Trabzon Transportation Master Plan accepteret

Den sidste samling af februarmøderne i Trabzon Metropolitan Municipality Council blev afholdt under ledelse af Metropolitan Municipalitys borgmester Murat Zorluoğlu. På mødet blev Trabzon Transportation Master Plan, som blev implementeret som den første, enstemmigt godkendt.

Den sidste samling af februarmødet i Trabzon Metropolitan Municipality Council blev afholdt. Storbyborgmester Murat Zorluoğlu åbnede forsamlingsmødet med at hilse på medlemmerne af forsamlingen, distriktets borgmestre, topcheferne i Metropolitan Municipality og TİSKİ Generaldirektorat og medlemmer af pressen.

VI SÆTTER MANGE PROJEKTER PÅ VORES DAGSORDEN

Storbyborgmester Murat Zorluoğlu gav først information om de projekter, der blev gennemført for første gang i Trabzon, på mødet, hvor transportmasterplanen, som er i sidste fase, vil blive diskuteret. Borgmester Zorluoğlu brugte følgende udtalelser: "Som hovedstadskommunen har vi sat mange emner på vores dagsorden, som har været talt om i lang tid i byen, men som ikke kan tages længere end at blive talt om. Vi har designet projekter i overensstemmelse med vores folks krav og implementeret mange af dem. Vi har meget arbejde i gang. Busstationen er en af ​​dem. Det blev også talt om i Trabzon i årevis, men alhamdulillah, i vores tid, med din store støtte, fortsætter busstationsbyggeriet uden problemer."

520 FULD MASSE KONVERTERET

“Igen, transformationen af ​​dolmuş har været talt om i mange år. Der var mange klager over, at minibusserne ikke længere kunne transportere denne by med deres nuværende situation. Heldigvis gav vores venner mig det sidste nummer 520 på det tidspunkt, vi ankom til. 689 af vores 520 minibusser blev ombygget i Ortahisar. Vi håber, at i slutningen af ​​marts vil de alle være forvandlet."

VI BRINGER GANITA SIN GAMLE SKØNHED

”Vi har fra første dag hørt mange klager over en by, der er løsrevet fra kysten, en by, hvor kystordningerne er meget mangelfulde. Vi startede dette i Yalıncak. Det var et meget smukt strandarrangement. Det vil også give gode tjenester som strand om sommeren. Samtidig fortsætter vores febrilske arbejde i det 2.8 kilometer lange område mellem Ganita og Faroz i hjertet af byen. På den ene side giver vi Ganita hendes tidligere skønhed. På den ene side gennemfører vi et arrangement, hvor vores borgere kan hygge sig i dette område, som ligger omkring 3 kilometer langs kysten.”

ET NYT CENTER FINDER KROPPEN

“Området omkring Pazarkapı-moskeen har stået stille i mange år. Det var Trabzons gamle affaldsplads. Alt vores arbejde omkring moskeen er næsten startet. Inden for rammerne af det arbejde, vi startede der, har det eurasiske marked nået et vist punkt. Videnskabscentret og planetariet fortsætter også. Grundlæggende niveau gennemført. Igen fortsætter byggeriet af moskeen med fuld fart. Vores projektarbejde på hele området på cirka 150 dekar omkring det er afsluttet. Jeg håber, at Juvelerbyen vil opstå i denne region fra begyndelsen af ​​næste måned, sammen med landskabspleje, arealordning, diverse udstyr, parkeringspladser egnet til minibusser, spise- og drikkesteder og andre sociale faciliteter. Vi laver også udbud i næste måned. En helt ny destination i Trabzon, et nyt vigtigt center, der stort set vil eliminere behovet for, at folk kun kommer til Meydan-området, er inkorporeret der. Arbejdet fortsætter hurtigt.”

INFRASTRUKTURARBEJDET FORTSÆTTER

"Igen kender du infrastrukturproblemet, som har været et problem i Trabzon i mange år. Vi tog det alvorligt. I enhver henseende fortsætter vi meget store infrastrukturprojekter i mange af vores distrikter, primært Ortahisar."

VI GÅR DET TIL ET ÅBENT MAL

"Der er spørgsmålet om fodgængere på Maraş-gaden, som er blevet talt meget om i Trabzon, men vi vil også være i stand til at tage beslutningen og realisere dens konstruktion. Dette er et problem, som vi evaluerede med Gazipaşa Street og startede med at se infrastrukturen som en mulighed. Alt er klar, vi er på udbudsstadiet. Vi sigter mod at tage et skridt i retning af fodgængerisering af de første 400 meter af Maraş-gaden i den første uge af marts. Forhåbentlig vil vores entreprenør færdiggøre det inden turistsæsonen starter. Vi vil forvandle dette område til et åbent indkøbscenter med Uzun Sokak, Maraş Caddesi og Kunduracılar som helhed. Dette er blot en af ​​vores første."

