Dursun Çiçek, Metropolitan Burea.
LANGSOM: "KONVERTERING AF 2022 BUS FULDFØRES I slutningen af 22"
I sin tale ved undertegnelsesceremonien understregede Ankara Metropolitan Borgmester Mansur Yavaş, at Tyrkiet underskrev Parisaftalen og udtalte, at de ville tilskynde til produktion af elektriske busser og foretog følgende vurderinger:
”I disse dage, hvor vores land har underskrevet Parisaftalen, håber jeg, at vi vil fortsætte med at arbejde i harmoni med miljøet om dette emne. Fordi vi bor i byen fra tid til anden, er der byflod og tørke. Der er kun en grund til dette, klimaforandringer. Da Parisaftalen blev underskrevet for ham, tror jeg, at udenlandske lån vil stige i denne henseende, og vi vil tilbyde et mere behageligt liv for alle vores borgere, der bor i Ankara. BELKA har gjort et stort stykke arbejde. Ungdomsgrupper, der forsker i Tyrkiet, begyndte at skrive til os. Derefter begyndte samarbejdstilbud fra hele verden at komme. Så ved du, at enhver succesrig forretning forsøges forhindret, gennem nogle virksomheder i Tyrkiet forsøgte de at forhindre os i at udføre dette job ved at sige, at dette job er meget unødvendigt og ville være meget dyrt. Det er ligegyldigt, om 99 -bussen omdannes til en elektrisk bus, min advokat og industrielle venner her ved noget. Vi udvikler en idé kaldet know-how og gør den til en første i verden, den er også blevet patenteret. Alle test bestået. Derfor kan ingen i verden sætte en pris på den knowhow, der kan opnås. Vi laver sådan en vigtig begivenhed i dag. Ved at tage det første skridt med vores EGO Generaldirektorat, vil vi levere 2022 busser, forhåbentlig inden udgangen af 22. ”
Med angivelse af, at de sigter mod at færdiggøre 7 blå busser, der skal bruges i campustransport, hvis de er enige med METU, fortsatte Yavaş sin tale som følger:
”Mange virksomheder fra udlandet tilbyder samarbejde. Ved at evaluere disse på den mest omhyggelige måde, vil vi helt sikkert lave den protokol, der er bedst egnet til gavn for både vores kommune, Ankara og vores land. Vi vil dele dette med hele Tyrkiet igen. I mellemtiden samarbejder BELKA med universiteter. Af denne grund vil jeg gerne takke Çankaya University, vores rektor, vores prorektor og alle mine undervisere på METU. Forhåbentlig, når vi går sammen med Ankara -industrien, tager vi denne succes ikke et skridt videre, men 1 skridt videre og gør Ankara til et grønt transformationscenter. Jeg håber, at de tal, der vil blive udtrykt i tusinder, går i opfyldelse så hurtigt som muligt, held og lykke. ”
MILJØVENLIG ELEKTRISK BUS FÆRDERER KULSTOFTSLIP I KAPITALEN
EGO General Manager Nihat Alkaş, der erklærede, at de er glade for at inkludere miljøvenlige og miljøvenlige elektriske busser i EGO -flåden, med visionen om nulemissionstransport, afgav følgende udsagn:
"Verdens transportsektor har gennemgået en rivende udvikling og transformation i de seneste år. I denne sektor, hvor diesel- og benzinkøretøjer er koncentreret, er brugen af naturgas og elektriske køretøjer ved at blive udbredt over hele verden, med virkningen af øget miljøbevidsthed som følge af klimaændringer på grund af stigningen i kulstofemissioner og emissionsrater. Som EGO's generaldirektorat vil vi efter anskaffelsen af 6 51 meter busser med Euro 8.3-motorteknologi, som beskytter naturen med lave emissionsværdier, til brug i offentlige transporttjenester parallelt med denne miljøorienterede tilgang i verden, gradvist inkludere vores 90 busser, hvoraf 301% er naturgasdrevne, som vi har fået med et lån fra den europæiske udviklingsbank i næste måned, i vores genopbygnings- og udviklingsbank. BELKA A.Ş., et datterselskab af vores kommune. 2006 af 22 model diesel busser vil blive ombygget til 100% elektriske busser og inkluderet i vores flåde. Målet er at gøre vores flåde endnu mere miljøvenlig med de nye elbusser, der vil blive indkøbt i fremtiden.”
