Indtil for få år siden var Tesla næsten alene på elbilmarkedet; antallet af hans rivaler oversteg ikke fingrene på den ene hånd. Denne periode er nu historie; fordi, med opmuntring fra den offentlige myndighed, som har skærpet sine miljønormer med det formål at eliminere benzindrevne biler, er mange producenter begyndt at operere i dette segment.
Nu er især nye kinesiske spillere begyndt at dukke op på det nævnte marked. I denne sammenhæng har BYD, en virksomhed specialiseret inden for batterier, siden 2003 vendt vej til bilproduktion. Virksomheden, som tilbyder et bemærkelsesværdigt produktsortiment til hjemmemarkedet, kører nu i en sedanmodel, der direkte vil konkurrere med Tesla Model 3 under navnet "BYD Seal".
Den førnævnte model er endnu ikke kommet ind på det europæiske marked; det ville dog ikke være overraskende, hvis det efter et stykke tid har en tendens til at eksportere til dette kontinent, ligesom MG eller Lynk&Co. Hvis det kommer, er det uundgåeligt, at det vil tiltrække europæiske kunders opmærksomhed med sine moderne og attraktive linjer.
I øjeblikket tilbydes tre varianter af modellen til potentielle købere. De to første af disse er 204 og 313 hestekræfter med motortryk; den tredje skal være firehjulstrækker. Batteriets kapacitet og den autonome afstand er ikke blevet annonceret endnu, men det er sikkert, at information om dette emne vil blive annonceret meget snart. Det blev annonceret, at salgsprisen for den elektriske sedan vil være 31 yuan, hvilket svarer til 500 euro. Dette virker som en relativt konkurrencedygtig pris, der kan appellere til mange kunder. Tesla Model 220, som den hævder at være dens rival, sælges til en pris på 3 tusind yuan i Kina, hvilket svarer til omkring 290 tusind euro.
Kilde: China International Radio
Vær den første til at kommentere