Uraloğlu taler om mobilitetssessionens fremtid

uraloğlu talte ved mobilitetssessionens fremtid
uraloğlu talte ved mobilitetssessionens fremtid

General Manager for Highways Abdulkadir Uraloğlu, der deltog i Future of Mobility and New Generation Transportation Session afholdt på det 12. Transport- og Kommunikationsråd, talte om de infrastrukturarbejder, der blev udført for at regulere al biltrafik sammen med den diversificerede brug af køretøjer i stærkt brugte vejtransport.

Uraloğlu udtalte, at de forudsiger, at andelen af ​​autonome køretøjer vil nå et niveau på 2030% inden 55, og at der i alt vil være 66% af det autonome køretøjsbrug. Han sagde, at processen vil gå fra niveau 6 til automatiseringsassisteret førerkontrol, automatiseringsassisteret til det niveau, hvor styrekontrol er tilbage, ukontrolleret kørsel under bestemte betingelser, høj automatisering og fuld automatisering.

Uraloğlu gav også oplysninger om de fremtidige infrastrukturkrav til mobiltendenser; Han udtalte, at de som motorveje foretog infrastrukturinvesteringer ved at tage højde for, hvor alle former for faciliteter og forskrifter vedrørende kommunikation, elektrificering, vejoverbygning og geotekniske og afvandede vejoverbygninger er i lovgivningen og standardiseringen, og de forsøger at omdanne de eksisterende veje inden for denne ramme.

Forklarende om, at aktivstørrelsen på vejnettet på motorvejen er 105 milliarder dollars, sagde daglig leder, at vi med vores lands geografisk smukke beliggenhed har 13 tusind kilometer internationalt vejnet og en 56-timers flyveafstand til 4 lande, vi kan henvende sig til 1,5 milliarder mennesker, og Generaldirektoratet for Motorveje. Han tilføjede, at det har en vigtig funktion.

Uraloğlu, som også delte dataene fra Covit-19-epidemien og mobilitetsundersøgelsen, der blev gennemført sidste år for bytrafikmobilitet, hvor transportmobiliteten på vejen steg; Han vurderede, at andelen af ​​motorveje er omkring 90 procent, og at belastningen på bagsiden af ​​motorvejene skulle overføres til jernbanen og søvejen.

Understregede, at de demonstrerede den sikre systemtilgang i undersøgelserne, sagde Uraloğlu; Mens de udtrykker, at de fortsætter med at arbejde under overskrifterne på sikre veje, vejsider, hastighed, køretøjer og trafikanter og sætter mål i overensstemmelse hermed, ikke kun veje, er rumble strip -applikationen først på hvert af de korte, mellemstore og lange sigtemål for fremtiden , især i Highway Sector Report. Han udtalte, at resultatet af hans køb var en vigtig touch i denne forstand.

Uraloğlu, der beskriver målsætninger og aktuelle arbejder i forbindelse med trafiksikkerhed, forbedrer den institutionelle struktur og reducerer ulykkerne, sagde, at de ikke kun er forpligtet til at bygge veje, men også at passe godt på dem. at de giver alle former for information og vejledning gennem sociale netværk, skriftlige og visuelle medier; de har bestilt implementeringsprojekter til beslutningsstøtte og informationsstyringssystemer; at de arbejder på at indsamle alle systemdata og flytte til den korrekte administrationsapplikation; meddelte, at de har etableret F & U -undersøgelser og fibernet til autonome køretøjer.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*