Det økonomiske og kommercielle samarbejde med landene på Kinas Bælt- og Vejrute er konstant stigende. Ifølge de seneste data fra det kinesiske handelsministerium steg ikke-finansielle direkte investeringer i lande langs Bælt- og Vejruten mellem januar og november i år med 12,7 % sammenlignet med det foregående år, mens omsætningen af oversøiske projekter på Kinesiske entreprenører steg med 2,6 procent.
I denne måned blev hele Sino-Laos-jernbanen, der forbinder Yunnan-provinsens Kunming-by med Laos' hovedstad Vientiane, åbnet for trafik. Som et symbolsk projekt inden for rammerne af Sino-Laos Railway, Belt and Road fælles konstruktion, skaber det en mere bekvem international kanal for kommunikation mellem Kina og ASEAN-landene.
En række skelsættende projekter bygget i samarbejde med Bælt- og Vejlande er dog også støt fremme. Med lægningen af det sidste parti skinner fra Kina til Jakarta, Indonesien, er konstruktionsarbejdet af Jakarta-Bandung High Speed Railway accelereret. Med åbningen af Jakarta-Bandung High Speed Rail-linjen vil rejsen fra Jakarta til Bandung blive reduceret fra de nuværende 3 timer til 40 minutter, hvilket giver nemme, hurtige og komfortable rejseforhold for indonesere.
Siden begyndelsen af året er antallet og kvaliteten af Kina-Europa godstog steget støt, i modsætning til den generelle tendens. I perioden januar-november blev der foretaget i alt 13 ture for Kina-Europa godstog og 817 millioner containere blev transporteret. Disse tal steg med henholdsvis 1.332 procent og 23 procent år-til-år. Åbningen af nævnte togtjenester hjælper Kinas økonomiske og handelsmæssige udveksling med bælte- og vejlandene.
Kinas import steg også med 2.3 procent
I de første 10 måneder af dette år udgjorde Kinas samlede import og eksport til lande langs Bælt- og Vejruten 23 billioner yuan, en stigning på 9.3 procent sammenlignet med samme periode året før. De seneste data fra handelsministeriet viser, at Kinas ikke-finansielle udenlandske direkte investeringer på 11 måneder var 640.38 milliarder yuan, og kinesiske entreprenørers oversøiske projektomsætning var 856.47 milliarder yuan.
Zhang Wei, vicepræsident for forskningsinstituttet for international handel og økonomisk samarbejde i Kinas handelsministerium, understregede, at disse tal afspejler, at Kinas økonomiske og kommercielle samarbejde med bælte- og vejlandene har et bredere omfang og en stærk dynamik.
Zhang sagde: "Samarbejde med bælte- og vejlandene, bekæmpelse af epidemien i solidaritet, udvikling af handel, fremskyndelse af nye industrielle former og modeller, stigende udenlandske investeringer kan især ses i entreprenørprojekter. Derudover er godsmængden af kinesisk-europæiske godstog, inklusive antallet af kinesisk-europæiske godstog, steget markant, hvilket betyder, at en sådan handelskanal og samarbejdsmodel viser større vitalitet."
Kilde: China International Radio
Vær den første til at kommentere