Gods- og passagertransport vil blive udført sammen på Konya Karaman højhastighedstoglinje

Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu øgede vi linjekapaciteten, som i øjeblikket er 26 dobbelttog, til 60 dobbelttog efter projektet. Rejsetiden mellem Konya og Karaman faldt fra 1 time 20 minutter til 40 minutter, og rejsetiden mellem Ankara-Konya-Karaman faldt fra 3 timer 10 minutter til 2 timer 40 minutter.

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu afgav en erklæring ved åbningen af ​​Konya-Karaman jernbanelinjen, som blev taget i brug med tilstedeværelse af præsident Recep Tayyip Erdoğan.

"Vi vil udføre både gods- og passagertransport på vores linje"

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu understregede i sin erklæring om åbningen af ​​Konya-Karaman højhastighedstoglinjen, at de tilføjer styrke til styrken af ​​jernbanenettet.

Karaismailoğlu sagde, at Konya-Karaman højhastighedstoglinjen også er blandt de prestigefyldte projekter, "Vi har øget hastigheden og kapaciteten ved at lave infrastruktur- og overbygningsforbedringer på vores linje. Vi vil udføre både gods- og passagertransport på vores linje. Vi har bygget 102 broer og stikledninger, 74 overkørsler og 39 fodgængerunder- og overkørsler inden for rammerne af vores 17 kilometer lange linje. Vi øgede linjekapaciteten, som i dag er 26 dobbelttog, til 60 dobbelttog efter projektet. Rejsetiden mellem Konya og Karaman faldt fra 1 time og 20 minutter til 40 minutter. Rejsetiden mellem Ankara-Konya-Karaman er også faldet fra 3 timer 10 minutter til 2 timer 40 minutter.

"10 millioner TL fra tid, 39,6 millioner TL fra energi, 3,9 millioner TL fra ulykkesforebyggelse, 4,5 millioner TL fra emissionsbesparelser, 5 millioner TL fra vedligeholdelsesbesparelser"

Karaismailoğlu påpegede, at der årligt vil blive sparet 10 millioner TL, 39,6 millioner TL fra tid, 3,9 millioner TL fra energi, 4,5 millioner TL fra ulykkesforebyggelse, 5 millioner TL fra emissionsbesparelser, 63 millioner TL fra vedligeholdelsesbesparelser, sagde Karaismailoğlu også, at 25 Der vil blive sparet 340 tons. Han oplyste også, at der vil ske mindre COXNUMX-udledning.

"Vi opnåede 89 procent fysisk fremgang i infrastruktur- og overbygningskonstruktionsarbejder i Karaman-Ulukışla-sektionen."

Transportminister Karaismailoğlu påpegede, at arbejdet fortsætter i Karaman-Ulukışla-sektionen, og fortsatte sin erklæring som følger:

"I projektomfang; Med anlæggelsen af ​​den nye 135 kilometer lange jernbanestrækning planlagde vi byggeriet af 2 tunneller, 12 broer, 44 underkørsler og 141 stikledninger. Indtil videre har vi opnået 89 procent fysisk fremgang i infrastruktur- og overbygningsbyggeri. Vi fortsætter designundersøgelserne for signalering. Vi fortsætter forberedelserne til udbuddet af elektrificeringsarbejderne. Med færdiggørelsen af ​​dette afsnit vil rejsetiden mellem Karaman og Ulukışla, som var 3 timer 40 minutter, falde til 1 time 35 minutter.