Mens Ankara Metropolitan Municipality fortsætter arbejdet med det 53,6 kilometer lange cykelstiprojekt, har den også udarbejdet den 2040 kilometer lange Ankara cykelstrategi og masterplan, som efter planen skal implementeres gradvist frem til 210 i hovedstaden. Masterplanen, der er udarbejdet inden for rammerne af 'Global Future Cities Programme', vil blive præsenteret for offentligheden kl. 19:11.00 fredag den XNUMX. november, med hovedstadsborgmesteren Mansur Yavaş som vært.
EGO's generaldirektorat, som tog skridt til at reducere miljøforurening og popularisere brugen af cykler i offentlig transport i hovedstaden, implementerede det 53,6 kilometer lange cykelstiprojekt, som blev iværksat af storbyborgmesteren Mansur Yavaş.
Efter det igangværende cykelstiprojekt under koordinering af EGO's generaldirektorat, udarbejdede Metropolitan Municipality Transportation Department den første "Ankara Cykelstrategi og Master Plan" for hovedstaden, bestående af 2040 kilometer, som den planlægger gradvist at implementere indtil 210. Med det 53,6 kilometer cykelstiprojekt og helhedsplan forsynes Hovedstaden med en cykelsti bestående af 275 ruter og 87 stationer med en samlet længde på 38 kilometer.
MESTEREN VIL ANMELDE PLANEN MED PRÆSIDENT SLOW PROMOTIONSMØDE
Det indledende møde i "Ankara Bicycle Strategy and Master Plan"-projektet, som blev udarbejdet i samarbejde med Metropolitan Municipality og ARUP inden for rammerne af "Global Future Cities Programme" og støttet af Storbritanniens Udenrigs- og Udviklingsministerium og fonden for FN's Human Settlements Program (UN-Habitat) blev afholdt fredag den 19. november, hvor borgmesteren i Metropolitan Municipality, Mansur Yavaş, er vært kl. 11.00:XNUMX.
Ankara byråd, ikke-statslige organisationer, akademiske kredse, repræsentanter for udenlandske missioner og cykelelskere, der arbejder inden for dette felt og er blandt projektets interessenter, vil deltage i det indledende møde, der afholdes i Metropolitan Municipality Conference Hall.
På masterplanfremmemødet, hvor åbningstalen holdes af Yavaş, vil repræsentanter for Metropolitan Municipality, den britiske ambassade og ARUP også holde præsentationer og forklare Başkents fremtidige vision med hensyn til brug af cykler og infrastruktur.
PILOT REGION BATIKENT
I den første cykelmasterplan for Ankara, som vil blive implementeret for at tilbyde alternative transportmuligheder i byen, øge mobiliteten, forhindre trafikpropper og miljøforurening, er Batıkent blevet fastlagt som pilotregionen.
Cykelstien, hvis projekt er afsluttet i Batıkent, vil blive overvåget af mødedeltagerne ved hjælp af virtual reality-applikationen.
MENNESKER OG SIKKERHED ER PÅ ATTEN I PROJEKTET
Masterplanen, der er udarbejdet med visionen om "at sikre adoptionen af cyklen som en form for bytransport for alle og dens integration i det offentlige transportsystem", får et rummeligt indhold, der sætter mennesker i centrum.
Planen, hvor alle nødvendige tiltag for sikker kørsel blev truffet, blev også udarbejdet under hensyntagen til ekspertudtalelser om mange spørgsmål, lige fra behovet for parkeringspladser til, hvordan befolkningstilvæksten og cykelforbruget ville ændre sig, fra kl. cyklisters vaner til deres brugspræferencer.
Inden for rammerne af "Ankara cykelstrategi og masterplan" vil stationerne på de ruter, der er bestemt af feltundersøgelsen, også blive integreret i offentlige transportkøretøjer.
CYKEL MASTERPLAN UNDERSTØTTER OGSÅ ANKARA KLIMAHANDLINGSPLAN
Mens masterplanen blev udarbejdet, blev meningerne fra ca. 10 hovedstadsindbyggere indhentet gennem en online-undersøgelse; Der blev også taget hensyn til transportvaner, deres tilgang til cykling og deres evalueringer på cykelnetværk.
"Ankara Bicycle Strategy and Master Plan", som har til formål at udvikle cykelkulturen i hovedstaden, etablere et miljøvenligt cykelnetværk, øge mobiliteten og byernes sundhed i byen, understøtter også den igangværende "Ankara Climate Action Plan".
Vær den første til at kommentere