Beyşehir Ringvej vil tilføje vitalitet til turismen

Beyşehir Ringvej vil tilføje vitalitet til turismen
Beyşehir Ringvej vil tilføje vitalitet til turismen

Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, påpegede, at de har øget deres motorvejsinvesteringer i Konya fra 972 millioner lira til 11 milliarder 563 millioner lira, og sagde: "Selv disse tal viser tydeligt forskellen mellem 'at producere tomme ord' og ' at levere tjenesteydelser«. Karaismailoğlu understregede, at en af ​​disse investeringer er Beyşehir-ringvejen, og sagde, at den 8,3 kilometer lange ringvej vil tilføje vitalitet til turismen i søregionen.

Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu talte ved åbningen af ​​Beyşehir-ringvejen; "I løbet af vores regeringsperiode fortsætter vores investeringer og gennembrud i alle transportformer, især vores motorveje, uden at bremse farten. AK-partiets regering, som har siddet ved magten i 19 år med støtte fra vores nation, er foreneren af ​​de reformtiltag, der er gennemført på alle områder med målet om et stort og magtfuldt Tyrkiet. Takket være den stabilitet, der er opnået med AK-partiet, oplevede vores land de lyseste år i republikkens historie på mange områder fra økonomi til produktion. Den fortsætter med at leve. Takket være disse reformbevægelser, vores land; Det forbereder sig på en stærkere fremtid, nye investeringer, flere beskæftigelsesmuligheder og en lys fremtid for vores unge på alle områder, især inden for transport og kommunikation."

VI ANSER "SERVICE TIL OFFENTLIGHEDEN" SOM SERVICE TIL HØJRE

Karaismailoğlu understregede, at de investeringer, der er foretaget under ministeriets ansvar, er af afgørende betydning i denne proces, og fortsatte som følger:

"Mens nogen søgte samarbejde med alle slags parter for at forstyrre den stabilitet, vi har opnået i 19 år, investerede vi mere end 2003 trillion 2021 milliarder lire i transport- og kommunikationsområder i vores land mellem 1-131. Vi byggede den 'korteste kommercielle rute' fra Asien til Europa via Marmaray. Vi muliggjorde den uafbrudte motorvejsrejse fra Edirne til Şanlıurfa. Vi fortsætter vores bestræbelser på at opsende Türksat 6A, vores nationale kommunikationssatellit, i første kvartal af 2023. Vi bringer moderne, sikker og miljøvenlig transport til alle hjørner af vores land med vores højhastighedstoglinjer, som bruges, bygges og planlægges ved at starte reformprocessen i jernbaner. Vi tog vores opdelte motorvejslængde over hele landet fra 6 kilometer og øgede den til 100 kilometer. Denne succes; dem, der tager deres magt fra folket, som ser 'tjeneste for offentligheden som tjeneste for Gud', som er forelskede i dette land, Konya og Beyşehir.

VI ØGTE LÆNGDEN AF BROEN OG VIADUKTEN TIL 708 KM

Karaismailoğlu, som bemærkede, at de er glade for at øge længden af ​​motorvejen mere end to gange, til 3 kilometer for at gøre det muligt for borgerne at rejse mere komfortabelt, sikkert og hurtigt, sagde, at de har krydset dybe dale og sprudlende vandløb med broer og viadukter, og det vil de fortsætte med. Transportminister Karaismailoğlu understregede, at de har øget længden af ​​broen og viadukten til 532 kilometer, "Vi vidste, hvordan vi skulle krydse de ufremkommelige bjerge med tunneler. Vi øgede vores tunnellængde fra 708 kilometer til 50 kilometer. Med vores løbende investeringer vil disse tal stige endnu mere.”

Karaismailoğlu understregede, at Konya, Anatoliens øjenæble, også fik sin andel fra transport- og kommunikationsinvesteringer, at de øgede længden af ​​den delte vej i Konya fra 647 kilometer til 167 kilometer med 200 procent. "I perioden med vores regeringer, i Konya; Sammen med konstruktionen og reparationen af ​​600 kilometer enkeltvej satte vi også 136 kilometer bituminøse varmebelagte veje i brug," sagde Karaismailoğlu og tilføjede, at de har bragt 613 broer med en samlet længde på 9 meter sammen med en 686 broer. -meter lang dobbeltrørstunnel.

