National Combat Aircraft vil være i luften i 2029

National Combat Aircraft vil være i luften i 2029
National Combat Aircraft vil være i luften i 2029

Præsident Erdoğan deltog i "National Technologies and New Investments Collective Opening and Promotion Ceremony" afholdt på TAI Facilities i Kahramankazan. Erdoğan holdt en tale her og udtalte, at National Combat Aircraft vil være i luften i 2029.

Med deltagelse af præsident Recep Tayyip Erdoğan er en række faciliteter såsom National Combat Aircraft (MMU) Engineering Center, Composite Production Building tilhørende Turkish Aerospace Industries AŞ (TUSAŞ) og en række faciliteter i Ankara Aerospace and Aviation Specialized Organized Industrial Zone (HAB) National Technologies and New Investments Kollektiv åbningsceremoni blev afholdt for 16 fabrikker, der vil fungere.

Åbningsceremonien blev afholdt for en række faciliteter tilhørende TAI, såsom National Combat Aircraft Engineering Center, Composite Production Building og 16 fabrikker til at operere i Ankara Aerospace and Aviation Specialized Organised Industrial Zone.

Præsident for formandskabet for forsvarsindustrien Prof. Dr. İsmail Demir udtalte, at da han dimitterede fra flyingeniørafdelingen for 40 år siden, var det svært at finde et job og sagde: "I dag, gudskelov, ser vi dette. Vores flyingeniører har ikke problemer med at finde et job.” sagde.

Chef for forsvarsindustrien Prof. Dr. I sin tale her sagde İsmail Demir, at der vil blive åbnet nye centre og faciliteter, der vil yde væsentlige bidrag til det nationale teknologiske træk, som præsident Recep Tayyip Erdoğan har iværksat.

Præsident Demir udtalte, at den tyrkiske forsvarsindustri har opnået succes på mange områder, og udtalte, at Tyrkiet burde gå langt i sit mål om at blive en global magt og opnå store succeser.

Chef for forsvarsindustrien Prof. Dr. İsmail Demir understregede, at da han dimitterede fra flyingeniørafdelingen for 40 år siden, var det svært at finde et sted at arbejde og sagde:

”I årenes løb har mange luftfartsingeniører været nødt til at tage til udlandet, tage anden uddannelse og lave ingeniørfag i andre fag. Hvad var årsagen til dette? Det var ikke en vilje, en vision, et projekt. Faktisk, da F-16-samlingerne var færdige, var der diskussioner om, hvad vi ville gøre med denne TAI. Men i dag ser vi det heldigvis. Vores flyingeniører har ikke problemer med at finde et job. Mange af vores ingeniører har ikke problemer med at finde et job.”

Præsident Demir sagde, at fra de dage, hvor det blev sagt, at vi skulle arbejde, selvom det var et flydesignprojekt for år tilbage, var der mange felter at arbejde som flyingeniør og sagde til ingeniørerne: "Hvis noget er menneskeskabt, vi vil gøre det bedre. Lad os tro på dette. Heldigvis ser vi denne vilje og beslutsomhed i vores ungdom.” Han sagde, at de gav beskeden.

Præsident Demir udtrykte, at de faciliteter, der skal åbnes, er kimen til fremtiden, og sagde: "Vindtunnelerne, der skal bygges her, vil være et af de vigtigste elementer i Tyrkiets fremtidige rum- og luftfartsprojekter." brugte sætningerne.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*