Bolus borgmester Tanju Özcan, der gav den gode nyhed om gratis bus- og sporvognslinje i byrådet, sagde: "Folk behøver ikke længere at komme til centrum i bil. Vi tror, at 6 mennesker vil nyde godt af den gratis linje om dagen."
Bolus borgmester Tanju Özcan gav detaljer om den gratis buslinje, der skal implementeres af Bolu Kommune til transport og den moderne nostalgiske sporvognslinje, der vil betjene İzzet Baysal Street.
"LINJELÆNGDE ER OM 4 KILOMETER"
Borgmester Özcan talte om emnet på mødet den 1. januar i Bolu Kommunalbestyrelse, og borgmester Özcan sagde om ruten for den gratis buslinje: "Vi er ved at skabe en gratis ringlinje, som vi lovede, men som vi ikke kunne implementere bagefter. Det starter bagved Atatürk-monumentet, passerer foran retsbygningen, fortsætter foran guvernørens kontor, foran militæret og følger Cumhuriyet Caddesi. Vi vil tage turen fra den øvre basar, igen efter skovvirksomheden, til Bahçelievler politistation, fra hjørnet af det 50. år, og igen til Anıt Park, vi starter 3 gratis ture på bussen i første omgang. Længden af denne linje er omkring 4 kilometer. "Folk behøver ikke længere at komme til centrum i bil," sagde han.
"DE VIL HAVE ELEKTRISKE GRATIS SPORVEJER"
Med meddelelse om, at elektriske gummihjulede sporvogne også vil begynde at betjene, sagde Özcan: "Vi planlægger to, to på vores hovedgade, på denne 900 meter lange linje, der vil være moderne nostalgiske, elektriske gratis sporvogne som på Istiklal Street. Det vil jeg gerne meddele vores borgere. På den måde tror vi, at 6 mennesker om dagen vil få glæde af den gratis linje. Det generer selvfølgelig ikke taxachauffører og buschauffører. Efter min mening er det den rigtige beslutning kun at tage med hensyn til at forhindre trafikpropper på hovedstrækningerne. Jeg vil gerne takke mine venner fra Saadet-partiet for at minde mig om det”.
"14 TIMERS OPLADNINGSTID"
Øzcan sagde, at de ønsker at implementere projekterne hurtigt, "Vi vil foretage købet hurtigt og forhåbentlig implementere det hurtigt. Vi vil også gennemføre vores projekt om den anden. Gummihjul, elektriske. Der er ingen strømledning ovenfra, den har batterier. Snart tog Ordu Metropolitan Municipality det. Disse minder nostalgisk, der er sporvogne, men de er batteridrevne. Den har en opladningstid på 14 timer. Vi forsøger at forhindre, at køretøjer hober sig op i hovedcentret, Yukarı Çarşı." sagde.
Vær den første til at kommentere