Vejen, der fører til İlimtepe i Kocaeli, skrider hurtigt frem

Vejen, der fører til İlimtepe i Kocaeli, skrider hurtigt frem

Vejen, der fører til İlimtepe i Kocaeli, skrider hurtigt frem

"Ilimtepe Connection Road 1st Stage Project", som vil tilføje en særlig værdi til Körfez-distriktet, fortsætter som planlagt. Projektet, som er under opførelse af Kocaeli Metropolitan Municipality, vil forbinde de sydlige og nordlige sider af Körfez-distriktet. Arbejdet fortsætter intensivt på 5,2. etape af den 1 kilometer lange vej, der starter fra Körfez Yeni Yalı Mahallesi til İlimtepe Mahallesi. Derfor vil vejen, der starter fra Anadolu Döküm-krydset, inden for rammerne af projektets 1. fase blive krydset over TEM-motorvejen med en 128,7 meter lang krydsende bro og forbundet til Yunus Emre Street. Vejen, der starter fra D-100 Yeni Yalı-kvarteret, vil passere gennem kvartererne Çamlıtepe og Yavuz Sultan Selim. Inden for rammerne af 120. etape, som har en 1 meter lang dobbeltvej, er der tidligere lavet 800 meter vandløbsforbedring og krydsende stikledninger.

685 M3 BETON PÅ BROEN

Inden for projektets rammer brugte Metropolitan, som fremstiller en 19 meter bred og 128,7 meter lang armeret betonbro på TEM Highway, cirka 685 m3 beton og 71 tons jern i denne konstruktion. Derudover var Metropolitan, der støbte fortovet og det centrale refugium beton på broen, med til at forme projektet lidt mere.

190 TONS JERN I FLOVAVL

Som en del af broforbindelserne brugte de hold, der producerede 400 meter jordbeton i nord og syd, cirka 20 tusinde m3 fyldning, 350 m3 paneler og 43 tusinde meter stålbånd i denne retning. I forbindelse med vandløbsforbedring brugte Metropolitan, som lavede en 70 meter lukket sektion og en 375 meter sektion, ca. 2 m100 beton og 3 tons jern i dette arbejde.

69 SKORSTEN, 29 GRILL I INFRASTRUKTUR

Inden for rammerne af infrastrukturen har Metropolitan, som har cirka 540 meter af 300, 470 meter af 400, 600 meter af 600, 460 meter af 800, og 15 meter af 1000 kloak- og regnvandsledninger, 25 kloakdesignede abonnentforbindelser. Han satte to skorstene og 69 grille. Inden for rammerne af asfaltbelægning blev der lagt 21 tusinde tons planteblandingsmateriale og 9 tusinde 2 tons bitumenfundament.

670 M FODGANGERVAGTER

I projektet, der fortsætter med fuld fart, er produktionen af ​​fodgængerværn med en længde på 670 meter startet. I denne retning er jerngelændere monteret sikkert og sikkert. Derefter begynder produktionen af ​​970 meter lange autoværn. Inden for projektets rammer vil der også blive lavet fortovsproduktioner, nogle riste, 2 kryds og 2. og 3. sals asfaltproduktioner. Entreprenørvirksomheden har gennemført 80 procent af projektet. Den fortsætter sit arbejde med fuld fart på at gennemføre de resterende 20 procent hurtigst muligt.

FIRE-LANE VEJ

Efter afslutningen af ​​de næste etaper af den firesporede vej, der giver en nord-syd-forbindelse mellem D-100 Highway og İlimtepe Houses, sigter det at forbinde Sevindikli-afkørslen fra den nordlige Marmara-motorvej med D-100 Highway.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*