VI ØGTE INVESTERINGERNE I HIGHWAY 11 GANGE

Karaismailoğlu sagde: "Før os blev der kun brugt 972 millioner TL til motorvejsinvesteringer i Konya. Vi kunne ikke se dette i Konya. I perioden 2003-2021 øgede vi dette beløb 11 gange til 11 milliarder 563 millioner lira. Selv disse tal viser tydeligt forskellen mellem "at lave tomme ord" og "at levere tjenester". Selvfølgelig stoppede vi ikke der; De samlede projektomkostninger for vores investeringer på 15 separate motorveje, som stadig fortsætter i hele Konya-provinsen, overstiger 6 milliarder 110 millioner lira.”

VI FORTSAT INVESTERINGER UDEN AT STOPSE UNDER PANDEMIPROCESSEN

Transportminister Karaismailoğlu bemærkede, at de fortsatte deres investeringer uden at bremse ved at træffe de foranstaltninger, som sundhedsministeriet havde planlagt under den pandemiproces, der ramte Tyrkiet og verden, og brugte følgende udtalelser:

"I omkring to år er vi blevet et af de førende lande i verden, idet vi voksede med 2021 procent i første kvartal af 7 og med 21,7 procent i andet kvartal, takket være de produktions- og investeringsbeslutninger, som vores regering har truffet til tiden og til tiden. I slutningen af ​​året er vækstforventningerne til vores land, som tiltrækker udenlandske investorers opmærksomhed med sin konkurrenceevne, over 8 procent. Vi stræber efter at være det tredjehurtigst voksende land i OECD efter Kina og Indien. Disse tal er en indikation af det arbejde, der kan udføres af dem, der forelsker sig i deres land, nation og arbejde og sætter deres sind på denne vej af hele deres hjerte og sjæl."

BEYŞEHİR RINGVEJ VIL TILFØJE LIV TIL TURISMEN

Karaismailoğlu, der gav oplysninger om Beyşehir Ringvej, fortsatte sin tale som følger:

“Vores Beyşehir-ringvej, som vil aflaste vejtrafikken i Beyşehir, det voksende distrikt for landbrug, handel og industri; Med en længde på 8,3 kilometer består den af ​​5 vejkryds, 14 kassegennemføringer og 2 underføringer. Perronbredden på vores Beyşehir-ringvej er 26 meter. Vores firesporede ringvej vil aflaste Beyşehir-krydset af Konya-Beyşehir-Derebucak-Antalya Road. Samtidig får vi sikrere, hurtigere og mere komfortabel transport ved at tage regionens transitmotorvej ud af bydelen. Realiseringen af ​​vores projekt vil eliminere trafikpropper og ventetider. Således 3,8 millioner lire fra tid og 500 tusind lira fra brændstof; Vi vil spare 4,3 millioner lire årligt. Vores ringvej, som vil reducere CO202-emissionerne med 2003 tons, vil også tilføje vitalitet til turismen i vores søregion. Befolkningen i Beyşehir og Konya er mere end værdige til alle de investeringer, vi har foretaget og vil foretage. Siden XNUMX har vores regeringer haft som mål at tjene vores folk og fortsætte deres tjenester med kærlighed og entusiasme. Med vores overbevisning om, at 'de bedste af mennesker er dem, der er nyttige for folk', siger vi endnu en gang "stop ikke, bare fortsæt".

Efter åbningen tog transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu også en prøvetur på Beyşehir-ringvejen. Karaismailoğlu mødtes med håndværkere inden for rammerne af Konya Akşehir og Beyşehir kontakter. Karaismailoğlu, som også besøgte Hüyük Kommune og Beyşehir Kommune, modtog information om værkerne.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*