AKSUNGUR, produceret af Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) ingeniører og teknikere, fortsætter med at komme ind på lageret. Turkish Aerospace Industries Inc. Daglig leder Prof. Dr. Temel Kotil var gæst i "Gennda Special"-udsendelsen i A Haber. Når vi taler om AKSUNGUR UAV-studier, sagde Kotil; Han delte oplysningerne om, at i alt 5 AKSUNGUR S/UAV'er blev leveret til brug i særlige missioner med flådestyrkerne og luftvåbnets kommandoer.
AKSUNGUR SİHA, der blev udviklet med indenlandske og nationale ressourcer og slog rekorden for at flyve med og uden våben, fortsætter med at tjene i feltet. AKSUNGUR SİHA, der blev udviklet i en kort periode på 18 måneder baseret på ANKA-platformen, og har kapacitet til at udføre uafbrudt multi-role intelligens, overvågning, rekognoscering og angrebsmissioner med sin høje nyttelastkapacitet, giver fleksibilitet ud over synsfeltet med sin SATCOM nyttelast.
AKSUNGUR, som foretog sin første flyvning i 2019; Den har integreret alle platformsverifikation jord-/flyvningstest, 3 forskellige EO/IR [elektrooptiske/infrarøde] kameraer, 2 forskellige SATCOM, 500 lb klasse Teber 81/82 og KGK82 systemer, PD170 system til husholdningsmaskiner indtil nu. Ud over alle disse undersøgelser har AKSUNGUR, som startede sin første feltmission i andet kvartal af 2021 med bekæmpelse af skovbrande, passeret 1000+ timer i felten.
AKSUNGUR rammer målet fra 82 km med KGK-SİHA-55
Med KGK-SİHA-82, specielt udviklet af TÜBİTAK SAGE til SİHA'er over UPS-82, kan mål på en rækkevidde på 55 km blive ramt med høj præcision. Den samlede vægt af to bærbare KGK-SİHA-82 ammunition fra AKSUNGUR SİHA er 700 kg. KGK-SİHA-82 har præcis strejkefunktion med integreret ANS / AKS (INS / GPS).
I april 2021 ramte AKSUNGUR SİHA målet med en rækkevidde på 340 km med den 82 kg KGK-SİHA-30, som den fyrede for første gang. Med hensyn til SSB İsmail Demir, "Vi fortsætter vores vej med beslutsomhed. Vores SİHA'er bliver stærkere med nye ammunitionsprøveskud. For første gang ramte AKSUNGUR SİHA målet med en rækkevidde på 340 km med 82 kg KGK-SİHA-30." afgivet sine udtalelser.
AKSUNGUR SİHA flyver med den indenlandske TEI-PD-170 motor
I det 11. nummer af Teknopark R&D and Technology Magazine Target, TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. Daglig leder og bestyrelsesformand Prof. Dr. Vigtige detaljer blev inkluderet i interviewet med Mahmut F. Aksit.
Adspurgt om TEI-PD170-motoren sagde Akşit: "...Vi startede med succes vores TEI-PD2013-motor, som vi startede i 170, den 30. januar 2017. Efter integrationsarbejdet var afsluttet af TAI, udførte vores TEI-PD2018-motor, som med succes udførte sin første flyvning med ANKA i december 170, adskillige vellykkede testflyvninger i de følgende måneder.
Fra december 2019 fortsætter vi masseproduktion og leverancer af vores TEI-PD13 motor, som vi har produceret den første batch på 170 motorer til.
TEI-PD170's integration til Aksungur-platformen er ved at blive afsluttet af TAI, og flyvninger med Aksungur forventes at starte i de kommende uger. I alt 2021 flere motorer er planlagt til at blive leveret til TAI i 23 til ANKA- og Aksungur-platformene.
Derudover blev tre motorer leveret til Baykar til integration til Baykar platforme og jordforsøg.
Vores TEI-PD95-motor, som er et andet vigtigt medlem af vores stempelmotorgruppe, som vi har udviklet baseret på infrastrukturen i vores TEI-PD170-motor, hvis hjemlige rate i øjeblikket er over 222 procent, udvikles fortsat til at imødekomme strømbehovet af ubemandede luftfartøjer i MALE-klassen med en startkraft på 222 hestekræfter.” erklærede han.
kilde: defenceturk
Vær den første til at kommentere