Kraftvarmetransporter mellem Istanbul-Izmir med lastbil

CHP næstformand Ahmet Akın udfører transporten af ​​fødevarer mellem Istanbul og Izmir med TIR med teksten "Roads End, Price Increases in Palace Administration". Akın fra CHP sagde: "Bro- og motorvejsafgiften betalt af en lastbil, der transporterede fra Istanbul til Izmir, var 988 lire i december, men i dag er den steget med 20 procent til 2 tusind 366 lira. På den anden side steg brændstofomkostningerne med 53 procent fra 890 lira til 2 tusind 899 lire i gennemsnit. Hvis kun vej- og brændstofomkostningerne stiger så meget på 50 dage, hvad skal lastbil- og lastbilhandlerne så gøre? I AK-partiets reglen slutter vejene, det gør prisstigninger ikke. Stigningen i transportomkostninger afspejles også på markedshylderne som en forhøjelse,” sagde han.

CHP; “Vejen ender; Han tog i dag formiddag afsted til transport af fødevarer med en TIR med teksten "Raises Don't End". Det er blevet fastslået, at omkostningerne til transport udført af CHP næstformand Ahmet Akın og Uşak næstformand Özkan Yalım med lastbil mellem Istanbul og İzmir er steget med 35 procent siden begyndelsen af ​​december på grund af stigningen i motorvejs- og broafgifter og brændstof priser. Akın fra CHP; Han gav følgende oplysninger om problemerne for lastbil- og lastbilhandlerne og de stigende hyldepriser på grund af stigende transportomkostninger:

FORHØJELSE I FORSENDELSE AFSPILES TIL HYLDEPRISER

AK Party sözcüDe forventer et fald i hyldepriserne med den priskontrol, de har gennemført i hele Tyrkiet. Omkostningerne ved en basisindustri som transport stiger dog dag for dag. Intercity transportomkostninger påvirker direkte hyldepriserne. På trods af faldet i valutakursen er transportomkostningerne steget dag for dag siden begyndelsen af ​​december. Stigningen i transportomkostninger forårsager også en stigning i de fødevarer, som borgerne køber i basaren, markedet og dagligvareindkøb. Med andre ord, mens regeringen søger skylden overalt undtagen sig selv, ignorerer den stigningen i brændstofpriserne, som forårsager leveomkostningerne og øger omkostningerne i alle sektorer.

I DE SENESTE 50 DAGE ER ØGET 53,5 PROCENT FOR MOTORISERET!

Siden begyndelsen af ​​december er literprisen på diesel steget fra 9 lire og 31 øre til 14 lire og 28 øre i dag. Med andre ord steg brændstofpriserne med 50 procent på kun 53,5 dage. I begyndelsen af ​​december var den gennemsnitlige brændstofpris mellem Istanbul og Izmir 890 lira, og i dag er den steget til 2 lira. Tilsvarende steg literprisen på benzin fra 899 lire og 9 cent i begyndelsen af ​​december til 66 lire og 14 cent i dag. Derfor er benzin steget med cirka 4 procent i de sidste 50 dage.

MOTORVEJ OG BROGEBYR ØGET MED 20 PROCENT

Motorvejs- og broafgifterne, der blev brugt under transporten fra Istanbul Silivri til Izmir Bornova, steg også. 5. klasse TIR, der transporterer fødevarer langs transportvejen; Inden for rammerne af build-operate-transfer er de tvunget til at bruge betalingsmotorveje. Motorvejs- og broprisen for TIR, som nåede sin destination via Istanbul-Izmir-motorvejen ved at bruge Osmangazi-broen over den nordlige Marmara-motorvej, steg fra 988 lire i begyndelsen af ​​december til 20 tusind 2 lira med en stigning på cirka 366 procent.

KUN UDGIFTERNE TIL BRÆNDSTOF OG VEJAFGIFT SØGES 35 PROCENT

I begyndelsen af ​​december udgjorde kun brændstof-, motorvejs- og broomkostningerne for en TIR-transport mellem Istanbul og Izmir 3 tusind 878 lira i gennemsnit. I dag er disse omkostninger steget til 5 tusind 267 lire på grund af de på hinanden følgende stigninger. Det er med andre ord kun brændstof- og motorvejs- og vejafgifter, der steg med 35,7 procent. Ud over motorvejs- og brændstofafgifter, skat, vedligeholdelse, Bağ-Kur præmiegebyrer og dækpriser er taget i betragtning, overstiger stigningen 50 procent.