Yerköy Kayseri Højhastighedsbanekonstruktion Udbudsresultat

Udbuddet på "Yerköy-Kayseri High Speed​​Train Railway Construction", hvis bud blev indsamlet af General Directorate of Infrastructure Investments (AYGM) i december, blev afsluttet.

Doğuş-Çekler-Özkar joint venture afgav det bedst egnede bud med 21 TL til udbuddet, som blev afholdt med 16.949.967.710/B efter forhandlingsmetode. En kontrakt vil blive underskrevet i de kommende dage med Doğuş-Çekler-Özkar joint venture, der vandt udbuddet.

Om Yerköy-Kayseri højhastighedsjernbaneprojekt

Yerköy – Kayseri højstandardjernbane er en højstandardjernbanelinje, der bygges mellem Yerköy YHT Station i Yerköy distriktet Yozgat og Kayseri YHT Station i Kocasinan distriktet Kayseri og vil blive integreret med Ankara-Sivas højhastighedsjernbane, når den er færdig. Højhastighedstogtjenester vil blive organiseret af TCDD Transportation på linjen, som vil være dobbeltsporet, elektrificeret og signaleret.

Projektudbuddet blev lavet af TCDD til forberedelse af det 139 km lange Yerköy - Kayseri High Speed ​​​​Train Project, den 21. november 2014 blev der underskrevet en kontrakt med Altınok Consulting Firm, som vandt udbuddet den 14. august 2015, og siden blev leveret den 13. oktober 2015. Den 3. oktober 2019 har transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan Yerköy – Kayseri højhastighedstogprojekt ikke en klar dato, vores udbudsforberedelsesarbejde fortsætter. Vi planlægger at lave udbud næste år, når projektet er afsluttet og færdigt. Forhåbentlig er vores mål 2023.

Længden af ​​Yerköy-Kayseri højhastighedsjernbaneprojektet er 142 kilometer, og det vil blive bygget i form af en ny dobbeltlinje i overensstemmelse med designhastigheden på 250 kilometer i timen. Der vil være 12 tunneler med en samlet længde på 900 tusind 9 meter på linjen. Den længste tunnel vil være 3 tusind 280 meter. På højhastighedstoglinjen vil der være 2 broer, 395 overkørsler og 18 underføringer med en samlet længde på 20 tusind 116 meter. Der bygges 21 viadukter langs strækningen. Projektet er målrettet afsluttet om 4 år.

Med idriftsættelsen af ​​Yerköy-Kayseri højhastighedstoglinjen; Linjen mellem Yerköy og Kayseri vil falde fra 170 kilometer til 142 kilometer. Transporttiden vil falde fra 3,5 time til mindre end 1 time. Med aktiveringen af ​​linjen; Ankara-Kayseri transporttid, som leveres på 7 timer af den eksisterende konventionelle jernbane, vil blive reduceret til 2 timer.