Audi har bestilt et energilager til at bruge brugte lithium-ion-batterier i sine elbiler i deres andet liv. Projektet, der er realiseret i samarbejde med virksomheden RWE Generations, markerer en ny æra i energirevolutionen.
Bygget på RWEs pumpekraftværk beliggende i Lake Henstey, vil lagerfaciliteten midlertidigt kunne lagre cirka 60 megawatt-timer elektricitet, takket være systemet bestående af 4,5 batterier.
Audi bruger den anden levetid af batterier, der ikke er i drift, i sine køretøjer, der blev brugt i udviklingsfasen af e-tron-modellen, i et energilager. I projektet udført i samarbejde med Audi og RWE Generations bruges batterier med en restkapacitet på mere end 80 procent stadig efter deres første levetid.
Disse batteriers anden levetid er ideelle til brug i stationære strømlagringssystemer. Afhængigt af hvilken form og formål de bruges til, kan disse batterier have en anden brugsperiode på op til ti år. Det er ekstremt vigtigt at evaluere batteriernes anden levetid med hensyn til både omkostninger og eliminering af kulstofemissioner under produktionen af nye batterier. Audi således, dens batterier; Det giver en bæredygtig udvikling ved at evaluere dens to levetider, den ene i bilen og den anden i ellageret.
I projektet byggede RWE 700 kvadratmeter på kraftværkspladsen i Herdecke til 60 batterimoduler, der vejede omkring 160 kg. Monteringen af batterisystemerne i området blev afsluttet i oktober. Enkelte komponenter blev også idriftsat i november. RWE vil bruge lagrede second-life batterier primært til at supplere elnettet som en del af periodisk vedligeholdelse. Virksomheden vil også i fremtiden gennemføre pilotprojekter til forskellige anvendelsesområder.
Audi AG Bestyrelsesmedlem Hoffmann: Vores ambitioner er hinsides bilen
Ved at sige, at kulfri mobilitet er Audis ultimative mål, og at de arbejder hårdt for at nå dette ambitiøse mål, sagde Audi AG bestyrelsesmedlem for teknisk udvikling Oliver Hoffmann: "Vores plan om at bringe mere end 2025 helt elektriske modeller på markedet inden 20 er et vigtigt skridt i denne retning. Men vores ønsker rækker langt ud over bilen. Det er derfor, vi fremmer udviklingen af bæredygtig mobilitet ved at samarbejde med partnere fra energiindustrien. Vores samarbejde med RWE er et af dem. Vores mål er at sikre en ressourcevenlig brug af højspændingsbatterier i deres andet liv og at afsløre mulighederne for deres integration i fremtidens elnet. Udover dette tænker vi også på efter den anden brugsfase, og vi fremskynder vores arbejde for at sikre, at disse batterier genbruges effektivt”.
RWE CEO Miesen: Nyt batteri et bæredygtigt alternativ
RWE Generation SE CEO Roger Miesen sagde, at lagring af kraftige batterier spiller en ekstremt vigtig rolle i energirevolutionen: "Fleksible lagringsteknologier er nødvendige for at kompensere for kortsigtede udsving i vedvarende energi og stabilisere nettet. Batteriopbevaringssystemer er ideelle til dette formål. Hos Herdecke bruger vi sammen med Audi udtjente højspændingsbatterier til elbiler. Vi tester, hvordan den opfører sig som stationære energilagringsenheder, når de er forbundet med hinanden. Den fortsatte brug af denne type "second life" opbevaring er et bæredygtigt alternativ til nye batterier. Den erfaring, vi har fået fra dette projekt, vil hjælpe os med at identificere de applikationer, hvor vi kan bruge sådanne batterisystemer mest effektivt." givet oplysninger.
Vær den første til at kommentere