I tilfældet med A350-landingen stoppede Qatar Airways med at acceptere leverancer af widebody-fly fra Airbus, indtil problemet med forringelsen af de ydre skrogoverflader var løst.
Qatar Airways har indbragt striden med Airbus for højesteret i London efter at have standset næsten halvdelen af sin A350-flåde. Qatar Airways, et af Golf-regionens "tre store" flyselskaber, meddelte, at det har "opsagt" sin kontrakt om at købe 50 enkeltgange A321neo-fly.
Airbus har erkendt eksistensen af malingsnedbrydning, der kan afsløre et metallisk net, der beskytter flyet mod lynnedslag. Airbus siger dog, at problemet ikke er et spørgsmål om flysikkerhed.
Qatar Airways krævede 618 millioner dollars i kompensation, samt yderligere 350 millioner dollars om dagen for hver dag, A4-flyene er inaktive.
Som svar tog Airbus et overraskende skridt ved at annullere Qatar Airways' milliardordre på 50 fly "i overensstemmelse med dets rettigheder". Ifølge flyproducenten har Qatar Airways annulleret A350neo-ordrer for manglende opfyldelse af sine kontraktlige forpligtelser ved at nægte at modtage A321-flyet. Katalogprisen for Airbus' ordrer til Qatar Airways var mere end 6 milliarder dollars.
Den første høring af de to selskaber blev holdt i Londons High Court torsdag. En ny høring afholdes i ugen den 26. april.
Vær den første til at kommentere