Afrimnings- og forebyggelsessystemet mod frost i hjulsystemerne på højhastighedstog i Tyrkiet blev produceret af Toyka Elektronik på İvedik Organized Industrial Site.
Det er planlagt at producere to afrimnings- og forebyggelsesfaciliteter til Ankara og et til Konya, hvoraf det fjerde vil blive bygget til Sivas højhastighedstoglinje. Anlægget, som også vækker opsigt i udlandet, eksporteres i de kommende dage til Sverige og Italien. Enhedsomkostningerne for systemerne er 10 millioner euro.
Systemet opløser den is, der dannes på togenes hjul, ved at sprøjte en speciel væske. På den måde kan højhastighedstog køre med en hastighed på 250 kilometer i timen under barske vinterforhold.
İsmet Şahin, General Manager for Toyka Elektronik, som udviklede systemet, sagde, at deres mål i produktionen er at smelte islaget dannet omkring toghjulene under passende forhold og hurtigt. Şahin sagde, "70 procent af de afrimnings- og forebyggelsesfaciliteter, vi producerer, er indenlandske. Vi producerede også en anden version af systemet til motorvejen med 80 procent lokalitet," sagde han.
Metoden til at forhindre isdannelse er en god opfindelse. Tillykke. Hvorfor har F&U ikke undersøgt indtil nu? Der bør søges en løsning på opvarmningen af hjulene Der kan fryse på skinnerne Solenergianlæg kan placeres på togene Med denne energi kan der pumpes varm luft på hjulene Vort land bør først lave opfindelserne :