Efter ID.3 og ID.4 udvider Volkswagen sin elektriske modelfamilie med ID.5. e-SUV-coupé-modellen ID.5, som vil være en af de vigtige modeller af Volkswagen i sin rejse mod at blive et software-orienteret mærke, tilbyder chauffører maksimal komfort og brugeroplevelse med den nyeste teknologiske og over-the-air-opdatering systemer.
ID.520 tilbyder en rækkevidde på op til 5 km velegnet til langdistancekørsel og tilbydes på markedet med to kraftmuligheder: 174 PS Pro2 med baghjulstræk eller 204 PS Properformance3. Den mest kraftfulde version af familien, ID.5 GTX, fuldfører 299-0 km/t acceleration på 100 sekunder med 6,3 PS firehjulstræk.
ID.5 skiller sig ud som en ny generation SUV-model med premium-standarder, der skal produceres baseret på mærkets MEB-teknologi (modulær elektrisk platform). Modellen har en stærk karakter og ID. kombinerer sin families kvaliteter i et design, der er lige så elegant og unikt, som det er imponerende. Takket være sine banebrydende systemer, nye infotainment- og supportsystemer og avancerede platform har ID.5 et meget stort indvendigt rum. ID.5 er også fuldt tilsluttet og udviklet i overensstemmelse med over-the-air opdateringssystemet.
Bæredygtigt transportøkosystem
Ligesom ID.3 og ID.4 modellerne er ID.5, som produceres på Zwickau fabrikken i Tyskland, kulstofneutral. Hvis køretøjet er opladet med grøn energi eller IONITYs hurtigladenetværk, bliver det fortsat brugt med næsten nul emissioner. Volkswagen sigter mod at reducere kulstofemissionerne pr. køretøj med 2030 procent inden 40 som den første bilproducent, der støtter udbygningen af vedvarende energi. Mærket sigter mod at være CO2050-neutralt i XNUMX inden for rammerne af sin "Way to Zero"-strategi.
Elektrisk effektivitet møder elegance
Med sit flydende, naturlige design efterlader ID.5 et ultramoderne, kraftfuldt og elegant indtryk. Taglinjen løber elegant langs karosseriet, sænkes bagud og bliver til en funktionel spoiler. Langrækkende ID.5 opnår en friktionskoefficient på 77 for at sikre, at den energi, der er lagret i 0,26 kWh-batteriet, bruges så effektivt som muligt.
3.0 softwaregenerering og over-the-air opdateringer
ID.5 og ID.5 GTX er udstyret med ny hardware og en helt ny 3.0 softwaregeneration. På denne måde kan softwareopdateringer og yderligere funktioner overføres via fjernopdateringssystemet. På denne måde er værktøjet altid opdateret. Travel Assist aktiveres med et tryk på en knap og kombinerer forskellige køreassistentsystemer, herunder nye funktioner.
Intelligent udnyttelse af rummet
Trods sine kompakte dimensioner byder bilen på et stort og rummeligt interiør. Med en længde på 4,60 meter og en akselafstand på 2,77 meter har ID.5 lige så mange anvendelsesmuligheder som en high-end SUV. På trods af den dynamiske taglinje i coupédesign tilbyder den rigelig frihøjde og rummelighed til bagsædepassagererne. Materialer af høj kvalitet fuldender interiøret, hvilket tiltrækker opmærksomhed med et moderne og behageligt designtema. Afhængig af bagsædernes position varierer bagagerummet mellem 549 og 1.561 liter.
To skærme og online stemmestyring
Alle kontroller og kontroller i ID.5'erens cockpit er samlet på to 12 tommer skærme, den ene bag rattet og den anden i midterkonsollen. Displayet foran føreren kan styres via multifunktionsrattet. Infotainmentskærmen i midten er touch-styret. Der er også en stemmestyringsfunktion, der udnytter "Cloud"-dataene med en internetforbindelse og aktiveres med kommandoen "Hello ID".
Farve Yderligere information Display "Head Up Display" med augmented reality
Volkswagen tilbyder en avanceret teknologi mulighed i ID.5 med den ekstra farveinformationsskærm "head-up display" (HUD) med augmented reality-funktion. Systemet blander indholdet med det virkelige miljø. For eksempel projiceres navigationspile på forruden, så de vises cirka 10 meter foran køretøjet inden for førerens synsfelt for den mest realistiske visning af information.
Avanceret lysteknologi
ID.5 er udstyret med de mest moderne lysteknologier både inde og ude. Når føreren nærmer sig køretøjet med sin nøgle, tændes for- og baglygterne, og projektorerne i spejlene er ID. afspejler hans families 'fingeraftryk' på gulvet. Den nyeste IQ.LIGHT LED-teknologi bruges i både forlygter og baglygter. Belysning spiller også en vigtig rolle i køretøjets indre. Omgivelsesbelysningen i loft, instrumentpanel, døre og fodrum kan justeres i forskellige farver efter brugerens præference. Et af de unikke elementer i ID.5's lyskoncept er ID.Light. ID. Lys rapporterer, om køretøjet er klar til at køre, hvilken retning det skal dreje ifølge navigation, eller om batteriet er opladet. ID. Lys advarer føreren om potentielle risici, for eksempel når der er køretøjer i den blinde vinkel, eller når trafikken foran køretøjet sænker farten hurtigt.
Tre forskellige strømmuligheder
Volkswagens e-SUV-coupé-model vil blive udbudt til markedet med tre motormuligheder. I ID.174 Pro med 5 PS og ID.204 Pro Performance med 5 PS kommer en elektrisk motor placeret bagpå i spil. ID.5 GTX har to elmotorer, en foran og en bagpå. Det dobbeltmotorede firehjulstræk yder 299 HK og accelererer familiens flagskib fra 0 til 100 km/t på 6,3 sekunder, hvilket tillader en tophastighed på 180 km/t.
Alle ID.5 motoroptioner er udstyret med et batteri med høj kapacitet, der kan lagre 77 kWh energi (netto). Dette giver ID.5 Pro og ID.5 Pro Performance versionerne mulighed for at nå en forventet rækkevidde på op til 520 km (WLTP). Batteriområdet placeret under kabinen bringer tyngdepunktet tættere på jorden, samtidig med at belastningsfordelingen mellem for- og bagakslen afbalanceres. Familiens flagskib, firehjulstrækkeren ID.5 GTX, har en forudsagt rækkevidde på 480 km (WLTP). ID.5-modellerne kan oplades ved DC (jævnstrøm) hurtigladestationer op til 135 kW. Ifølge WLTP kan den lagre energi til 30 km i ID.5 og 390 km i ID.5 GTX på 320 minutter på hurtigladestationer.
Vær den første til at kommentere