BELKAs generaldirektør Dursun Çiçek talte ved overrækkelsesceremonien og påpegede, at de havde samtaler med mange lande om masseproduktion og sagde:
"Vi skriver under på en begivenhed, der vil finde sted for første gang i verden. På dette stadium vil der for første gang i verden blive lavet elbuskonvertering. Vi lavede den første lancering af bussen den 24. februar. På det tidspunkt satte vi os to mål. Vi vil lave en af dem sammen med Ankara Industry og industrifolk, sammen med vores universiteter. Vi har taget vigtige skridt i perioden på 2 måneder. Ankaras industrifolk ydede frivillig støtte på en måde, der passer Ankaras land. Vi har taget vigtige skridt i samarbejdet med universiteterne. Dette projekt har nået en international dimension. Vores udenlandske kontakter har varet i 7 måneder. Vi er i konstant kontakt med højtstående embedsmænd fra Sydamerika, Peru, Atlanterhavet, Jamaica, Fjernøsten, Indonesien og Tadsjikistan, og der vil ske en meget god udvikling på mellemlang sigt. Vi har været i intens kontakt med England i 6 måneder. Vores projekt om finansiering af klimaændringer tiltrak stor interesse. Det blev set, at dette projekt fokuserede på 6 af FN's 17 mål for bæredygtig udvikling. Vores projekt har fået stor anerkendelse inden for rammerne af industriministeriet i England, dette projekt vil blive præsenteret på investeringsmarkedet i London i slutningen af dette år og i begyndelsen af 10, hvis vi er heldige. Vores køretøj er blevet et særligt køretøj og har en høj grad af konkurrence med lignende køretøjer i verden på et teknologisk grundlag. Vi mødes også med udenlandske delegationer 2022-2 gange om ugen. Vi havde også samtaler i Barcelona i går. Det mest autoriserede firma i området tilbød os samarbejde."
Ved ceremonien, der blev sendt live på ABB TV og sociale medier, underskrev Metropolitan -borgmester Mansur Yavaş, EGO's generaldirektør Nihat Alkaş, BELKA General Manager Dursun Çiçek kontrakten, der starter masseproduktionsperioden i konverteringen af Başkent -busser til elektriske.
MASSEPRODUKTIONSPROCESSEN VILLE ACCELERERES
For at give en mere behagelig transport til hovedstadens borgere og for at imødekomme behovene, har BELKA A.Ş. Derefter vil konvertering af alle dieselmodeller og segmenter af alle modeller og segmenter af offentlige transportmidler, der har afsluttet deres levetid og modtaget kraftig vedligeholdelse, blive 5 procent elektriske køretøjer i form af masseproduktion fra nu af .
Efter afslutningen af transformationen af de 7 udløbne busser modtaget fra EGOs generaldirektorat, vil den konverterede busflåde for første gang i verden være klar til at transportere passagerer. Selvom det er planlagt, at 22 dieselbusser i EGO's generaldirektorat, der er i et lignende segment, i fremtiden vil blive konverteret til tjeneste for borgerne inden for grøn energi, fortsætter arbejdet med teknologisk samarbejde med Çankaya University Mechanical Engineering og METU Materialer og Metallurgisk Engineering afdelinger.
SIKKERHED OG KOMFORT VIL VÆRE I FREMTIDEN PÅ NYE BUSSER
Nogle kommuner og nogle lokale private virksomheder i Tyrkiet, til nye busser, der er egnede til at transportere cykler, med passagerinformationssystem, panikknap, køretøjssporingssystem, der er egnet til ældre, gravide og handicappede, med sikkerheds- og kamerasystemer, arbejder med BELKA A til konvertering af udløbne busser. .S. kontaktet med.
Ankara Metropolitan Municipality, for at lette den offentlige transport i hovedstaden og for at imødekomme det stigende behov, indtil udgangen af 2022 168 naturgas leddelt, 105 naturgas solo, 28 diesel artikuleret, 51 midibusser skal købes fra State Supply Office , 3 elbusser med EU -tilskud, i alt 355. Det sigter mod at tilføje nye og 22 konverterede elektriske busser til sin kollektive transportflåde.
Vær den første til at kommentere