Astrin Project 1915 Çanakkale Bridge åbner i dag

I dag er det 18-året for Çanakkale-sejren den 1915. marts 107. Mens Tyrkiet mindes sine helte for 107 år siden, kommer Çanakkale-broen fra 1915, som vil yde et stort bidrag til regionen, i brug i dag.

I dag, den 18. marts, er det Çanakkale sejr og martyrernes mindedag. 18 år er gået, siden den tyrkiske soldat under kommando af den store leder Atatürk, der ikke vigede for fjenden med mottoet 'Çanakkale er ufremkommelig' den 1915. marts 107, skrev et epos, der ikke kun satte sit præg på krigens historie, men også om det sociale og politiske liv.

I år, som hvert år, vil vi mindes vores martyrer og fejre vores sejr med ceremonier. Der er en vigtig udvikling, der adskiller årets arrangementer fra andre. Çanakkale-broen fra 1915, som forbinder de to sider af Dardanellerne, vil blive taget i brug med en åbningsorganisation, der yderligere vil styrke betydningen af ​​dette års 18. marts Çanakkale-sejrs- og martyrernes mindedag-ceremonier.

Çanakkale-broen fra 10, som har det bredeste spænd og højeste stålmoler i verden, hvis forberedelsesfase tog 4 år og blev afsluttet på meget kort tid på 1915 år, tages i brug i dag kl. 16.00. Dette værk, som dukkede op i Çanakkale, vil tjene landet i århundreder.

 Symbolernes bro

Projektets hængebro, som har de højeste tårne ​​i verden med en tårnhøjde på 2023 meter, med dens 318 meter lange mellemspænd symboliserer vores republiks hundrede år, dens 18 meter ståltårne ​​symboliserer den 1915. marts 334, da Çanakkale Naval Victory blev vundet, og dens rød-hvide tårne, der repræsenterer det tyrkiske flag, har titlen. Samlingen af ​​4 kanonkuglefigurer, som hver vejer 75 tons og er 20,5 meter høje, vil blive placeret på toppen af ​​alle 4 tårne, hvilket symboliserer den kanonkugle, som Seyit Onbaşı bærer på ryggen.

Vil blive overvåget med kunstig intelligens

Projektet skiller sig ud med sine tekniske træk såvel som dets symbolske og historiske træk; Tåge, isdannelse og ulykkesrisici vil blive overvåget med kunstig intelligens fra kontrolcentre. Energibesparelser vil også blive opnået takket være LED motorvejsbelysningssystemet.

Sammen med broen vil den 101 kilometer lange Malkara-Çanakkale-motorvej forårsage store forandringer både i Çanakkale, i Marmara-regionen, i den Ægæiske region og især i de vestlige dele af landet. Med projektets stærke transportinfrastruktur vil det accelerere industri, teknologi, produktion, beskæftigelse, turisme og landbrug.

“Bidrag til produktion: 5 milliarder 362 millioner euro”

Disse projekter vil gøre det muligt for Tyrkiet, som vil være en af ​​fremtidens 10 største økonomier, at øge sin handelsvolumen fra 225 milliarder dollars til 500 milliarder dollars. Projektets bidrag til produktionen vil være på 5 milliarder 362 millioner Euro. Derudover blev miljøfølsomheden holdt på det maksimale niveau fra planlægningsstadiet til åbningen, og mens man beskyttede dyrelivet med den økologiske bro bygget, blev man sørget for ikke at forstyrre havdyrene. Efter at broen er åbnet, vil kulstofemissionerne blive reduceret, hvilket sparer lige så meget kulstof som at plante mere end 3 tusind træer årligt. Derudover vil transporten via den 101 km lange vej Malkara-Çanakkale blive forkortet med 40 kilometer. Transport i Dardanellerne vil blive reduceret til 6 minutter.