BYENS FORSTAND TIL TRANSPORT

”Blandt dem er transportmasterplanen en meget vigtig plan og et meget vigtigt dokument, hvor vi ser på transportspørgsmålet i vores by med visionen om 2040, hvor mange videnskabelige data indsamles, og som vil sætte os i stand til at træffe beslutninger og producere politikker i henhold til disse data. Processen blev gennemført på en deltagende måde. Jeg vil gerne udtrykke med glæde, at en vellykket proces er blevet styret med hensyn til deltagelse af både offentligheden og forskellige dele af samfundet. Der er lavet talrige undersøgelser. Talte med borgerne. Alle dele af samfundet bidrog til de mange afholdte workshops. I sidste ende var det et godt arbejde under ledelse af vores dygtige lærere, som er aktive inden for deres felt, men samtidig afslørede entreprenørfirmaet TÜMAŞ sine erfaringer. Det stadie, vi har nået, er det stadie, der skal forelægges vores forsamlings godkendelse. Efter godkendelsen af ​​forsamlingen vil denne undersøgelse blive forelagt for Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer i Ministeriet for Transport og Infrastruktur. Efter at have fået godkendelse derfra, vil transportmasterplanen blive færdiggjort. Vi planlægger at have afsluttet processen i juni. Selvfølgelig er denne plan ikke statisk, det vil sige, det er ikke en plan, der bliver lavet én gang, og alt vil blive designet i overensstemmelse hermed. Det er en dynamisk plan. Derfor er det en plan, der skal revideres fra tid til anden efter byens behov og bliver mere moden med nogle nye installationer. Fremover er en henvisning, som ikke kun hovedstadskommunen, men også vores distriktskommuner og alle institutioner og organisationer vil henvise til, når de tager skridt til byen, nærmest som en forfatning for byen på transportområdet. Held og lykke til vores by på forhånd.”

TAK TIL ALLE, DER HAR TAGET ARBEJDE

"Til afslutningen af ​​min tale vil jeg gerne takke holdet, som fremlagde denne vigtige undersøgelse på kort tid, men ved at bruge alle videnskabelige teknikker. TÜMAŞ General Manager Emre Tüzemen og hans team, vores konsulenter fra Denizli Pamukkale University, Prof. Dr. Soner Haldenbilen og Prof. Dr. Til vores professorer Halim Ceylan, vores konsulenter fra KTU; Jeg vil gerne takke vores professorer Dilek Beyazlı, Ahmet Merik Öksüz, Şeref Oruç og vores værdsatte lærer Hülagü Kaplan, som har udført et meget vigtigt arbejde med disse værker på Gazi University. Samtidig har vores kommission også gjort en stor indsats. Jeg vil også gerne takke vores formand for transportkommissionen og vores kommissionsmedlemmer, og jer, vores ærede forsamlingsmedlemmer, som deltog i alle vores møder og udtrykte deres meninger der, gav udtryk for deres synspunkter om vores transportmasterplan og omfavnede dette arbejde . Al dynamikken i byen, professionelle kamre, ngo'er, universiteter og vores presse viste interesse for denne forretning lige fra begyndelsen. Jeg takker dem alle oprigtigt. Og vores sidste tak betroede vi transportspørgsmålet til vores to unge brødre. Fatih Bayraktar, leder af transportafdelingen, og Samet Ali Yıldız, General Manager for TULAŞ. Under disse venner er vores unge, dynamiske, veluddannede ingeniørvenner. De arbejdede også meget hengivent i denne proces. De bruger meget innovative metoder. Jeg vil også gerne takke Fatih Bayraktar og hans team, Samet Ali Yıldız og hans team. Jeg håber, at vores transportmasterplan vil bringe velsignelser til vores by og land."

PRÆSENTATION FOR FORSAMLINGENS MEDLEMMER

Efter sine udtalelser overlod borgmester Zorluoğlu ordet til Fatih Bayraktar, leder af Metropolitan Municipality Transportation Department. Bayraktar holdt en præsentation om transportmasterplanen for medlemmerne af forsamlingen. Derefter overbragte Şaban Bülbül på vegne af transportkommissionen forhandlingerne om transportmasterplanen til medlemmerne af forsamlingen. Formand Zorluoğlu forelagde transportmasterplanen til godkendelse af forsamlingens medlemmer. Trabzon Transportation Master Plan blev enstemmigt godkendt.

DAGSORDENPUNKTER DRØFTET

Formand Zorluoğlu overdrog derefter formandskabet for sessionen til Atilla Ataman, næstformand for Metropolitan Municipality Assembly. Mødet sluttede, efter at 17 artikler fra Udvalget for Zoning og Offentlige Arbejder blev diskuteret og accepteret.