Projekterne, der indeholder rute- og stationsplanerne for Dikimevi-Natoyolu letbanesystemprojektet, blev forelagt Ministeriet for Transport og Infrastruktur Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer med et officielt brev.
Dikimevi-Natoyolu Metro-projekt afsluttet
I en henvendelse til hovedstadens befolkning med ordene "Vi bringer Ankara sammen med metroen efter mange år" i sine sociale mediekonti, delte Metropolitan Mayor Mansur Yavaş følgende oplysninger om metroprojektet:
"Fra i dag har vi afsluttet vores Dikimevi-Natoyolu metroprojekt, der vil forbinde Mamak til ANKARAY mellem AŞTİ-Dikimevi og præsenteret det for transportministeriet. Efter godkendelse, hr. Med præsidentens optagelse i investeringsprogrammet vil vi gå i udbud af byggeriet,« sagde han.
Mamak Metro vil bestå af 8 stationer
Efter ministeriets godkendelse af projekterne for metrolinjen, som vil blive bygget helt under jorden, vil der blive indgivet en investeringsansøgning fra Ankara Metropolitan Municipality til formandskabet for strategi og budget for projektet. Umiddelbart efter godkendelse af investeringsansøgningen igangsættes byggeudbud.
Længden af Dikimevi-Natoyolu-linjen, som vil blive integreret i ANKARAY-linjen, der løber mellem Ankara Intercity Terminal Operation (AŞTİ) og Dikimevi, vil være 7,4 kilometer.
- Abidinpasa
- Asik Veysel
- Tuzlucayir
- General Zeki Dogan
- Fahri Korutürk
- Cengizhan
- Akşemsettin
- Natoway
Den kommer til at bestå af 8 forskellige stationer med deres navne. Det anslås, at 2026 passagerer vil rejse i én retning i myldretiden i 10.874, og 2050 passagerer vil bruge jernbanesystemet om dagen i 691,528.
Vær den første til at kommentere