Sumela-kloster-svævebaneprojektet er ankommet til udbudsfasen

Trabzon Metropolitan Municipalitys borgmester Murat Zorluoğlu fortsætter med at implementere de projekter, han lovede en mere beboelig Trabzon.

Trabzon Metropolitan Municipalitys borgmester Murat Zorluoğlu, som vandt påskønnelse af alle segmenter med de projekter, han annoncerede, gør en stor indsats for at planlægge fremtiden for Trabzon, som har 18 distrikter og 708 kvarterer. Borgmester Zorluoğlu gør sin forskel med sin forståelse af social kommune, og lytter til håndværkernes og borgernes problemer og krav ved ikke at lade dem være alene et øjeblik med den forståelse, at 'det tætteste på problemet er også det tætteste på løsningen'. I tråd med den betydning, han tillægger sund fornuft, er borgmester Zorluoğlu, som ofte mødes med byens dynamik og kvarterets ledere i 18 distrikter, også opmærksom på at undersøge projektundersøgelserne på stedet. Formand Zorluoğlu lavede evalueringer af det arbejde, der er udført for Trabzons vækst og udvikling på alle områder.

KABELBILPROJEKTET FOR SUMELA ER PÅ TENDER FASE

Borgmester Zorluoğlu sagde ved at give information om svævebaneprojektet, der skal etableres for at lette transporten af ​​besøgende til Sümela-klosteret, et af de vigtige turismecentre i Tyrkiet, og for at tilbyde muligheden for at se dalen fra toppen. ”Vores svævebaneprojekt, som er forberedt til at have to stop, er afsluttet og er i øjeblikket på udbudsstadiet. Det første etape starter inde fra dalen og når et punkt langt fra Sümela, men højt. Det andet ben fører dig til et punkt tæt på Sümela, så det er et to-stop svævebanesystem. Ved det første stop bliver det et område, hvor man sagtens kan bruge 3-4 timer, såsom natur, udsigtsterrasser, vandrestier, restauranter, som byder på helt andre skønheder. Du stiger på svævebanen igen og står af et punkt meget tæt på Sümela-klosteret, som vi kalder det andet ben, og derfra går du til Sümela.

VI ER KOMMUNE I 18 DISTRIKTER 708 KVARTAL

Borgmester Zorluoğlu udtrykte, at han lægger særlig vægt på at betjene ikke kun Ortahisar, men også 18 distrikter på en retfærdig måde i Trabzon, og sagde: "Fra den første dag har jeg sagt, at vi ikke kun er Ortahisars storbykommune, men af ​​alle af vores 18 distrikter og 704 kvarterer. Derfor er vi nødt til at fordele vores muligheder, projekter og tjenester til alle vores distrikter og storbygrænser med en forståelse for retfærdighed og lighed. Vi udfører vores arbejde med denne forståelse," sagde han.

MOTTOM FRIVILLIGE KOMMUNE

Borgmester Zorluoğlu sagde, at de handler meget følsomt i feltet "Government Municipality" i overensstemmelse med rammerne tegnet af præsident Recep Tayyip Erdoğan: "Det er vigtigere for mig at røre vores folks hjerter, mens de foretager store investeringer i en hånd. AK-partikommunens motto; sjæleledelse. Derfor er det at være en tilgængelig borgmester og lære problemerne på egen hånd og producere passende løsninger min definition på frivillig kommune. På dette tidspunkt lægger jeg særlig vægt på ikke kun i min fritid, men også i min tidsplan, at ofte mødes med vores mukhtarer, butiksejere og borgere i vores 18 distrikter og lytte til deres problemer og krav på stedet," han sagde.

VI VÆRDER EN BILVÆRDIGHED I VORES BY

Præsident Zorluoğlu, som har undersøgt det nye busstationsområde, som er blandt de projekter, han har lagt vægt på i de seneste dage, sagde: "Intercitybusterminalen var et vigtigt problem, der er blevet et blødende sår hos Trabzon i de seneste år. Selvom den nuværende busstation ikke er i stand til at imødekomme behovet, passer den ikke til Trabzon rent udseendemæssigt. I vores nye rutebilstationsprojekt er flådefundamentet til vores byggeri nu lagt. Mekanisk bygning færdig. Der blev fremstillet kælderskjul i hovedbygningen og 5 tusind 500 meter fundament. Ud over disse er 80 procent af de forstærkende og forebyggende ekspropriationsgardiner på flodbredden færdiggjort. De øverste hovedbygninger påbegyndes i løbet af meget kort tid. Det er et meget vigtigt projekt for Trabzon. Når det står færdigt, vil vi implementere en moderne busstation, der vil opfylde behovene og passe til vores by.”

