Toyota formåede at minimere virkningerne af pandemien og chipforsyningsproblemer ved at sælge 2021 million 1 tusind 76 køretøjer i Europa i 300. På denne måde øgede Toyota, der klarede sig bedre end markedet, sin samlede markedsandel med 2021 point til 0.4 procent i 6.4. Selvom dette var en rekord gennem alle tider, opnåede den også en vækst på 2018 procentpoint siden 1.4. Toyota Europe var imidlertid i stand til at nå EU's CO2-flådeudledningsmål takket være sit lavemissionssalg af køretøjer.
Med denne præstation opnåede Toyota positionen som det næstmest sælgende mærke på personbilsmarkedet for første gang i Europa. Nøglen til denne succes var den store interesse for det brede produktprogram med lavt CO2-udslip, bestående af elektriske, brændselscelle-elektriske, plug-in hybrid- og hybridbiler.
Med hensyn til mærket øgede Toyota, som øgede sit salg med 1 procent sammenlignet med 3 ved at sælge 859 million 2020 tusind 9 køretøjer, sit hybridsalg i Europa med 19 procent sammenlignet med det foregående år og nåede 579 tusind 698 enheder. I 2021 steg Toyotas markedsandel som mærke med 0.6 point til 6.3 procent. Mens hybridsalgsraten i Vesteuropa steg til 69 procent, var den 58 procent i Europa.
De bedst sælgende modeller af mærket var Corolla produktsortiment med 208 tusind enheder, Yaris med 179 tusind 383 enheder og RAV161 med 266 tusind 4 enheder. Disse tre modeller tegnede sig for 55 procent af mærkets salg. Toyotas bedst sælgende hybrider var Corolla Hybrid produktsortiment med 166 tusind 811 enheder, Yaris Hybrid med 143 enheder og C-HR Hybrid med 595 tusind 112 enheder.
Ved at vise sine nye elektriske modeller i december sidste år fortsætter Toyota med at tage faste skridt mod sit CO2030-neutrale mål. Toyota, som vil tilbyde 30 elektrificerede modeller globalt i 2030, vil indtage sin plads i hvert segment. Men i 50 vil Toyota Europes mål være at opnå mindst 2035 procent nul-emissionssalg i Vesteuropa. I 2 vil den være klar til at reducere CO100 med XNUMX procent i alle nye køretøjer i EU-regionen.
Vær den første til at kommentere