İmamoğlu: 'Det Gyldne Horn vender tilbage til kunstbassinet'

IMM-præsident Ekrem İmamoğluundersøgte arbejderne på İBB Heritage byggepladserne i Fatih og Beyoğlu på stedet. Idet İmamoğlu sagde: "Vi er ved at forberede ekstraordinære skønheder til Istanbulitterne," sagde İmamoğlu, "Det Gyldne Horn bliver nu til sådan et kunstbassin. Vi er ved at forberede ekstraordinære skønheder til Istanbulitterne. I slutningen af ​​dagen er formålet med disse restaureringer; at vise og føle disse historiske områder, Istanbuls sande værdi, selv for hele verden. Jeg håber, vi kan bringe disse skønheder til Istanbul hurtigt; Vi vil fortsætte med at byde vores gæster velkommen i vores smukke Istanbul med glæde”. İmamoğlu mødtes med taxachaufføren, han mødte under turen. sohbet"Vi rejser verden rundt. Vi har den taxa, der modtager flest klager i verden og ikke passer til byen. Ikke hvis din ejer giver dig den bil. Pladen er på 3,5 millioner lire. En taxa er en taxa, du ikke kan komme ind i. Vi ordner det," sagde han.

Borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, undersøgte nogle af restaureringsarbejderne udført af IMM Heritage-holdene i de historiske områder i Fatih- og Beyoğlu-distrikterne. henholdsvis Imamoglu; Han besøgte Seyyid-i Velayet-graven og Asude Hatun-graven i Fatih Cibali, Genoese-huset i Balat og Metro Han i Beyoğlu Şahkulu-distriktet. Imamoglu, som modtog information om værkerne fra IMMs vicegeneralsekretær Mahir Polat, leder af afdelingen for kulturarv Oktay Özel og IETTs generaldirektør Alper Bilgili, foretog sin vurdering af værkerne på den historiske halvø og kysterne af Det Gyldne Horn, på restaureret tag af det genovesiske hus.

“DEN FEST BLIVER STØRRE”

"Vi besøgte de forsømte og historisk værdifulde gravrestaureringer i Fatih, som er endnu mere værdifulde med hensyn til spiritualitet," sagde İmamoğlu.

"Hvert område, hver gade i Fatih har en anden historisk værdi. Det er nødvendigt at leve og kunne efterleve disse værdier; Det skal vises så meget som muligt. Istanbuls Fatih, altså den historiske halvø, bliver i mine øjne sådan her: En verden, hvor millioner af lokale og udenlandske turister spadserer på gaderne på samme tid, hvor biler næsten ikke findes. Fordi dette sted er måske det ældste i verden, såvel som det mest magtfulde, og har en enorm tekstur, der har været hovedstaden i 3 imperier. Golden Horn i det, Marmara på den ene side. En ekstraordinær geografi. Her, fremskynde disse restaureringer, se disse eksempler... Jo mere jeg ser, jo mere tror jeg, at varmen vil vokse. Ikke kun os, men også distriktskommunen og andre institutioner, nogle private initiativer vil udvide denne forretning.”

"VI SIGER AT VISE ISTANBULS RIGTIGE VÆRDI FOR VERDEN"

Ved at dele informationen om, at nogle restaureringer foregår fra Cibali til Balat og på andre akser, sagde İmamoğlu: "Vi ønsker, at dette sted skal udvikle sig som et kulturelt og kunstnerisk rum. Det Gyldne Horn bliver nu til et sådant kunstbassin. Vi ser denne tilgang her. Vi kigger på Golden Horn Shipyard lige overfor, hvor vi er ved at forberede ekstraordinære skønheder til Istanbulitterne. I slutningen af ​​dagen er formålet med disse restaureringer; at vise og føle disse historiske områder, Istanbuls sande værdi, selv for hele verden. Jeg håber, vi kan bringe disse skønheder til Istanbul hurtigt; Vi vil fortsætte med at byde vores gæster velkommen i vores smukke Istanbul med glæde”.

STOPSET TIL NABOMARKEDET

Under sit besøg i graven i Cibali stoppede İmamoğlu også ved gademarkedet i regionen. İmamoğlu udtrykte sine ønsker om godt arbejde over for handelsfolkene og lyttede også til bebrejdelserne fra de borgere, der handlede om den økonomiske krise. Da İmamoğlu smagte på kvæde, der blev tilbudt af butiksindehaverne, brød han ikke invitationen fra Hülya-Ahmet Açer-parret, som driver en cafe i nabolaget. Ved at tage en kaffepause her gennemførte İmamoğlu afstanden fra Cibali til Balat til fods. Under gåturen fik nogle borgere taget deres billeder med İmamoğlu, mens nogle borgere havde mulighed for at formidle deres problemer til IMM-præsidenten.

MED TAXIBUTIKK SOHBET

Han mødte også en taxachauffør på vejen. sohbet Imamoglu sagde:

"Din nummerpladeejer, en gentleman som dig, fandt en håndværker. Han inviterede dig, og du udfører dette job. Der er også det; Ejeren af ​​pladen er ukendt, jeg ved ikke hvad det er. Vi tjekker en; op til et punkt. Vi reviderer; op til et punkt. Dette job skal afvikles med jævne mellemrum. Alle kan se, hvor langt jeg har stået i at give dig din ret. Mens folk har svært ved at rejse 3-5 øre, siger vi insisterende; "Ven, denne mands hjul drejer ikke." Dette er et aspekt af jobbet, men hovedaspektet er dette: Foran nogle indkøbscentre tager den, der betaler 100 dollars, en taxa. Er der sådan en skændsel? Umulig. Her venter du på et job. I den henseende kæmper vi for at skabe orden og orden i dette arbejde. Lad os sige; 'Jeg vil nu sælge taxanummerplader på vegne af IMM.' Lad os forestille os, at der er et skænderi i den forretning. Jeg siger, 'IBB vil betjene det.' Hvad vil jeg gøre? Jeg vil finde ordentlige håndværkere som dig og give dem et job der. Der er ikke andet."

“VI HAR TAXIVERDENS MEST KLAGER, OG DEN PASSER IKKE BYEN”

Taxachaufførens svar til İmamoğlu, "Vores problem er dette som chauffør: Arbejder jeg i denne bil? Jeg arbejder i denne bil og får min løn. Jeg vil give dig, hvor mange penge jeg tjener. Lad mig også få penge i lommen”. Da han sagde: "Det er også mit ønske," sagde İmamoğlu, "Vi rejser verden rundt. Vi har den taxa, der modtager flest klager i verden og ikke passer til byen. Ikke hvis din ejer giver dig den bil. Nummerpladen er 3,5 millioner lira, en taxa, en taxa må ikke tages. Vi ordner det," sagde han. Taxachaufføren støttede også İmamoğlu med ordene "Du taler sandt".