Alstom underskrev en ny kontrakt om etablering af et fuldstændig førerløst signalsystem og elektromekanisk infrastruktur på metrolinjen Ümraniye-Ataşehir-Göztepe (ÜAG), som er af stor betydning for den anatolske side af Istanbul. Denne kontrakt vil ikke kun forbedre kvaliteten af den eksisterende infrastruktur, men også forbedre jernbanesikkerheden og rejsekomforten.
Alstom vil sammen med Gülermak-Nurol Joint Venture sikre fuldautomatisk og førerløs drift af den 13 kilometer lange ÜAG Metro-linje. Marmaray, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe og Kadıköy-Linjen, som skal forbinde Kartal-Kaynarca Metro linjer, vil bestå af systemer med de højeste sikkerhedsforanstaltninger og vil blive bygget med 11 stationer i alt.
Derudover vil installationen af CityFlo650-løsningen reducere vedligeholdelsesomkostningerne og sikre, at linjen er fuldt ud kompatibel og interoperabel med signalsystemet Dudullu-Bostancı Metro Line.
General Manager for Alstom Tyrkiet, Volkan Karakılınç, sagde: "Vi er meget glade for at påtage os vores 3. store signalprojekt i Istanbul i de sidste 2 måneder. "Som en pioner inden for bæredygtig og innovativ mobilitet er vi forpligtet til at fortsætte med at fremme Istanbuls jernbanenetværk med vores state-of-the-art løsninger," sagde han.
Med denne kontrakt er antallet af signalprojekter udført af Alstom i Tyrkiet i de sidste 3 måneder steget til tre. Alstom fortsætter i øjeblikket signalarbejdet på linjen Istanbul Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) og linjen Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli (BBYO).
Alstom har fungeret som en førende udbyder af signal- og togstyringsteknologi til at levere nøglefærdige transitsystemer til jernbanekøretøjer, metroer og sporvogne i Tyrkiet i over 60 år. Istanbul-kontoret fungerer som det regionale omdrejningspunkt for Alstoms ekspertise inden for digitale og integrerede systemer, samt leverer projektledelse, engineering, indkøb, uddannelse og vedligeholdelsestjenester til hele regionen.
Vær den første til at kommentere