Det kinesiske rumprogram fortsætter med at udvikle nye teknologier. I denne sammenhæng blev en ny fastbrændstofdrevet motor af et missil af stor størrelse sat på prøve tirsdag den 19. oktober. Testen, der varede 115 sekunder, blev udført på et anlæg nær den nordkinesiske by Xi'an.
Ifølge oplysningerne er den nye motor udviklet af AASPT (Academy of Aerospace Solid Propulsion Technology). AASPT-præsident Ren Quanbin udtalte i sin udtalelse efter testen, at forsøget var vellykket, og at alle parametre blev testet, inklusive et 115-tons tryk i 500 sekunder.
Quanbin sagde også, at de er på et avanceret internationalt niveau med hensyn til store fastbrændselsmotorer og annoncerede, at næste skridt vil være udviklingen af en motor, der producerer tusind tons fremdrift.
Den nye motor, som er i testfasen, har en diameter på 3,5 meter og yder 500 tons tryk med 150 tons brændstof. Ifølge CASC er denne motor verdens højest drivende fastbrændselsmotor. På den anden side forklarer CASC, at denne nye motor også kan bruges med større missiler, for eksempel til at udforske Månen med bemandede køretøjer eller til at gå dybt ud i rummet.
I mellemtiden er det kendt, at Kina i øjeblikket er ved at udvikle Long March 9-missilet, som ikke bruger fastbrændselsmotorer, og et andet missil til at sende astronauter til Månen. Faktisk har Kina i de senere år gjort store fremskridt inden for fastbrændstofmotorer og dampdrevne missiler. For eksempel blev Long March 11-missilet, som kan affyres fra havet såvel som fra jorden, udviklet.
I fremtiden planlægger Kina at udvikle multi-deck flydende-brændstof-missiler med fastbrændstof-boostere på flankerne. I øjeblikket ser missilproducenter ud til at være mere villige til at producere flydende missiler, der kan bruges mere end én gang. Forstærkningssektioner med fast brændsel kan ikke kontrolleres ved tilbagevenden til jorden, men de giver fordele i form af let konstruktion, omkostninger og produktion.
Kilde: China International Radio
Vær den første til at kommentere