Præsident Insect Inspected Karaman Bridge Construction

Præsident Bocek inspicerede Karaman Bridge Construction
Præsident Bocek inspicerede Karaman Bridge Construction

Borgmester i Antalya Metropolitan Municipality Muhittin BöcekHan inspicerede Karaman-broen, som blev revet ned i Konyaaltı-distriktet, og dens konstruktion startede igen. Borgmester Böcek oplyste, at konstruktionen af ​​broen skrider meget hurtigt frem, og at den snart vil blive taget i brug.

Antalya Metropolitan Municipality rev ned og startede genopbygningen af ​​Karaman- og Kuruçay-broerne på Hürriyet Street, som forbinder mange kvarterer som Çakirler, Doyran, Bahtılı, Karatepe og Geyikbayırı med byens centrum i Konyaaltı-distriktet den 23. august. Byggeriet af Karamanbroen, der bliver 14.5 meter bred og 160 meter lang, skrider hurtigt frem. Borgmester i Antalya Metropolitan Municipality Muhittin Böceklavet inspektioner på Karaman-broen. Borgmester Böcek besøgte brobyggeriet og modtog information om arbejdet.

BROEN BLIVER ÅBNET OM OMKLARING

Præsidenten sagde, at Karaman-broen blev bygget i 1960'erne og fuldendte sin levetid. Muhittin Böcek, påpegede, at da broen er meget smal, har to lastbiler svært ved at passere, når de kommer side om side. Minister Muhittin Böcek, ”Broen, som tidligere var 8 meter bred, bliver 14,5 meter bred og 160 meter lang i fornyet stand. Midterstriben og fortovene vil være færdige i løbet af meget kort tid. "Hele vores mål er at sætte broen i brug, inden vinteren kommer," sagde han.

27 MILLIONER INVESTERINGSGEBYR

Borgmester Böcek påpegede vigtigheden af ​​Karaman-broen for regional transport, og sagde: "Broerne giver transport til 9 kvarterer i Çakirler-regionen. Samtidig vil vores borgere være glade for færdiggørelsen af ​​denne bro på en vej, der bruges af alle vores borgere, såsom Saklıkent og Feslikan Plateau. "Udgiften til Karaman- og Kuruçay-broerne er cirka 27 millioner 711 tusind TL," sagde han.

BROENS ØSTLIGE VEJ UDVIDES

Borgmester informerer om brobyggeriet Muhittin Böcek, “Den sidste aksel på broen bestående af 6 søjler og 14 bjælker er placeret. Når produktionen af ​​armeret beton er afsluttet, vil der blive udstøbt varm asfalt, og der vil blive bygget fortove. "Efter færdiggørelsen af ​​Karaman-broen vil vi udvide og asfaltere en del af vejen, der fører til Uncalı Junction mod øst for broen," sagde han.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*