Indenlandske og nationale cykeltællere begyndte at blive brugt på cykelstier i hovedstaden

Indenlandske og nationale cykeltællere begyndte at blive brugt på cykelstier i hovedstaden
Indenlandske og nationale cykeltællere begyndte at blive brugt på cykelstier i hovedstaden

EGO's generaldirektorat har implementeret en ny applikation inden for rammerne af miljø- og bæredygtige transportprojekter i Başkent. Som en del af "Integrating Micromobility Infrastructure with Existing Public Transport (MeHUB) Project" er den første "Cykeltæller" produceret i Tyrkiet af Sabancı University og OSTİM Technical University med nationale og nationale midler begyndt at blive brugt på de anlagte cykelstier af hovedstadskommunen. Statistiske data vil blive indsamlet ved at måle brugen af ​​cykler med den kunstige intelligens-baserede cykeltæller installeret i Bahçelievler Eser Park for første gang.

Ankara Metropolitan Municipality fortsætter med at samle hovedstadens borgere med bæredygtige miljøtransportprojekter i Ankara.

Som en del af "Integrating Micromobility Infrastructure into Existing Public Transport (MeHUB) Project" begyndte den første cykeltæller produceret i Tyrkiet i samarbejde med Metropolitan Municipality, Sabancı University og OSTİM Technical University, med nationale og nationale midler, at blive bruges på cykelstier. Cykeltælleren, som er baseret på kunstig intelligens og har et kamerasystem, blev først installeret i Bahçelievler Eser Park.

INDLANDSMÅLERE MED 100 PROCENT TILSKUDSTØTTE FRA EU UDVIDES

Det nye projekt, implementeret af EGO's generaldirektorat, Department of Transportation Technologies, er støttet af European Institute of Innovation and Technology (EIT), et organ i Den Europæiske Union, med en 100 procent bevilling.

Ali Onuralp Ünal, projektleder for EGO General Directorate Transportation Technologies Department, udtalte, at de sigter mod at bestemme brugsraterne og samtidig fremme brugen af ​​cykler i hovedstaden, og gav følgende oplysninger om projektet:

"Som EGO's generaldirektorat har vi implementeret en af ​​de cykelinfrastrukturer, vi har bygget i mange dele af Ankara inden for rammerne af 100 procent tilskudsprojektet fra European Institute of Innovation and Technology, et organ i Den Europæiske Union. R&D-arbejde blev udført for cykeltælleren inden for rammerne af det projekt, vi udførte med Sabancı University og OSTİM Technical University. Vi har produceret disse cykeltællere, som har været brugt over hele verden siden 2002, lokalt i Tyrkiet for første gang. Mange forskellige teknologier bruges i cykelskranker over hele verden. Mens vores cykeltæller registrerer cykler med et vidvinkelkamera, tolkes det også af kunstig intelligens. Det deles øjeblikkeligt med beslutningstagere i vores institution. Den ene er blevet placeret i området mellem Nationalbiblioteket og Beşevler, som i øjeblikket kun er på ruten 1. etape. I de kommende dage vil vi placere 1 mere og træffe beslutninger med 8 cykeltællere i hele Ankara. Det er rettet mod at bestemme tætheden ved at måle fodgængere, cykler og scootere, der passerer gennem cykelstierne, og som et resultat af denne bestemmelse er beslutningerne om de fremtidige cykelstier, der skal træffes i Ankara, målrettet.

DATA INDSAMLES AF KAMERA

Billederne opnået af vidvinkelkameraet i cykelmålerne vil først blive analyseret i realtid i billedbehandlingsenheden.

Den smarte måler baseret på kunstig intelligens-baseret billedsporingsteknologi, som vil detektere og klassificere objekterne på billedet, vil overføre den genererede statistiske information til serversystemerne over internettet. OSTİM Tekniske Universitets fakultetsmedlemmer Assoc. Dr. Rıza Bayrak lavede følgende evalueringer om cykeltællerprojektet, de udviklede:

"Dette projekt er den første smarte cykeltæller med kunstig intelligens-baseret, billedtransmissionsbaseret teknologi, som vi udviklede sammen med EGO's generaldirektorat. Så dette er en del af smart city-konceptet. Det er blot et optimeringsværktøj. Skal der bygges cykelstier? Hvor meget skal der gøres? For svarene på alle disse spørgsmål er forbrugsrater ekstremt vigtige for os. Takket være det R&D-projekt, vi udviklede med EGO til dette formål, tæller vi i øjeblikket cyklister og fodgængere. Vi vil inkludere scootere i næste fase.”

TAK TIL METROPOLITANEN FRA CYKELBRUGERE

For at understrege, at cykeltælleren vil være opmuntrende for dem, der ønsker at bruge en cykel, udtrykte cykelelskere deres tanker med følgende ord:

Aygul Dogan: ”Jeg er 22 år og studerende. Jeg har cyklet i mange år. Dataene her overføres til kommunen. Jo flere cykler, jo flere incitamenter vil der blive givet til dem, der ønsker at bruge cykler. Ifølge disse data vil kommunen øge cykelstierne yderligere. Dette projekt motiverede os, vi takker dig.”

Burçin Tarhan (grundlægger af Pedaling Women Group): ”Jeg cykler til arbejde, indkøb og hjem hele tiden. Som cyklister, der bruger cykelstier, kender vi slet ikke statistikken her. Derfor er de lokale myndigheder, der gør dette, ikke bekendt med disse tal. At kende disse tal betyder, at man laver forretningsaftaler i overensstemmelse hermed. Her er en statistik. De oplysninger, der indsamles her, vil hvert år blive indsamlet i kommunens dataindsamlingssystem.”

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*