Yapi Merkezi, som har realiseret enorme projekter rundt om i verden, bliver den hurtigste toglinje i Østafrika, og efter den første og anden fase af Tanzania Darussalam-Mwanza Railway, påtager den sig også 3. fase arbejderne på jernbanelinjen, der strækker sig fra Makutupora til Tabora, tilføjer en ny til sine succeser. tilføjet mere.
Ud over alle infrastrukturarbejderne i det nøglefærdige enkeltsporede jernbaneprojekt i Tanzania, har Yapı Merkezi påtaget sig opførelsen af i alt 7 stationer mellem byerne Makutupora og Tabora, opførelsen af den 358 km lange enkeltsporede jernbane, signalering , telekommunikation og elektrificering. Omkostningerne til projektet, som efter planen skal leveres om 46 måneder, er 1.9 milliarder dollars. I de kommende dage vil 4. fase af projektet blive underskrevet, og denne sidste fase vil blive overdraget til tyrkiske ingeniører.
Yapı Merkezi føjede en ny til sine præstationer i Tanzania. Underskrivelsesceremonien for Makutupora-Tabora Standard Line Electric Railway (LOT 3) Design and Construction Project, afholdt på Tanzanias præsidentkontor den 28. december 2021, blev overværet af Tanzanias præsident Samia Suluhu Hassan, TRC General Manager Masanja Kadogosa, ambassadør af Tanzania Dar es Salaam Dr. Mehmet Güllüoğlu og Erdem Arıoğlu, næstformand for bestyrelsen for Yapı Merkezi İnşaat, med en stor ceremoni.
Projektet, som er 1.211. fase af den 3 km lange jernbane, der vil forbinde Dar es Salaam og Mwanza, når den er færdig, er også af central betydning for Tabora – Kigoma jernbanelinjen til Burundi-grænsen, som også er inkluderet i investeringsprogrammet for Tanzania Railways (TRC). . LOT 358-projektet, med en længde på cirka 3 km som en enkelt linje, vil blive bygget på nøglefærdig basis. Ud over alle infrastrukturarbejder er opførelsen af i alt 7 stationer mellem byerne Makutupora og Tabora, opførelsen af en 358 km enkeltsporet jernbane, signal-, tele- og elektrificeringsarbejder også inden for projektets rammer. Omkostningerne til projektet, som efter planen skal leveres om 46 måneder, er 1.9 milliarder dollars.
Ved underskrivelsesceremonien for projektet sagde Erdem Arıoğlu: "Vi er glade for at tilføje et nyt til de mange succesfulde projekter, vi har realiseret i Afrika indtil videre. Vores firma påtog sig opførelsen af de to første dele af Dar es Salaam-Mwanza Railway, den hurtigste toglinje i Østafrika, som vi udvikler i Tanzania, med en længde på 705 km, der strækker sig fra Dar es Salaam til Makutupora. Tanzania Railways embedsmænd var meget tilfredse med Yapı Merkezis omhyggelighed og arbejdskvalitet, at de betroede os en anden del af denne meget vigtige jernbanelinje i Republikken Tanzania."
Vær den første til at kommentere