Indholdet af SAMULAŞ er ændret: En mere effektiv driftsmodel er overført til jernbanesystemet

Indholdet af SAMULAŞ er ændret, flyttet til en mere detaljeret driftsmodel i jernbanesystemet
Indholdet af SAMULAŞ er ændret, flyttet til en mere detaljeret driftsmodel i jernbanesystemet

Samsun Metropolitan Municipality-borgmester Mustafa Demir, 'SAMULAŞ'-indholdet er ændret. Vi går over til en mere effektiv driftsmodel i jernbanesystemet. Der er sket en pligtændring i virksomheden, der vil ske ændringer i virksomhedens struktur,« sagde han.

Borgmester Mustafa Demir, Samsun Project Transportation Imar Construction Yacht. Sang. og Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) annoncerede det nye projekt, den planlægger at realisere, og dets mål. Præsident Mustafa Demir sagde, at der vil være ændringer i strukturen i SAMULAŞ, "Vi købte 63 nye busser. Vi sætter disse busser i drift hos Transportministeriet. SAMULAŞ drev også vores jernbanesystem og omkring 100 busser. Derfor overførte vi busserne fra SAMULAŞ til transportministeriet. Vi tog beslutningen i parlamentet. Vores transportafdeling administrerer i alt 163 busser," sagde han.

'Vi skiftede offentlige busser til C-plade'

Præsident Demir forklarede, at de offentlige busser var deaktiveret, og fortsatte som følger: 'Mens vi tog 163 busser i brug, deaktiverede vi også 106 offentlige busser i Samsun ved at tale med dem. Vi flyttede dem til C-pladen. Så de måtte forny busserne. Der var problemer med aircondition. Handicappede landing og boarding manglede. Alvorlige uoverensstemmelser begyndte at dukke op i timing og linjeservicetimer. Vores busoperatører relateret til pandemien og processen led naturligvis et alvorligt tab. Problemer begyndte at udvikle sig, da der var uregelmæssigheder i transporten af ​​vores folk. Vi har autoriseret vores transportafdeling i en enkelt vare. Derfor er indholdet af SAMULAŞ ændret. Vi går over til en mere effektiv driftsmodel i jernbanesystemet. Der er sket en pligtændring i virksomheden, der vil ske ændringer i virksomhedens struktur. Vi gør SAMULAŞ til en struktur, der driver jernbanesystemet, vedligeholder det og sikrer dets bæredygtighed. Vi sigter efter at udvise en eksemplarisk ledelse i Tyrkiet.'

'130 sikkerhedsnummer vil falde til 30, medarbejdere vil ikke blive ofre'

Præsident Demir udtrykte, at jernbanesystemet arbejder på at dække sine egne udgifter, og sagde: "Jernbanesystemet vil dække sine egne udgifter. I SAMULAŞ har vi ændret ledelsen, og vi ændrer virksomhedsstrukturen. Vi samarbejder med ASELSAN. Der er 130 sikkerhedsvagter på vagt i systemet. Dette tal vil falde til 30. Vi flytter sikkerhedsfolkene til et andet område. Vi vil ikke skade nogen af ​​vores medarbejdere. For eksempel tilpassede vi Sevgi Cafe og Amisos. Vi flyttede vores medarbejdere der til andre enheder," sagde han.

Formand Demir tilføjede, at vicegeneraldirektør Gökhan Beler er blevet udnævnt til stillingen som generaldirektør for SAMULAŞ, som blev forladt af Enver Sedat Tamgacıs fratræden.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*