Restaurering af den historiske Mimar Sinan Bridge og Short Bridge afsluttet

Restaureringerne af den historiske arkitekt Sinan Bridge og den korte bro er afsluttet.
Restaureringerne af den historiske arkitekt Sinan Bridge og den korte bro er afsluttet.

Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu udtalte, at restaureringerne af Silivri Mimar Sinan-broen og den korte bro er blevet afsluttet, og sagde: "Som ministeriet har historiske broer, som er af stor betydning i forhold til både kultur- og teknologihistorie; Vi lægger stor vægt på restaurering og bevarelse af originalen for at dokumentere, bevare og overføre den til fremtidige generationer. Til dato har vi afsluttet restaureringen af ​​395 historiske broer og tilføjet dem til vores kulturarv. Vi har også afsluttet restaureringsimplementeringsprojekter af 861 historiske broer."

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu talte ved åbningen af ​​Silivri Mimar Sinan Bridge og Short Bridge, hvis restaureringer er afsluttet; ”Istanbul er utvivlsomt den vigtigste, rigeste og unikke by i verden med sine historiske aktiver og kultur, der er arvet fra tusinder af år med civilisationer. Af denne grund blev vi ikke overrasket over World Tourism Organization's meddelelse om Istanbul som en af ​​de 10 mest besøgte byer i verden. I lyset af denne tunge arv er vores prioritet at beskytte og fremme disse unikke akkumuleringer af Istanbul på den mest præcise måde. ”

VI GENNEMFØRTE GENNEMFØRELSESPROJEKTERNE FOR HISTORISK 861 BRU

Karaismailoğlu udtalte, at restaureringen udført i samarbejde med Istanbul Governorship og Silivri Kommune er et meget godt eksempel, der tjener dette formål og fortsatte sin tale som følger:

”Som Transport- og Infrastrukturministeriet, historiske broer, der har stor betydning i forhold til både kultur- og teknologihistorie; Vi lægger stor vægt på restaurering og bevarelse af originalen for at dokumentere, bevare og overføre den til fremtidige generationer. Indtil i dag; Vi har afsluttet restaureringen af ​​395 historiske broer såsom Malabadi-broen, Kızılin-broen, Taşköprü i Kastamonu, Büyükçekmece, også kendt som Kanuni Sultan Süleyman-broen og Ani-broen, og føjet dem til vores kulturarv. Vi har afsluttet restaureringsansøgningsprojekterne for 861 historiske broer. Vi fortsætter restaureringsarbejdet af 2 historiske broer i Afyon, såsom Kırkgöz-broen, Sangarios (Justinianus)-broen eller Develioğlu-broen fra Seljuk-perioden, Edirne Uzun-broen og den 31 år gamle Pereira-bro over Batman stream med stor omhu. Som ministerium sigter vi efter at genoprette alle vores historiske broer, bringe dem sammen med vores borgere og tilføje dem til vores kulturarv.”

BRUERE MODSTAND TIL KATASTROFORSTIGNING

Ved at understrege, at Silivri Mimar Sinan Bridge og Short Bridge over Boğluca Creek igen indtog deres unikke plads blandt Istanbuls kulturelle skatte, gav Karaismailoğlu følgende oplysninger om historiske broer:

“Mimar Sinan -broen, der ligger på Silivri Stream og et stort oversvømmet marskland, blev bygget i 333 med en længde på 32 meter og 1568 bugter. Dette 453-årige værk har en vigtig plads i vores historie og tjener passage af osmanniske hære fra Silivri i Balkan-kampagnerne. Den korte bro, kendt som Vakkas -broen, med en længde på 48,5 meter, anslås at være 6 århundreder gammel. Short Bridge, der forblev inaktiv, blev genoplivet med restaurering, landskabspleje og belysning. Meget mere omfattende arbejde blev udført på Silivri Mimar Sinan -broen. De ikke-originale brobelægningssten, som tidligere blev lavet under restaureringsarbejde, blev fjernet, og betonlaget blev fjernet. Buer, der blev usynlige med åsand, blev fundet. Hele fronten er ryddet. Broens indgange under jorden blev udsat, og der blev bygget et midlertidigt tag til beskyttelse. Imiteret cement blev fjernet på facaden og benene. Uoriginale balustrader, gulve, facadesten blev modbevist og suppleret. For at styrke mod jordskælv blev hullerne mellem stenmasken fyldt med injektion. Regnvandsledninger er blevet repareret. For at give gangtrafik til broens indgange blev der bygget en rampe med en aftagelig trappe med en ubrydelig glaslanding, og der blev givet belysning på facaden og gangbroen. Vi restaurerede begge vores bro i overensstemmelse med dens oprindelige form og øgede dens modstandsdygtighed over for katastrofer som jordskælv og oversvømmelser. ”

TOKAT HIDRILIK BRIDGE ÅBNER I MORGEN

Efter at have bemærket, at de vil indvie den historiske Tokat Hıdırlık -bro, som er blevet restaureret i morgen, sagde transportministeren, Karaismailoğlu, at som ministeriet er de relevante institutioner i provinsen eller kommunen med dem indtil slutningen. Understreget, at administratorerne er ansvarlige for at bevare historiske værdier og overføre dem til fremtidige generationer, sagde Karaismailoğlu også, at de skal bestemme nutidens behov på den bedste måde og imødekomme alderens behov.

“Kun i Istanbul; Vi kan ikke prale af Topkapı -paladset, Sultan Ahmet- og Süleymaniye -moskeerne eller Mimar Sinan -broen, som vi arvede fra vores forfædre, ”sagde Karaismailoğlu og tilføjede, at de i de sidste 19 år under ledelse af præsident Erdoğan har tilføjet mange kæmpe værker til disse værker, og de fortsætter med at arbejde for nye.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*