GANITA-FAROZ-PROJEKTET OPVÆRER MIG

Ved at evaluere arbejdet i Ganita - Faroz-projektet, som befolkningen i Trabzon venter spændt på, sagde formand Zorluoğlu: "Ganita - Faroz-projektet er blandt vores visionsprojekter, som vi lægger stor vægt på. Blandt vores projekter er det arbejde, der begejstrer mig mest, Ganita-Faroz-projektet. Ganita var et af de vigtigste tilholdssteder i Trabzon. Det har ligget i dvale længe. Vi ønsker at bringe Ganita tilbage til byen og gøre den til et sted, hvor folk i Trabzon kan slappe af, bruge tid og møde havet. Vi er gået i gang med vores projekt, som vil koste cirka 70 millioner lire. Vi ønsker at afsløre en meget anderledes destination fra Ganita til Faroz i en 1-årig periode. Vi vil lave moler til vores borgere og amatørfiskere og interaktive applikationer til børn og unge. De vandre- og cykelstier, vi vil bygge fra Ganita til Faroz, vil smelte sammen med aksen, der strækker sig til Beşirli efter Faroz. Vores mål er, at vores medborgere skal tage fra Ganita til Akyazı Stadium på cykel, skateboard og rulleskøjte. Når projektet er afsluttet, vil det være det smukkeste kystarrangement ikke kun i Trabzon, men også i regionen.”

DEN ENESTE FULDAUTOMATISKE ETAGEPARKINGSPARK ÅBNET I 5. REGION I TYRKIET

Borgmester Zorluoğlu sagde, at de har taget 'Fuldautomatisk parkeringsplads med flere etager' i brug, som er det 5. i Tyrkiet og det eneste i regionen, "Vores parkeringsplads, som blev taget i brug af vores Metropolitan Kommune, vil stort set løse parkeringsproblemet i Meydan-området. Som bekendt bruger vi lige nu området, hvor det gamle lærerhus og Cudibey Secondary School ligger, som midlertidig parkeringsplads. Et af vores mål er at bygge en stor parkeringsplads under det område. Vores nye parkeringspladsbyggeri fortsætter med fuld fart lige ved siden af ​​vores historiske kommunebygning. Med det sidste arrangement giver vi ind- og udgang fra vores Çömlekçi-kvarter. Vores borgere, der ønsker at komme til Torvet, vil således kunne nå Torvet herfra uden at komme ind i bytrafikken. Når parkeringspladsen i vores İskenderpaşa-kvarter er færdig, vil vi i vid udstrækning have løst vores parkeringsproblem i byens centrum.

DET STØRSTE INFRASTRUKTURPROJEKT I TRABZON'S HISTORIE

Borgmester Zorluoğlu sagde, at de har implementeret det største og mest omfattende infrastrukturarbejde i Trabzons historie med Ortahisar Drinking Water Supply Project, "Tiden er inde, og endda gået, for at hele infrastrukturen skal fornyes. Ortahisar Drinking Water Supply Project er ikke kun et drikkevandsledningsprojekt, men også et meget omfattende projekt, der i vid udstrækning løser drikkevands-, kloak-, regnvands-, naturgas- og telekommunikationsproblemerne i alle centrale distrikter. Vi kalder dette projekt 'fem i én'. Indtil videre er 187 km drikkevandsledning, 18 km regnvandsledning, 12 km kloakledning, 134 km fiberoptisk ledning, 12 km naturgasledning færdiggjort. Dette projekt er langt det største infrastrukturprojekt i Trabzons historie i forhold til kommune. Forhåbentlig, når vi afslutter projektet i midten af ​​2023, vil der ikke være behov for seriøse infrastrukturinvesteringer i mindst 50 år i centrum af Trabzon og de omkringliggende kvarterer.”

BOZTEPE VIL HA EN NY IDENTITET

Borgmester Zorluoğlu understregede, at de ønsker at gøre Boztepe, som besøges af både borgere i Trabzon og lokale og udenlandske turister i byens centrum, til en helt anden identitet, og sagde: "Vi har et fælles projektarbejde med Ortahisar kommune i Boztepe, som er vores meget vigtige turistmål. De tehaver, der findes nu, ligner oldtiden. For at gøre Boztepe meget mere attraktivt for folk, vil vi give Trabzon en udsigtsterrasse, trægangstier, tehaver af bedre kvalitet, hvile-, spise- og drikkesteder, belysning og parkeringsfaciliteter. Projektet er afsluttet på udbudsstadiet. Vi vil forskønne Boztepe æstetisk og gøre det til et sted, hvor vores folk vil gavne mere.”